保定公共交通发展纪实（更新至2015.05.12）

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qq563446132 发表于 2018-11-14 15:38
316换新车了？

换了一段时间了，应该是和602一起换的，并且车次比原来多不少，602车次也多了

保铁保段

313也快换了吧，有点儿年头了。

白洋淀大道

即日起保定东站公交放大招啦：
39路长城汽车部件园末班延时至20:30，保定东站末班延时至22:00
游1路高科产业园末班延时至20:40，保定东站末班延时至22:00
4路夜间20:00之后的班次延伸至保定东站，火车站西广场末班21:00，保定东站返程末班22:00
保定东站-市**便民末班车延时至22:40。
以上线路目前处于试运营期间，可能存在变数。
另：33路末班20:50，63路末班20:15，70路末班20:00，K1路末班19:55，801路末班19:30。

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希望坚持下去

MDRW

创建力度还是不够啊？

wangzhng163

看新闻，19年1月1日起，市区公交开通银联闪付功能，也就是银行卡、信用卡和各种pay都能乘坐公交了，感觉比之前那个保定通好多了，也不用多下载一个app了

白洋淀大道

【2019年1月1日起 保定市区公交车将陆续开通银联闪付乘车服务】
      自2019年1月1日起，市区公交车将陆续全面开通银联闪付乘车服务。届时，市民乘坐保定公交车可体验全新的支付方式：一是使用带有“Quick Pass”闪付标识的银联IC卡，用卡直接碰触车载pos机非接感应区，即可扣款乘车；二是在带有NFC功能的手机上提前绑定62开头的银联卡，在车载pos机非接感应区轻轻一碰，就可通过银联手机闪付扣款乘车。
      移动支付作为一种新的支付方式，已日益渗透到各个生活场景，成为金融与科技融合发展的典范。本次移动支付便民工程公交项目的启动实施，标志着我市公共交通服务进入了智能化新时代，实现“一部手机”“一张银行卡”即可付费乘车，免去了购卡、充值、找零等诸多不便，为市民带来便捷和高效的乘车体验。

七一东路

hebe

18丰收，今年再多买点车

taxi

19年该给1路换车了吧。但愿能理顺1路和8路走向关系。加上K1路从客运中心到百花影院段三条线路重合的太多了。

bdwzp

没坐过公交共享巴士，不知一个往东，一个往西，怎么送到家？要绕大圈吗？能送到家或小区门口吗？真心请教。

spedia

taxi 发表于 2019-2-12 10:36
19年该给1路换车了吧。但愿能理顺1路和8路走向关系。加上K1路从客运中心到百花影院段三条线路重合的太多了 ...

1路车标记：票价2元。

spedia

8路车:空调季票价2元。

七一东路

bdwzp 发表于 2019-2-13 10:12
没坐过公交共享巴士，不知一个往东，一个往西，怎么送到家？要绕大圈吗？能送到家或小区门口吗？真心请教。

近日，保定公交总公司为了满足乘客个性化的出行需求，推出了40辆新能源公交共享巴士。乘客只需支付5元钱，就可以乘坐公交共享巴士直接到家。

　　共享巴士无固定路线、发车时间

　　2月14日，记者联系到保定公交总公司市场部部长刘喜洪。

　　刘喜洪告诉记者：“从1月29日开始，我们在保定东站、火车站西广场和客运中心停靠了共40辆公交共享巴士，居住在主城区、同一方向、二环以内的乘客，只需支付5元钱，就能乘坐公交共享巴士直接到家。”

　　据了解，公交共享巴士车身长6.5米，采用绿色纯电动出行模式，充电2个小时就可以行驶100公里。早上9点发车，最后一班车是晚上8点。

　　共享巴士没有固定的路线，也没有固定的发车时间。每辆车有16个座位，乘车人数只需达到5人以上就可以发车。

　　乘客可以直接用公交卡刷卡支付，也可以扫码支付，小孩身高超过1米3的按全票收费。

　　客流量一天可达300人左右

　　刘喜洪告诉记者：“现在公交共享巴士主要分布在保定东站，因为东站距离市区比较远，在保定出租车的起步价是8元，从保定东站到市里至少需要花费30元。再远一点甚至要花费50至60元，因此，乘坐公交共享巴士性价比还是非常高的，现在的客流量一天可以达到300人左右。”

　　在保定东站工作的王女士告诉记者，“平时自己都是开车上班，路远不说，平时停车都很麻烦。现在乘坐公交共享巴士，既安全又便宜，最快的时候10多分钟就能到，比开车省心了不少。”

七一东路