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[龙城轶事] 各类消息(娱乐 生活 经济)汇总贴

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发表于 2025-12-8 18:31:07 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2025-12-8 16:31
额,图没有上去?

图呢?我说你怎么莫名其妙的几个字。都招了些啥东东?
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发表于 2025-12-9 07:53:59 来自手机 | 显示全部楼层
12月6日,《人工智能合成图像在放疗中应用物理实践指南(2025版)》正式发布,这是我国首部放疗人工智能质控指南。该指南由南京医科大学第三附属医院(常州市第二人民医院)倪昕晔教授团队牵头立项,中山大学肿瘤防治中心、苏州大学附属第一医院、西安交通大学第一附属医院、南昌大学第一附属医院和清华大学工程物理系共同参与。
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发表于 2025-12-9 13:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
日前,智能制造龙城实验室与亚琛工业大学签约,由双方共建的中德智能机床联合创新中心将落户常州。
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发表于 2025-12-9 13:21:58 来自手机 | 显示全部楼层
12月6日,“聚力长三角 护航新航路”新能源产业法律服务联盟成立暨新能源企业“出海”法律服务创新协同大会在常举行。市委常委、政法委书记于贵平,上海虹桥国际中央商务区管理委员会党组成员、副主任杨旭波参加活动并致辞。
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发表于 2025-12-9 13:36:16 | 显示全部楼层
亚琛是个好大学,之前还说和常工院在新北区搞一个亚琛学院呢
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发表于 2025-12-9 13:48:27 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-9 13:36
亚琛是个好大学,之前还说和常工院在新北区搞一个亚琛学院呢

不光是和好大学合作的事,说明常州制造业有一定实力了,牛逼得德国人也愿意过来合作了。
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发表于 2025-12-9 13:51:24 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2025-12-9 13:48
不光是和好大学合作的事,说明常州制造业有一定实力了,牛逼得德国人也愿意过来合作了。

科教城应该多和这种正宗正统的德国大学合作才是出路。毕竟常州走的就是德国制造业道路。德国好的应用型大学非常多,常州职业教育非常类似。
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发表于 2025-12-9 13:53:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-12-9 14:11 编辑


常州11月份地铁客流居然到了0.4强度。这个是暑假和国庆哪怕苏超和音乐会都没有的记录,不知道怎么回事这么高啊!难道真的是因为歌林公园开业的原因吗,不可思议的11月份。看来商业还是地铁引流的大头啊,也可能吾悦国际德国超市开张也有关系。包括天气冷了以后到新龙公园,红梅公园,青枫公园赏秋也是一个因素。
期待后续26年的常州之芯,星耀城,泰富里相继开业。26年应该地铁客流强度会有一个小提高。南大街真的应该好好利用地铁规划提高一下自己的档次,这么好的地段太可惜了
地级市里面常州客流强度还可以前三位。苏州第一(去掉有轨电车)无锡第二(排除S1因素)常州第三0.4。徐州洛阳佛山东莞都是0.37。南通还是老样子0.22。也超过了副省级的大连济南青岛北方三低

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发表于 2025-12-9 14:02:59 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-9 13:51
科教城应该多和这种正宗正统的德国大学合作才是出路。毕竟常州走的就是德国制造业道路。德国好的应用型大 ...

其实常州大学实力是可以的,就是现在排排坐情况下,要突围需要花很大力气。。国内创新一定程度也被这些东西限制住了
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发表于 2025-12-9 14:17:40 | 显示全部楼层

11月份地铁,机场客流双突破。地铁客流强度突破0.4地级市全国第三,机场客流增幅突破26%全国400万以上第一。可喜可贺。说明常州开始聚拢集聚人气了。争取明年地铁客流突破月均0.4以上,机场客流突破600万以上

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发表于 2025-12-9 14:35:38 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-9 13:51
科教城应该多和这种正宗正统的德国大学合作才是出路。毕竟常州走的就是德国制造业道路。德国好的应用型大 ...

科教城那几座楼外形很漂亮,但内部好单位、好研究所没几个,要找好出路很难。
上个月就是去那考试的,楼大厅里公司指引牌没看到,承办考试的公司在8楼,基本就没人气。
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发表于 2025-12-9 14:50:25 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-9 13:53
常州11月份地铁客流居然到了0.4强度。这个是暑假和国庆哪怕苏超和音乐会都没有的记录,不知道怎么回事这 ...


其实挺丢人的,厦门和常州一期同期获批,运营接近100公里了,徐州更晚,也晚开通,也接近100公里了,常州躺着做啥春秋大梦啊。
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发表于 2025-12-9 15:04:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-12-9 15:09 编辑
龙城小子 发表于 2025-12-9 14:50
其实挺丢人的,厦门和常州一期同期获批,运营接近100公里了,徐州更晚,也晚开通,也接近100公里了,常 ...


我们5,6号线好了也是100多公里了。厦门徐州后续应该也很难批了把。厦门客流强度和财政高,徐州人口数量和地域广。咱们只能靠自己,不能强比。最终都差不多。就是不知道后面厦门徐州还会不会批第三期,应该比常州容易批把。咱们常州没有明显优势,只能说各方面都不差,但是人口,财政,客强,政策都没有明显特色。
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发表于 2025-12-9 15:08:47 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-12-9 15:04
我们5,6号线好了也是100多公里了。厦门徐州后续应该也很难批了把。最终差不多都是这点路线,厦门计划单列 ...

问题是,此时此刻人家已经运营了,我们洞还没开始挖呢,以后的事情谁说的清,人家也有路子的,常州按此前政策客流不是也不符合么?还是要有政策前瞻性,抓住机遇期。一步晚,步步晚。
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发表于 2025-12-9 15:17:34 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2025-12-9 15:08
问题是,此时此刻人家已经运营了,我们洞还没开始挖呢,以后的事情谁说的清,人家也有路子的,常州按此 ...

说白了还是钱和人,钱不够的人可以凑比如徐州。厦门又有钱又有人没法比。常州问题还是聚焦于钱人。慢慢来把
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