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楼主: luo15077222868

[城建杂谈] 柳州今年10月份起汽配行业忙+忙+忙

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
wudamu 发表于 2026-4-29 11:45
我发现南宁最喜欢广西这广西那,南宁是什么广西就是什么,然后又把广西的东西据为己有,有时候看“广西 ...

南宁就是这个德行,从湘桂运河就看得出了,对南宁没有好处就大力宣传对广西毫无用处,根本就没有把桂林贺州梧州当成广西的。完全把广西当成南宁的了,成都好歹晓得自己拿了大头,南宁只觉得是分了自己的给其他十三市
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
班德尔大厦 发表于 2026-4-29 15:18
南宁就是这个德行,从湘桂运河就看得出了,对南宁没有好处就大力宣传对广西毫无用处,根本就没有把桂林贺 ...

人家会说你要感恩,不把你其他城市合并或者直接核平就已经是我大首府对你们最大的恩赐了
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-4-29 15:47
人家会说你要感恩,不把你其他城市合并或者直接核平就已经是我大首府对你们最大的恩赐了

当年在红豆人家还发出了“广西拖累隔壁发展”的感慨
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2026-4-29 09:43
我早就说了:隔壁的领鸡蛋产业绝对是全国一流的,真的能忽悠成假的,歪的能忽悠成正的

最近这类的神人越来越多,不知道是固定群体还是说像水军炒作,我总结了一下最近几年的神句包括但不限于:以前南宁都没有铁路的而柳州是铁路枢纽、
三线建设时候好东西都给柳州了而南宁没有获利工业产业配套、
柳州螺蛳粉是工业体系产物可以做到口味统一而老友粉是需要爆炒锅气看厨师水平更好吃、
柳局的时候广西很多地方没有铁路没有动车现在变成宁局后铁路四通八达动车方便快捷、
广西没有坚定的搞强首府而是把资源丢去山区柳州桂林早搞强首府广西就不是现在的局面、
柳州获得了那么多资源到头来不但做不到反哺广西反而是拖垮广西拉广西下水、
南宁作为广西首府和自治区文化科技商贸中心拥有多条地铁是正确的,柳州搞轻轨就是反对政策跟fgw对着干(这个直接扣帽子)
化债两面针等厂:广西才不想要这种垃圾的亏钱企业


差不多就是这些,都是最近各大平台看到的神人评论,这些个评论我不知道是非蠢既坏呢还是说无知?或者说是听风就是雨,搞得我无语完克给我看笑了
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爱星星的香蕉 发表于 2026-4-29 10:38
不仅是公众号,知乎上也是这种论调,当初看不起讲螺蛳粉 是贫民食品,没有牢友粉“高贵”,现在见红了就 ...

以前我就讲了很多东西都是抄作业,见螺蛳粉、桂林米粉好吃出圈就通过新媒体流量时代宣传让网红、央媒、电视台等来报道老友粉,直白说就是也要推出一个能和螺蛳粉、桂林米粉对抗的米粉。


然而我认为哦真正代表南宁的米粉却不是老友粉而是生榨米粉,生榨米粉马山、都安、大化、邕宁等地方都是特色美食,生榨米粉才是真正贯穿南宁一天饮食习惯的米粉,但生榨米粉并不适合作为南宁代表米粉推出去给全国游客品尝欣赏这点老友粉就比较合适带点酸辣,因为味道是比较重的,有点像崇左的酸粥。

就跟我并不觉得螺蛳粉才是柳州的代表米粉,真正柳州的代表粉是汤粉也叫烫粉,还有一个卷筒粉。
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wudamu 发表于 2026-4-29 11:41
其实我见有说当年桂林工业也不错的,八九十年代都有在搞半导体产业

是的啵人家桂林玩电子工程、计算机、半导体、无线电、医药等领域在广西是走在前面的,桂林的高校也是围绕稳这些来展开,到现在都很牛的广西师范大学出版社,桂电、桂理工(地质学)、桂林医科大学、广西师范、桂林航空、桂旅。桂林就是初中高中差点意思在广西并不是很强但是大学质量来说那是不输南宁的存在
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
柳南西路 发表于 2026-4-29 14:16
广西的和它毛关系?它把广西的败完,又惦记其他城市的?什么广西放那里的?广西放你那里的倒闭完了,就懂 ...

你看网上的吵架来来克克都是那些,好像全广西只有柳州不服而已,殊不知人家梧州、桂林、贺州、玉林、河池等地有的人已经对广西失望见没有什么发展机会转头跑广东、湖南、贵州克了。剩下留在广西的要么就是在县乡镇那里你卖吃的给我我卖喝的给你,要么就是在城市里面找口混一点意思都没有,没有办法滴
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
wudamu 发表于 2026-4-29 11:45
我发现南宁最喜欢广西这广西那,南宁是什么广西就是什么,然后又把广西的东西据为己有,有时候看“广西 ...

上次我看见有一个人讲喀斯特山水又不是桂林独占,河池、百色、崇左等地都有,应该叫广西山水,我是真的服完克人家那个第一次来广西没克桂林克阳朔专门跑克崇左河池百色的山卡拉里面克玩咯
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
班德尔大厦 发表于 2026-4-29 15:18
南宁就是这个德行,从湘桂运河就看得出了,对南宁没有好处就大力宣传对广西毫无用处,根本就没有把桂林贺 ...

梧州都不跟广西玩了,曾经的桂A甚至是粤A现在已经是大量南下广东,留在本地的少之又少,桂林跟湖南接壤习俗习惯口味接近人家早就跟湖南混了,再加上十字路口铁路枢纽跑贵州、湖南、广东发展都方便,至于贺州嘛?我想讲的是人家贺州克区府南宁坐动车都4个多钟头都没有认同感的还不如克广东方便......
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 高楼靡靡之音 于 2026-4-29 19:00 编辑

现在新能源汽车补贴逐渐退潮,开始收5%购置税了,大众又回到汽车销量榜首,比亚迪一季度在国内主动降价10%的促销情况下销量仍然下跌三分之一以上(出口销量占45%),利润暴跌,大批工人离职,今年帼家将实行电动汽车新标准(造车成本将有不小的提高,但是新标准将使电动车安全性和耐用性提高不少,以前一拥而上粗制滥造新能源汽车吃新能源汽车补贴的红利时代结束了),新能源汽车开始进入残酷的淘汰赛。中国乘联会预测,2026年中国汽车市场将从“增量”迈入“存量”。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱星星的香蕉 于 2026-4-29 17:51 编辑
高楼靡靡之音 发表于 2026-4-29 17:46
现在新能源汽车补贴逐渐退潮,开始收5%购置税了,大众又回到汽车销量榜首,比亚迪一季度在国内主动降价10% ...


3月份小迪子还是第一啵,大众降到第三,丰田第二,五菱升到第四
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
班德尔大厦 发表于 2026-4-29 15:18
南宁就是这个德行,从湘桂运河就看得出了,对南宁没有好处就大力宣传对广西毫无用处,根本就没有把桂林贺 ...


他们觉得还不够,还应该再“做大做强”,过去历史对他们有“亏欠”,铁路运河机场全部要修到家门口
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