苏州南站综合探讨帖

国家地理-CNG

yxh00000 发表于 2025-10-11 22:42
插句题外话，这趟车，连上海始发的都是秒没。很离谱

这车只有每年春节-3月中下旬和11月12月这段时间票好买些，其它时候都要抢，硬座更是常年春运

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2025-10-11 08:20
大部分车次即使有票额，也只有20张

有些精品长途车是的，但是对动菊来说，这么一调整，就没人有理由骂它不给苏州票额了呀，给1张也是给，说起来你们手速不够，没抢到专属票额而已

zimmer89

SX955330 发表于 2025-10-12 10:54
之前看报道，苏州跟上海还有高铁跨城上班的，这时间上能卡这么准？

有很多吧。每天早高峰苏州站始发的几趟车没有充值，上海局持续开行就是因为生意足够好。

childish

zimmer89 发表于 2025-10-14 09:19
有很多吧。每天早高峰苏州站始发的几趟车没有充值，上海局持续开行就是因为生意足够好。

这几趟首发都是从上海空跑过来的么

长洲府尹

childish 发表于 2025-10-14 10:49
这几趟首发都是从上海空跑过来的么

D1668、G7213是前一晚过夜的
G7503和G7209是上海送车过来的，其中7209前序7210到苏州后空车回库、第二天再送来

childish

长洲府尹 发表于 2025-10-14 10:58
D1668、G7213是前一晚过夜的
G7503和G7209是上海送车过来的，其中7209前序7210到苏州后空车回库、第二天 ...

嗯嗯，G7503，G7209这俩一个到虹桥，一个到上海站，对跨城上班族通勤太友好了。

zimmer89

childish 发表于 2025-10-14 10:49
这几趟首发都是从上海空跑过来的么

有两辆是停在苏州站存车场过夜。

end1end2

zimmer89 发表于 2025-10-14 11:20
有两辆是停在苏州站存车场过夜。

苏州站哪里有存车线呀？

长洲府尹

end1end2 发表于 2025-10-15 10:13
苏州站哪里有存车线呀？

维修段这里吧

generalv

长洲府尹 发表于 2025-10-15 10:51
维修段这里吧

难道不是齐门东那几根存车线？？

长洲府尹

generalv 发表于 2025-10-15 11:13
难道不是齐门东那几根存车线？？

哦对，鼎尚花园南边这5条

国家地理-CNG

动局已经用三四年的时间把早高峰进沪（苏州站6点至10点发）所有普速（含跨局动集）全部弄残，看看动菊手段是有多么狠毒老辣，排图是所么处心积虑。（当然其中有部分是大势所趋，但也有一些是恶意为之）
方法一：昆山大法。如早高峰阶段的K1147,T235，K289等车次不进上海站
方法二：松江大法。如早高峰原进上海南的Z281改上海松江
方法三：跨越大法。如早高峰阶段D203,Z195,D125，K281故意跨越苏州站
方法四：改点大法。如早高峰原进沪性价比之王Z91改D91后调整至5点多到苏州
方法五：待避大法。如早高峰阶段实在没有办法改时间或者缩短的K849,K233,K8361,K1101这四个倒霉蛋全部恶意排点成为3个小时的大慢车，每天宁可拉着椅子也不好好排点，特别是周一早高峰高铁趟趟爆满很多人都得站票，如果这几趟车时刻正常，70分钟左右能到达上海，将大大缓解进沪压力（请注意我并没有说抢客流的问题，是高铁人太多了，且这几趟车中间夹了一趟K281跨苏车确实正常排图到上海）
方法六：南站大法。如早高峰阶段D9改至南站（这个算好的了）

国家地理-CNG

除此之外动局现在还慢慢开始搞灭D大法。上一季度被灭掉的就是D3135，据说接下来D2281也快了，那么D5665也不远了。以后苏沪早高峰清一色的G，然后慢慢全部调整为46的原价开抢。

childish

国家地理-CNG 发表于 2025-10-15 15:46
动局已经用三四年的时间把早高峰进沪（苏州站6点至10点发）所有普速（含跨局动集）全部弄残，看看动菊手段 ...

之前经常坐k281，时间点好，不耽误事儿，还省钱，还纳闷这么好的时刻咋不停苏州站了，你这么一说，这TM动局不干人事啊

长洲府尹

国家地理-CNG 发表于 2025-10-15 15:49
除此之外动局现在还慢慢开始搞灭D大法。上一季度被灭掉的就是D3135，据说接下来D2281也快了，那么D5665也不 ...

还好了，不像抢铁直接给你锁票，让你干看、买不着