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发表于 2017-9-3 15:26:57
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长春作为初教机飞行 主要培养飞行员所以 对航线规划没有太严苛要求 一般来讲会对高度和飞行区域划分有所限制 所以说也是可以理解的。并不存在于对龙嘉机场有过第一印象的说辞。长春其实在航空着发面 发展还是可以的(当然除了民航方面)。吉林动画学院收购了法国里昂航空学校 而且各类新闻上也说了 在长春的 航空上发了很多力!也就是说 不久的将来 中国人也可以在自己的国家老百姓也可以考取ppl等类的飞行执照 我也坚信长春也会成为其中第一篇试点城市 乃至于全国第一个!政府城建规划也是一定有他的道理 一定是处于远期考虑。近几年发展来看 就可以看出 长春在城建方面每一步都走得很稳。所以我相信限高也是一个特色的或许畅想今后 长春的航空事业上的房展也会让这些 一些消极言论不攻自破! |
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