❤2015.04.27★津保铁路@保定|徐水|白洋淀|白沟|霸州西|胜芳|天津西❤

竹雨沐风

什么事儿啊？白让保定老百姓高兴了几早晨！说改就改了！其实徐水是保定的一个区，叫津徐高铁多好！不过这样容易让大家理解成天津到江苏徐州的高铁！哈哈！津徐是京沪高铁的一部分。

竹雨沐风

趁早让徐水站改成保定北站不就得了吗！看看最后这条铁路交什么铁路！

yzlbddy

津保铁路时刻表http://tieba.baidu.com/p/4114483495

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保定站扩建后来回天津的动车组却去了保定东站，东站快扩建吧，以便增加车次~

北郑村的容城人

回复 4989# yzlbddy

车次、停靠点、停靠时间等项设计基本合理！

北郑村的容城人

中铁大桥局二公司津保铁路项目部：
加强干部包保，护航津保铁路联调联试
作者：李秀娥　　发布时间：2015-10-21 11:34

　　10月20日，津保铁路包保责任人纷纷走上线路清理施工“垃圾”，确保联调联试各项工作落实到位。
　　据悉，津保铁路联调联试工作开始在即，为确保联调联试按期顺利进行，津保铁路项目部严格执行干部包保制度，聚全项目之力攻坚会战。
　　联调联试的安全对于津保铁路的开通运营非常关键。项目部领导分析了联调联试安全工作的复杂性和艰巨性,对项目部承建的32公里工程进行分片包保，每3公里由一位领导负责，要求包保人员要认真盯控现场，严格执行“试验不施工、施工不试验”的要求，保证行车、人员及设备的绝对安全。

保定520

还是叫津保铁路赶紧儿，我是折磨认为的。一个名字不用太去纠结。

43415821

保定东东扩的意义不是很大，因为下行车只能停靠34站台，如果东扩以后只有下行车能停靠东扩的站台，上行车想停靠需要切割下行京广正线，会影响正线

miaoxiaochen88

回复  yzlbddy

车次、停靠点、停靠时间等项设计基本合理！
北郑村的容城人 发表于 2015-10-22 08:56

    车次是已经公开的。其他的您说的停靠点，停靠时间，还有始发车时间，以10年老车迷的经验来看，均不合理。所以假的可能性极高。

wei130hx533

就差最后一个阶段了，坐等开通。。。。。。

北郑村的容城人

回复 4995# miaoxiaochen88


   
    对铁路，我是外行。
    抛开感情因素，仅从从乘客角度，涉及津保铁路的21对G或D车，就起始站而言，就天津、石家庄、沈阳等大站而言，车次、时间等基本是合适的
    至于对保定市而言，那就是另一回事了
    其实，我们妄猜一下铁总对津保铁路的定位，这就是多条客运专线的联络线、缓解北京交通压力的分流线.......
    考虑我们的因素不多。虽无奈，但似是现实

suzhy36

网传的列车时刻表是真是假正式开通时便知。不过从津保铁路的建设历程看，这条建了五年多，仅150多公里的铁路发生的故事却很多，一段铁路时速250公里，另一段时速却200公里；原来说全线设七个车站，近来又说设六个车站，去掉了保定站：原来被大众所熟知的津保铁路的名称，现在有可能要该其名而称为“津徐铁路”了，可是列车又不停靠徐水站。这叫什么事啊...

七一东路

津保高铁第一列检测车跑过公司承建的霸州南站
http://www.crceg2.com/html/NewsCenter/CompanyDynamics/6645.html
10月20日上午7点25分，随着一声长鸣，津保高铁一列5节的火车组从公司承建的霸州南站呼啸而过。和其他列车不同的是，这列火车其中一节车厢的车顶有一个黑色弓形装置，连接着铁路接触网，车站的工作人员兴奋地说：“这就是津保高铁上的第一趟检测车！”
    这趟列车从天津西客站始发，车头是红黄相间的颜色；第二节是绿色的，车身上印着“电务检测车”；第三节是蓝白色的，车身上印着“安全综合检测车”；第四节是蓝白色的，车身上印着“轨座车”；第五节则是蓝白色的车尾。 10点13分，蹲守在津保铁路大高各庄特大桥附近的另一路值守人员也看见这列检测车驶过大桥，正在附近秋收的农民兄弟们赶紧停下手中的活，一睹津保高铁的真容。
    津保铁路东起天津西客站，途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县，引入京广铁路，止于保定火车站。正线全长157.12公里，保定市境内82.97公里，其中新建58.05公里，利用既有京广铁路改建24.92公里。同时建设与京石客专联络线18.53公里，与京广铁路联络线11公里。建设标准为国铁一级、客货共用，设计时速为每小时200—250公里。目前，从保定到天津走高速约3小时。按照刘长虹介绍，高铁建成后从保定坐火车去天津，只需要40分钟左右；从石家庄到唐山，只需2个多小时。
    此次联调联试采用综合动态测试动车线路设备安全性、运营监控系统和列车对铁路的功能进行综合检测，并对接触网、通信信号、防灾和路基、轨道、道岔、桥梁等系统的性能进行测评和验证，从而使系统性能达到设计要求，确保全线整体功能满足开通运营需要，据了解，北京铁路局相关人士表示，津保高铁连通天津周边几个中心城市和沿线经济建设发展重镇，对建设“一带一路”区域经济合作，提升天津经济区合作走廊的意义和价值具有十分重要的作用。

白洋淀站

回复 4994# 43415821


    {:5_119:}可不是只有那一种扩建方法哈。。可把现有正线合并只走一个方向的车（会空出一条待避），这样现有到发线也就都是一个方向了。在东边再建另一方向的正线及到发线。规模扩大到现在的2倍还是比较容易的。

西望太行

网传的列车时刻表是真是假正式开通时便知。不过从津保铁路的建设历程看，这条建了五年多，仅150多公里的铁路 ...
suzhy36 发表于 2015-10-23 10:26

此条铁路主要是由保定地方政府筹资的，之所以建设周期这么长也是和资金不到位有关系的....既然是地方政府筹资（部分）建设，就需要照顾到地方的需求。