【雄忻高铁】索引贴

规划局0312 · 发表于 2021-1-11 18:47:21

chilly · 发表于 2021-1-11 18:59:52

看保定南站的建设金额，就能大概猜到有多大了。
可能会比目前东站大一些，3台5线或6线。

保定古城 · 发表于 2021-1-11 19:04:07

蓝鱼儿发表于 2021-1-11 16:36
朋友，你的思路不太对哦，举例吧在保定南始发经过保定东站至北京或者天津的车，保定东站也很方便啊，比在 ...

保定南做始发站也可以，最好弄的高大上点，存车场弄大点，有立折线，如果还像原来保定东那样弄的那么小气，还不如不弄，贷款也要弄大点。

光心馆 · 发表于 2021-1-11 19:05:43

保定古城发表于 2021-1-11 19:04
保定南做始发站也可以，最好弄的高大上点，存车场弄大点，有立折线，如果还像原来保定东那样弄的那么小气 ...

6.1亿建一个车站什么水平？我记得保定南一开始就说了也是2台6线吧

保定古城 · 发表于 2021-1-11 19:06:06

本帖最后由保定古城于 2021-1-11 19:07 编辑

chilly 发表于 2021-1-11 18:59
看保定南站的建设金额，就能大概猜到有多大了。
可能会比目前东站大一些，3台5线或6线。

太小气了，让人失望，建议ZF贷款，扩大保定南站，存车场扩大

京津冀协同发展 · 发表于 2021-1-11 19:39:40

保定南这个规模相信也是在反复论证之后确定的。应该是目前最好的选择了吧。

东皋春雨 · 发表于 2021-1-11 19:48:06

百花齐放只为你发表于 2021-1-11 16:05
复兴路东延、裕华路东延、开泰街北延是不是都该提上日程了

还有北二环北三环东延

京津冀协同发展 · 发表于 2021-1-12 09:46:46

百花齐放只为你发表于 2021-1-11 16:05
复兴路东延、裕华路东延、开泰街北延是不是都该提上日程了

复兴路确实该东延了。未来石东三环那个口现在挺堵的。七一路需要缓解压力。

爱简单vip · 发表于 2021-1-12 10:13:42

本帖最后由爱简单vip 于 2021-1-12 10:30 编辑

不错不错，加油！工期4.5年，也就是预计2025年开通运营。希望后续一切顺利

保定青年 · 发表于 2021-1-12 10:46:46

蓝鱼儿发表于 2021-1-11 13:50
正定预留的18条存车线，应该是给以后的京广二通道准备的。

想不明白，正定现在还是县级规模也没啥人，为啥正定东建那么大，坐车那还得跑几十公里坐啊

Harvey97LB · 发表于 2021-1-12 10:53:17

保定青年发表于 2021-1-12 10:46
想不明白，正定现在还是县级规模也没啥人，为啥正定东建那么大，坐车那还得跑几十公里坐啊

毕竟正定是长远发展计划，以后规模大了直接融入主城区

保定青年 · 发表于 2021-1-12 10:55:26

andy123456 发表于 2021-1-11 12:04
所以保定东最好还是往西延伸一点，地铁始发别跟高铁挤一起。。

r1地下不是上边公用站台；不影响

东皋春雨 · 发表于 2021-1-12 11:07:44

andy123456 · 发表于 2021-1-12 11:44:28

保定青年发表于 2021-1-12 10:55
r1地下不是上边公用站台；不影响

你不得开车，坐车去乘地铁高铁吗路上不堵吗停车场够用吗？堵是必然的。

rkooris · 发表于 2021-1-12 11:48:37

本帖最后由 rkooris 于 2021-1-12 11:50 编辑

保定南助力保定南部地区路网完善、城建开发，受益大的是清苑区、长城汽车和碧桂园
建设保定南站的同时，规划一个枢纽更好，包含了公交、客运，覆盖保定南部、西部区县。

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