临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖（26日正式开通 ）

海歌18727

这么近那么远 发表于 2016-12-17 09:48
铁总的一封函

　　在报批各项手续的时候，有一些手续是铁总和国土部之间连环制约的关系，有的手续国土部 ...

山东官员主政国土部，不支持也就罢了，竟然还需要“外人”写函才肯批，这说明了什么？

世纪城heaven

高铁站位置，高铁站的位置，此位置建设临沂北站（临沂高铁站）高铁打桩地点高铁正式开工了

琅琊青柳

海歌18727 发表于 2016-12-20 12:53
山东官员主政国土部，不支持也就罢了，竟然还需要“外人”写函才肯批，这说明了什么？

我们不能说 我们不能叫

johnnynie

世纪城heaven 发表于 2016-12-20 15:02
高铁站位置，高铁站的位置，此位置建设临沂北站（临沂高铁站）高铁打桩地点高铁正式开工了

希望能经常 有施工照片， 最好是开工之后 遍地开花。

琅琊青柳

世纪城heaven 发表于 2016-12-20 15:02
高铁站位置，高铁站的位置，此位置建设临沂北站（临沂高铁站）高铁打桩地点高铁正式开工了

是的  感谢提供一手图片 辛苦了

世纪城heaven

这边就是高铁站的位置乔家湖以北，大墩村东南

世纪城heaven

海歌18727

世纪城heaven 发表于 2016-12-20 15:17

雾霾这么重。好冷清！

jn114114

上面那个有工人作业的图是勘探时的，还是现在开工后的。

海歌18727

鲁南高铁17年1月20日前要达到主体开工这个目标

2月17日下午，集团公司总经理王继红参加了鲁南高铁中标单位见面会，并在会上代表集团公司作了表态发言。项目部经理、总工程师陪同参加了会议。

12月18日上午，王总经理组织召开了鲁南高铁项目办公会议，项目部经理、总工，五公司、路桥公司主管领导及冀鲁指挥部等相关人员参加了会议。会议首先传达了鲁南高铁公司见面会议精神，项目部汇报了工程概况以及工期、节点任务、标准化施工等要求。参建公司主管领导分别就人员上场安排、物资准备工作做了汇报。

在听取完汇报后，王总经理在讲话中指出：鲁南高铁项目作为投融资项目，来之不易，与普通投标项目有所不同，参建公司一定要明确项目性质，财务主管要赶快上场，厘清模式，算好成本帐。会议还对组织管理机构进行了明确：该项目采用“一拖一”模式，以五公司为主代局管理及负责对外工作，路桥公司负责制运架工程。他要求五公司的主要领导要紧盯现场，迅速组织人员、设备上场，要在12月底前落实好施工队伍，1月上旬施工单位设备要到位， 1月20日前要达到主体开工这个目标。另外，原投标人员也要留在现场与集团公司前期策划组、项目部要共同做好前期筹划工作，冀鲁指挥部要积极配合和关注项目进展，加强与业主的沟通协调，确保项目顺利开工。对于下一步工作部署，他强调到：

一是要提高认识、统一思想、明确目标。山东市场近几年项目较多，干好此项目对集团公司今后经营承揽和滚动发展都非常重要，项目部要向昌赣等优秀项目看齐，总结经验，吸取教训，在全线确立“争一保二”的目标。五公司与路桥公司要快速融合，紧密配合，快速进入各自角色。

二是要快速度、高标准，同步推进。早树快树形象要体现一个“快”字和标准统一上，项目部主要领导要迅速转变观念，试验室、拌合站、制梁场等临建工程要迅速高标准建成，一定要确保业主春节前的工期节点，打响上场“第一枪”，为项目开好头，起好步。临建工程要防止不计成本的奢侈浪费，按照实用、干净、整洁的原则进行投入。同时，建家建线和主体工程要同步推进，边建边拌，抓紧做好驻地选址及材料等现场调查工作。

三是要抓重点、突难点，保节点工期。项目部要认真分析和梳理出标段内的重、难点工程，并作为项目管理的关键，全力攻关。特别是影响铺架的连续梁工程和征拆工作要引起重视，主要领导更是要全力以赴，积极主动做工作。在抢重难点工程的同时也要同步推进其他工程，如高铁防护、绿化工程也要同步实施，不得轻视马虎。

四是要善于沟通、树好形象，为局增光。项目部要主动加强与业主、设计院、监理及兄弟单位的沟通。特别是可合理化变更部分，一定要积极主动，立即与业主、设计院对接，技术上要超前谋划，争取在统一标准模板和地基处理等方面为企业节约成本。

最后，王总经理希望大家实实在在的把活干好，为业主争光、争荣誉，为集团公司在山东市场树形象、树信誉。

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鲁南高速铁路临沂至曲阜段于12月17日正式开工建设！这条临沂人民期盼已久，也是我市历史上投资最大、带动力最强、影响最深远的首条高速铁路终于从“规划”进入实施阶段。
“坐上高铁去北京”是沂蒙人民多年以来的期盼。由于我市不处在国家铁路干线覆盖范围，因此在高铁建设上一直是空白状态。为了满足群众需求，破解高铁建设难题，市委、市政府一直把鲁南高铁当做加快临沂发展的机遇工程、造福于民的德政工程全力推进。市委书记林峰海指出：“建设鲁南高速铁路，是加快临沂经济社会发展的战略举措和迫切需要，应列为重要议事日程，确保按期建成运营，促进临沂经济又好又快发展。”
自去年4月20日鲁南高铁项目可研工作启动以来，在市地方铁路局的牵头协调下，在相关县区和部门单位的积极努力下，项目的前期工作取得了阶段性成果。2015年12月19日，市委、市政府召开了鲁南高铁建设动员大会，今年1月29日，该项目环境影响评价、穿越湿地公园报告、电磁辐射环境影响报告表等13个支持性文件全部获批。
今年3月8日，中国铁路总公司和山东省政府下发《关于鲁南高速铁路临沂至曲阜段可行性研究报告的批复》，标志着鲁南高铁项目取得了阶段性重大成果，为项目全面建设奠定了坚实基础。至此，我市仅用了不到两年的时间先后完成了进入国家规划、取得国家立项和批复可研报告等工作，使项目具备了开工建设的条件。
8月9日，中国铁路总公司工管中心在济南召开鲁南高铁临沂至曲阜段站前施工图审查审核会，至8月16日已全部完成线路、站场、路基、桥梁、轨道、隧道、环保等施工图审核。9月15日后开始施工单位招标工作，标志着项目前期工作基本完成，即将进入全面施工阶段。
山东省国土资源厅同意我市将兰山区跨京沪高速公路大桥、费县西柳庄跨S234省道大桥、平邑赵庄特大桥定为先期开工段。此外，临沂北站站房设计原则已确定，将采用跨线式候车站房，高架落客平台、地下通廊，并与地铁站口相邻。
为了保障鲁南高铁项目实施，征地拆迁工作8月22日全面启动。鲁南高铁临沂段正线全长93.57公里，涉及兰山、平邑、费县3个县区、12个乡镇、7000多户村民、70余家企业。截至12月11日，我市已完成农用地清表2457亩，占总量的73%；完成房屋拆迁6598平方米，占总量的2.8%；迁移坟墓730座，占总量的78%。
11月15日，市委副书记、市长张术平现场督察鲁南高铁临沂至曲阜段拆迁工作时要求加快推进沿线征地拆迁工作，确保12月中旬开工建设。前期，经过鲁南高铁有限公司公开招标，中国铁建股份有限公司中标鲁南高铁临沂至曲阜段项目建设，12月17日施工队伍进场全线正式施工建设。

琅琊青柳

三年多可以完工

johnnynie

　17日，鲁南高铁临沂段全面开工，20日，施工单位和县乡镇进行了对接工作，拆迁工作也已进入尾声。

　　据了解，鲁南高铁临沂段正线全长93.57公里，涉及兰山、平邑、费县3个县区，其中，兰山区包括白沙埠、枣园镇、方城镇共25.7公里；费县包括上冶镇、费城街道、胡阳镇共25公里；平邑县包括铜石镇、温水镇、丰阳镇、经济开发区、平邑街道、地方镇共43.8公里。

　　全段应完成农用地清表3524亩，其中青苗2085亩，林木1439亩，拆迁房屋1029户、23.7万平方米，坟墓1028座，奇石37处。

　　截至18日，全段已完成农用地清表3329.9亩，占总量的94.5%；完成房屋拆迁564户，占总量的54.8%；拆迁坟墓964座，占总量的93.8%；完成迁移奇石36处，占总量的97.3%。

　　与上周相比，农用地清表增加了2%，房屋拆迁增加了9.9%，坟墓拆迁增加了14%，奇石拆迁增加了8.1%。

琅琊青柳

johnnynie 发表于 2016-12-21 16:01
　17日，鲁南高铁临沂段全面开工，20日，施工单位和县乡镇进行了对接工作，拆迁工作也已进入尾声。

　　 ...

很好 继续 好