海口江东新区项目建设进度综合帖（第二条越江通道）

还好宁

mm518 发表于 2020-4-27 00:49
"T1的极限吞吐量算它2500万，T2翻一番单跑道就能达到5000万！”--你这人实在太无聊了，而且看起来头脑有 ...

你该去了解的是T2的登机廊桥和远机位多出T1多少，然后你会知道T1的饱和和T2的饱和是什么状态

mm518

@还好宁 :你可能没看懂我的话，说你有病是因为你居然认为T2跑道的吞吐量会比T1多一倍！能容纳下5000万人次！--
--是个正常人都不会这样说话--

还好宁

知行合一 发表于 2020-4-27 00:26
海口今天开会已经在谋划三期了

谋划三期，代表现有够用余量充裕的情况下，开建三期？比北京还牛吗？首都机场不堪重负，大兴机场闻讯而来

mm518

还好宁 发表于 2020-4-27 00:56
兄弟，你可否知道规划上有预留跑道？

对不起了，如果是两条跑道那就另说了--

知行合一

还好宁 发表于 2020-4-27 00:54
大哥，T2到2025年满足3500万不代表它的设计和整体饱和状态就是3500万啊，你查百度也要思考一下的好吗？新 ...

不想讨论机场了，你们两个聊吧哈哈

还好宁

mm518 发表于 2020-4-27 01:00
@还好宁 :你可能没看懂我的话，说你有病是因为你居然认为T2跑道的吞吐量会比T1多一倍！能容纳下5000万人次 ...

你该去了解一下二期的廊桥登机口和远机位数量和T1的数量对比，然后候机楼体量两者对比是整整一倍，虽然说没有太多参考价值，其次，你该去了解预留了多少跑道和为何修建两条联络道，再其次，做个人，注意素质，我从未爆粗。

mm518

还好宁 发表于 2020-4-27 01:03
谋划三期，代表现有够用余量充裕的情况下，开建三期？比北京还牛吗？首都机场不堪重负，大兴机场闻讯而来

三期的着重点不是新航站楼，而是修理基地。另外，只要自贸港能够成功，机场吞吐量超一亿也不是梦--

mm518

还好宁 发表于 2020-4-27 01:09
你该去了解一下二期的廊桥登机口和远机位数量和T1的数量对比，然后候机楼体量两者对比是整整一倍，虽然说 ...

再重复说这句吧：对不起，如果是两条跑道那就另说了----是我误解了，对不起--

知行合一

海南国际能源交易中心建设为自贸港加速增添动能

知行合一

4月，刚下过雨，海口江东新区工地上的海南国际能源交易中心大厦地基坑内还有深深的积水，而工人们正挥汗如雨地加快进度。

　　“疫情耽误了一个月，所以现在要争分夺秒，把时间抢回来。”海南智慧中心建设发展有限公司副总经理胡胜杰介绍说，“计划是在今年7月20日出正负零节点，地下室全部完工;然后在12月1日整个项目主体封顶。”

　　速度和效率的提升让胡胜杰的信心和喜悦溢于言表，实际上，这个速度比所有人料想得都要快——2019年6月，海口江东新区起步区CBD(ZY商务区)的首宗挂牌出让土地由兖矿集团竞得，兖矿集团因此成为第一家入驻江东新区的世界500强企业;同年10月，海南国际能源交易中心启动上线;11月18日，交易中心正式开工建设。从挖下第一锹土至今，才刚刚过去5个月。

　　一滴水可以折射太阳的光辉，一块建筑钢板能迸发建设的火花，面貌日新月异的海口江东新区，背后展现出的正是海南自贸港加快建设的磅礴力量。

知行合一

海南国际能源交易中心，从设计图纸上看是一座总建筑面积达6.45万平方米、气势非凡、颇具现代感的银色大厦。这是ZSJ“4·13”重要讲话和ZY12号文件发布之后在海南六大交易场所中率先落地的国际化交易平台，是海口江东新区CBD的首个总部建设项目，也是连通国际及国内大型能源以及上下游企业和社会资本的重要桥梁。

　　这座桥梁的诞生可谓顺风顺水。据兖矿(海南)智慧物流科技有限公司副总经理淳于江辉介绍说，2018年9月，海南开展百日大招商(项目)活动，吸引了诸多“金凤凰”。其中，就有兖矿集团。很快，兖矿(海南)智慧物流科技有限公司在海口注册成立，其两大股东兖矿集团和华能集团均为世界500强企业，也是全国煤炭和电力领域的顶尖企业。

知行合一

根据中国电子商务研究中心分析，大宗商品市场是现货市场发展行进的真实需求，在其向商品期货及金融市场延伸的同时，也提升了底层商品现货生产、流通及其市场的质量。因此，大宗商品交易市场的发展，既有利于增强地区间价格联系、调节市场中长期供求关系，又能对社会流动资金起到天然蓄水池的作用。

　　此前，曾有不少学者根据海南的优势和特点建议，海南自贸港内应实施零关税，签证方式为落地签，在自贸港内可先进货后报关，对企业不设进入门槛，且自贸港内人员可自由流动。上述政策条件是国内其他能源交易中心所不具备的，其开放程度远超一般的自贸区。

　　淳于江辉表示，海南国际能源交易中心建成后，将主推人民币国际化交易，同时，也欢迎美元、欧元等其他货币的交易。交易中心将先从现货交易起步，品种包含动力煤、石油和化工品等，努力使海南国际能源交易中心逐渐赶超新加坡国际能源交易所，最终获得与伦敦国际能源交易所平等的地位。

　　“这并不是空中楼阁。”淳于江辉进一步解释说，海南国际能源交易中心只是兖矿集团布局海南自贸港的第一步，随后，为配合推动国内外公司参与海南国际能源交易中心建设，兖矿集团计划每年在海南举行一次国际能源大会，同步向全球招商。同时，还将在海南设立世界能源总部基地，吸引有资源、有技术的传统能源企业和可再生能源企业落户。此外，兖矿集团还将借助海南国际能源交易中心的平台集聚优势，陆续完成海南国际能源产业协会、海南国际能源产业基金和海南自贸港跨境贸易结算公司，在全球范围内开展国际能源合作和离岸贸易等活动。

　　“这将是一块巨大的蛋糕，一盘漂亮的棋。”淳于江辉表示，国内目前有4个期货交易所，分别是大连商品交易所、郑州商品交易所、上海中国金融期货交易所和上海期货交易所。这四家分别有不同的侧重点，海南国际能源交易中心将和它们形成互补、共赢的局面。具体来说，海南国际能源交易中心将采取开放式的交易策略，并不仅局限于自己的公司，而是吸引上下游企业等其他合作伙伴。

　　淳于江辉还表示，国内现货大宗商品交易市场发展和运行多年，已逐步形成了建设、发展和监管的经验，走出了一条中国特色的道路，而这些将为海南国际能源交易中心带来宝贵的借鉴。此外，海南立足于自贸港建设的实际发展需求，更强调服务于实体经济。

　　中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才表示，“海南本身是一个海洋、海运大省，把能源和海运市场建立在海南，可与上海期货市场形成互补关系，有助于我国建成多层次的能源交易市场。”

知行合一

漫步在热火朝天的建设工地，记者看到一幅崭新的画面：白驹大道改造及东延长线改造工程、东寨港大道、文明东越江通道……一条条宽敞笔直的交通干道，像一根根纽带，将海口江东新区妆点成美丽的风景。

　　“对修路这件事我深有感触。”胡胜杰说，海南国际能源交易中心刚开始施工的时候，遇到了一件令人有些头疼的事：周边道路占用。江东新区各项目开工，附近的其他单位在修路，无意中挡住了交易中心的位置，但如果完全让位于交易中心，其他单位就得相应改变策略乃至推迟进度。经过海口江东新区管理局协调后，双方达成一致，交易中心获得了“优先”。

　　海口江东新区的安排，展示着满满的诚意——ZY商务区的基础设施配套建设项目纷纷开工，但企业重点项目却因为各种因素而推进较慢，兖矿(海南)智慧物流科技有限公司主动出击，成了打破冰面的第一家。

　　根据同海口市**的协议，兖矿集团在海口江东新区设立区域总部，同时设立海南国际能源交易中心，该项目总投资8.6亿元，2019年已完成投资2亿元，预计今年完成投资3.5亿元。

　　兖矿集团****、董事长李希勇表示，兖矿集团将积极对接海南发展战略，规划投资100亿元，2023年底前在海口形成总营收3000亿元、财力贡献7亿元的区域总部。同时，在洋浦形成总营收1000亿元的区域综合型物流仓储基地，充分发挥港航物流和资源优势，实现石化项目、国际能源交易、码头罐区、物流贸易协同效益最大化。

　　唯改革者进，唯创新者强。实际上，从2018年6月正式设立伊始，海口江东新区便定位于实现****现代化的先锋区、中国特色自贸港建设的新标杆和建设美好新海南的示范区，强调集约高效、创新创业。而海南国际能源交易中心，将成为海口江东新区对外开放的新名片，带动更多世界500强企业和其他市场主体积极参与海南自贸港建设。

　　“建设自贸港是海南千载难逢的历史发展机遇，海南不能错过这场‘风’。对企业来说，更要主动谋篇布局，站对了风口，才能迎来政策的东风。”淳于江辉表示，不管创新还是发展，机遇都很重要，但并不是所有的企业都能在风口“起飞”，能飞起来的，一定准备好了乘着风的翅膀(即企业此前的技术、市场积累等)。同时，政策东风劲吹的海南,也会让自身得到高质量发展，最终实现良性循环。

　　在采访的最后，淳于江辉感慨地说，“我能感受到海南各级**和有关部门的支持和真心。我们有一份需要审议的文件，当天下午报上去，夜里两点领导就给了批复。在这个合作的过程中，对方能感受到我们的真心，并且也用真心来回报。这或许是海南自贸港最特别的一笔财富。”

知行合一

现在海南就缺这些交易中心，交易所，都是实打实的东西

知行合一

“这将是一块巨大的蛋糕，一盘漂亮的棋。”淳于江辉表示，国内目前有4个期货交易所，分别是大连商品交易所、郑州商品交易所、上海中国金融期货交易所和上海期货交易所。这四家分别有不同的侧重点，海南国际能源交易中心将和它们形成互补、共赢的局面。具体来说，海南国际能源交易中心将采取开放式的交易策略，并不仅局限于自己的公司，而是吸引上下游企业等其他合作伙伴。