建设纪实—金光中心-白玉兰广场|320M/66F+171M/37F|建成

天池

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    我是借酒消愁，愁更愁啊……
8路电车 发表于 2013-11-15 09:43

我是把酒言欢，欢更欢哟......

8路电车

回复 4752# 天池


    呵呵，咱俩是一正一邪、一刚一柔、一阳一阴，双子座啊。

天池

回复  天池


    呵呵，咱俩是一正一邪、一刚一柔、一阳一阴，双子座啊。
8路电车 发表于 2013-11-16 00:02

    我是阳刚正

8路电车

回复 4754# 天池


    我也是。

风华正茂

回复 4745# andy1977 呵呵，这个不是争的问题，关键是，要想成为国际金融中心，没有一定的建筑规模和城市环境（绿地覆盖率），是成不了的，这不是你说成就能成的，是随着你的发展变得强大世界公认的。上海和深圳怎么比我不知道，深圳的目标对手不是上海，而是纽约！并且只有纽约！！（以后香港也要望其深圳的项背的）。

风华正茂

回复 4741# 太阳我的梦 没错，我和你一样的想法！

风华正茂

回复 4745# andy1977 错，上海是世界建筑师事务所实现高楼梦的天堂，有些官方言论不可信，那只是一些其它因素临时决定，上海的行政地理面积在四个直辖市中，要倒数，上海又是中国人口最密集的城市，以后上海的发展必须还要超高层来向上占用空间这是必然的！！所以你要相信，上海是世界建造师事务所最能实现高楼梦的地方。

8路电车

回复 4758# 风华正茂


    这话说得在理。不是说上海要建造那么多的高楼，而是上海的地域面积和人口密度决定了在这里造的楼都要往高度发展才能容纳更多的人员居住和办公。当然，为了能起到视觉上的强有力的冲击，部分高楼是要产生震撼性的效果，这或许就是为何要在小陆建造“三大神器”的原因所在。

天池

回复  风华正茂


    这话说得在理。不是说上海要建造那么多的高楼，而是上海的地域面积和人口密度决定 ...
8路电车 发表于 2013-11-17 22:58

    建高楼的实质就是土地效益的最大化

8路电车

回复 4761# 天池


    但是这两年，上海的土地效益却在每况愈下，这从很多商务项目的容积率中就能看出来。

风华正茂

回复 4759# andy1977 呵呵，不知道你在哪里找来的这个A+的定义，好像世界级的大城市也没听说用A+来定义好坏，国际上也没有这样的定义标准吧？你了解深圳吗?你了解上海吗？上海唯一的最大定义点，就是他的地理位置了，因为他处于这样的地理位置所以就必须承接历史赋予它的特殊性的使命！中国以后要有三到四个和两个最重要的也是最重量级的世界级的城市，要一跺脚世界都颤！的城市，就像当年的和现在的纽约，金融市场有一点风吹草动世界都有大的飓风，你难道不希望中国多几个这样的城市吗？干嘛要和自己家人过不去和自己人比来比去，怎么不和外国比，等上海和深圳都超越纽约的时候，那它两个在比不迟啊。

风华正茂

回复 4760# 8路电车 呵呵，英雄所见略同啊，哈哈，没错啊，其实现在的上海我觉得才刚刚开始而已，只是小荷刚露尖尖角而已，重头戏在后面呢，陆家嘴金融贸易区的区划面积有多大？小陆的面积现在是这个大区的面积的大概是十分之一，还有大片的空地和需要开发和旧项目改造，所以现在真的还早，如果5年10年20年上海还是今天这个样子，那答案和评论可想而知，就是倒退，和止步不前。上海的更多超高层还在后面呢，世界最高最具规模最具美好的天际线就在世界的东方！！所以我相信，上海浦东才刚刚开发的开始，慢慢等吧一定会超越曼哈顿！！但是希望不要太久

风华正茂

回复 4761# 天池 恩！没错啊

风华正茂

回复 4760# 8路电车 呵呵 是啊没有这样的多的视觉冲击力和震撼怎么能成为世界级的城市啊，你说呢 是不是，当年的纽约不也是有世贸双塔的壮举，怎么样是太震撼了，震撼的连拉登看着都烦了，呵呵，现在是有三大神器，以后会有4大 5大，8大，十大神器，会让世界瞠目结舌。

h小白

回复 4741# 太阳我的梦
上海的气质跟韵味,城市细节, 是深圳望尘莫及的,一个城市的灵魂不在于建多高的楼,而在于她的气质,这是要多少年的沉淀的。。