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楼主: qrx12340

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实(12月28日正式开通运营)

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发表于 2020-12-23 23:05:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 BBPLOVE 于 2020-12-24 00:01 编辑

金竹站





车站位于经开区规划路岷江路与金溪路十字交叉口上,沿岷江路呈东西向布置。

本站共设4个出入口,位于规划路口四个象限,1、4号出入口主要吸引西北、西南象项商业客流,2、3号出入口主要服务于东北、东南象项住宅及商业客流。

这也是目前金竹板块房企入驻比较密集的区域,从具体走向而言,对于部分组团的接近好较好。


中曹司站





S1号线中曹司站与3号线换乘。位于经开区南二环高架与花溪大道立体交叉路口处,沿南二环路呈东西向布置。

中曹司站为地下三层14m岛式换乘车站,车站共设6个出入口。S1线本期本站共设2个出入口通道。



锦江路站





车站位于经开区黄河路与锦江路交叉口以北,沿黄河路呈南北向布置。

站址周边建筑多为居住区,车站东侧有低层商铺及清水江生活小区,东北侧有中航工业贵航医院,西侧有经济技术开发区大厦,南侧是黄河路与锦江路交叉口上的天桥。

本站共设4个出入口,避免拆迁黄河路与锦江路交叉口的人行天桥,保证人行安全过街,车站2、4号出入口结合现状道路设计。


黄河北路站





本站位于经开区黄河路与黄河北路、长江路、黔江路交叉路口。本站沿黄河路呈南北向布置。

此区域由北京华联、龙湾国际、四十四医院、海纳广场、方源大厦、榕筑大厦以及十字路口地下商场构成成熟规划布局

车站共设4个出入口(其中1号出入口预留)。1、4出入口沿黄河路路布置,其他2、3号出入口沿地下商城左右布置并和地下商场衔接。

站位周边主要规划为住宅用地、医院用地、中小学用地、商业金融用地、绿地等。车站设于路口南侧能很好的辐射周边地块。


望城坡站





S1号线望城坡站一期工程终点站,本站与既有的1号线在站厅层采用换乘大厅实现换乘功能。车站设置于规划路珠江路交叉口北侧,横穿珠江路下方,沿珠江路两侧地块内敷设,呈西南—东北向布置。

1号出入口位于车站西南侧,2号出入口位于车站东南侧,1、2号出入口主要为换乘大厅使用。3号出入口位于车站东北侧,4号出入口位于车站西北侧,3、4号出入口主要为S1线车站使用。

站位周边主要规划为住宅用地、商业用地、绿化用地等,其中主要为住宅用地、商业用地,结合各象限设置出入口,能很好的辐射周边地块。

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发表于 2020-12-24 02:07:25 | 显示全部楼层
皂角坝站





皂角坝站是S1线工程重要空间节点之一,位于高铁贵安站西侧广场外接规划景观中轴道路下方,呈东西走向设置。

皂角坝站向东接贵安站综合枢纽,向西接入皂角坝车辆段并在省道上方预留辐射红枫湖景区皂角坝南站条件。

站位选择综合车辆段、贵安高铁站综合枢纽、西广场发展片区及城市西扩发展轴线、省道、红枫湖景区等各方之间关系。

车站接轨车辆段,并预留线路延伸条件,将带动站址周边规划编制、落地、更新,土地也完成整理。

车站部分共设3个公共出入口,预留物业部分预留4个物业出入口。


贵安站



车站位于高铁贵安站站房及站前广场范围内的地下二层,设置站厅及主要设备用房,在地下三层为车站的站台层。轨道交通车站可与站房、公交、出租、长途车等多种交通方式换乘。

贵安站与G1号线换乘,站厅层中部设置付费区,内有六组楼扶梯可通往S1、G1号线站台层,车站左侧设置一组楼扶梯可通向城市通廊,付费区两侧共设置有6个出入口。


百马路站





位于贵安新区百马大道上,百马路地下开发空间跨百马路布置,呈东西走向。

规划路位于高铁贵安站中轴线,处在中心大道北侧。站位在贵安新区景观中轴上,四周规划用地为商业用地。

车站共设6个地铁出入口通道,其中4个兼做过街通道出入口。站位北侧预留与地下商业的远期接驳条件,东侧与商业预留接驳条件。


金马中路站





位于贵安新区百马大道上,百马路地下开发空间跨百马路布置,呈东西走向。

规划路位于高铁贵安站中轴线线上本站为S1线与S2线换乘站,S1线车站为地下二层站,S2线为地下三层车站。

车站共设2个地铁出入口通道以及4个过街通道出入口。S1线车站共设3个出入口,S2线预留3个出入口供远期使用。其中2号出入口预留商业接口,与远期房开地块接驳。


东纵线站





车站位于京安大道与东纵线交叉口以西,沿京安大道呈东西向布置。车站北向为规划绿地,南向为湖潮安置点。

东纵线站设计为地下二层岛式车站。本站共设4个出入口。


麦湖路站







本站位于湖潮苗族布依族乡京安大道路中,本站为标准地上三层岛式高架车站。

麦湖路站设在麦湖路与京安大道交叉处的东侧,站厅、站台架设在路中绿化带上,道路两侧设4个出入口,通过天桥与站厅连接并兼过街功能。

麦湖路西侧北远期规划有学校、市场、活动中心等。从规划色块图上看,西北侧大片面积规划为教育用地,将来为主要的客流集中区域,东侧为工业用地,西南侧为农林用地。


天河潭站









站址位于国家5A级天河潭风景区外围,园艺公司附近,这也是贵州首个地铁可达的景区。

本站为两层形式的地面站,布置在地块内。车站南侧靠县道,临近快速道路贵安大道,沿贵安大道呈东西向布置。

车站站址周边规划用地以公共管理与服务、绿地用地为主。车站南侧为风景区。本站是高架车站,采取自然通风采光。

在站厅层公共区南北两侧,各设出入口门厅,车站公共区域设置2个出入口。


石板镇站







车站位于花溪区规划新中广线路上,沿新中广线呈东西向布置,位于狗场寨附近。

本站共设6个出入口,其中车站出入口有4个,物业出入口有2个。

该站周边主要为商业用地、仓库用地以及教学用地。

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发表于 2020-12-24 10:07:43 | 显示全部楼层
经开区又耽误一年
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发表于 2020-12-25 01:34:06 来自手机 | 显示全部楼层
珠江路上中环又要封起了
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发表于 2020-12-25 09:56:34 | 显示全部楼层
赶紧修好S1号咯,贵安现在很恼火
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发表于 2020-12-25 21:26:47 | 显示全部楼层
贵阳轨道交通S1线一期工程项目(经开区段)房屋征收拆除服务机构采购(二次)
文章来源:贵阳市ZF采购交易平台 发布日期:2020-12-25 16:01 文章字号: 大 中 小  
1、项目名称:贵阳轨道交通S1线一期工程项目(经开区段)房屋征收拆除服务机构采购(二次)

2、项目编号:YGZC-GKZB-2020-044

3、项目序列号:2020-ZFCG-2292

4、项目联系人:田立林

5、项目联系人电话:17308500021

6、项目用途、简要技术要求及合同履行日期:项目用途、简要技术要求及合同履行日期:详见采购文件

7、采购方式:公开招标

8、采购日期:2020年10月28日

9、公告媒体:中国ZF采购网、贵州省ZF采购网、贵阳市ZF采购网、贵阳市公共资源交易中心网站

10、评审时间:2020年12月23日

11、评审地点:贵阳市公共资源交易中心(贵阳市观山湖区中天会展中心soho办公区G座)

12、评审委员会成员名单:邓涛,陈东明,申静霞,朱虹,刘明霞

13、定标日期:2020年12月25日

14、中标(成交)信息:

序号        中标供应商        中标供应商地址        主要中标内容        中标金额(元)
1        贵州仁智建筑工程有限公司        贵州省贵阳市观山湖区世纪城S组团18号楼1单元2层1号        贵阳轨道交通S1线一期工程项目(经开区段)房屋征收拆除服务机构采购(二次)投标报价(元/m2):90。其余详见附件        0
15、PPP项目:否

16、采购人名称:贵阳经济技术开发区房屋征收中心

        采购人联系地址:贵阳经济技术开发区开发大道818号大数据创新中心六楼

        采购人联系人:杨孟奇

        采购人联系电话:0851-88162510

17、采购代理机构全称:贵州阳光致诚投资咨询有限公司

        采购代理联系地址:贵阳市南明区花果园贵阳国际中心1号楼31层3120

        采购代理机构联系人:田立林

        采购代理机构联系电话:17308500021

18、代理机构收费内容:

        收费标准:代理机构根据 《国家发展改革委关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知》 发改价格〔2015〕299 号文向中标供应商收取代理服务费。

        收费金额:4(万元)

19、采购文件:贵阳轨道交通S1线一期工程项目(经开区段)房屋征收拆除服务机构采购.pdf

20、书面推荐供应商参加采购活动的采购人和评审专家推荐意见:无
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 楼主| 发表于 2020-12-30 11:28:02 | 显示全部楼层
by 月在皇城



白马路站



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 楼主| 发表于 2020-12-30 11:29:07 | 显示全部楼层
皂角坝车辆段



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 楼主| 发表于 2020-12-30 11:32:22 | 显示全部楼层
麦湖路站





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 楼主| 发表于 2020-12-30 11:33:09 | 显示全部楼层
锦江路开始移树了



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发表于 2020-12-30 11:38:20 | 显示全部楼层
可惜这些树了,黄河路上的树长得老茂盛了。。。
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发表于 2020-12-30 11:41:05 | 显示全部楼层
可惜这些树了,小河的路确实也窄
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发表于 2020-12-30 14:31:06 | 显示全部楼层
应该是移栽吧。
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 楼主| 发表于 2020-12-30 14:38:02 | 显示全部楼层

当然,树很贵的,谁舍得砍掉
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发表于 2020-12-30 15:03:55 | 显示全部楼层
人行道本来就窄,我看移除了就不要再种了
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