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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2021-1-12 12:51:53 | 显示全部楼层
保定东 保定南
非常期待
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发表于 2021-1-12 12:57:47 来自手机 | 显示全部楼层
雄忻高铁通车后 津保铁路还有作用吗
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发表于 2021-1-12 13:05:03 | 显示全部楼层
qq840180393 发表于 2021-1-12 12:57
雄忻高铁通车后 津保铁路还有作用吗

近期看,雄安 到  天津 这一段  还没有别的铁路
长远看,将来有了津雄,可以多条线路公用

京广高铁开通了,京广铁路还有作用么
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发表于 2021-1-12 18:39:08 | 显示全部楼层
qq840180393 发表于 2021-1-12 12:57
雄忻高铁通车后 津保铁路还有作用吗

回归货运为主,客运为辅
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发表于 2021-1-12 18:46:39 | 显示全部楼层
雄忻高铁可研报告获国家发改委批复,342公里设12个车站,设计时速350公里!

中国铁设 线站院  2020.01.12

近日,由中国铁设勘察设计的雄安新区至忻州高速铁路(以下简称雄忻高铁)可行性研究报告顺利通过国家发改委批复。


雄忻高铁衔接雄安以东及太原以西高速铁路通道,强化了京津冀城市群与晋中城市群间的快速联系。项目建成后将进一步助推雄安新区发展规划高质量发展,改善沿线地区交通环境、助力区域产业发展,对于贯彻落实“一带一路”、“京津冀一体化”、“促进中部地区崛起规划”及“晋中城市群”等国家战略具有重要的支撑作用。


中国铁设自2016年开始京太铁路的研究及勘察设计工作,同年勘察设计中标,中标方案中将保定至忻州段做为京太铁路的一部分进行了研究。2018年完成雄忻高铁预可研报告送审稿,2019年报送可研至国铁集团审查,2020年报送可研至国家发改委,2020年12月获批。


目前,中国铁设正在加紧开展初步设计工作,项目预计2021年全线开工建设,项目建设工期4.5年。


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发表于 2021-1-12 20:23:04 | 显示全部楼层
奇怪了,二次环评怎么还没出现呢
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发表于 2021-1-12 20:54:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 东皋春雨 于 2021-1-12 20:56 编辑
123!! 发表于 2021-1-12 20:23
奇怪了,二次环评怎么还没出现呢


下一步是 初步设计 审批 ;然后 二次环评吧。




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发表于 2021-1-12 21:34:04 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/t8dPoGF0vbcfPBnbfWrdXg

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发表于 2021-1-12 21:39:19 来自手机 | 显示全部楼层
以往修高铁是谁出出资较多?这个看起来国家出资不少
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发表于 2021-1-13 00:52:49 来自手机 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-1-12 21:39
以往修高铁是谁出出资较多?这个看起来国家出资不少

可能国家也知道保定和山西穷,让要国铁集团出资比例大点,等山西和保定富裕了在修,黄花菜都凉了。
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发表于 2021-1-13 00:54:08 来自手机 | 显示全部楼层
bdglmer 发表于 2021-1-12 18:39
回归货运为主,客运为辅

准确说是霸徐段货运为主。
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发表于 2021-1-13 08:32:20 | 显示全部楼层
春节后可能开始招标吗
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发表于 2021-1-13 08:49:00 | 显示全部楼层
会有一个预留站,会是那个?
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发表于 2021-1-13 10:05:34 | 显示全部楼层
xiaoguai021 发表于 2021-1-13 08:49
会有一个预留站,会是那个?

小里站            
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发表于 2021-1-13 10:40:14 | 显示全部楼层
光心馆 发表于 2021-1-12 21:39
以往修高铁是谁出出资较多?这个看起来国家出资不少

重要干线国铁会占主导
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