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2026年铁路一季度调图

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 楼主| 发表于 昨天 12:21 | 显示全部楼层
mmygod 发表于 2025-12-24 10:12
如果中间一站不停,除了南京南和大胜关长江大桥有限速,其它路段是不是都能跑满350的?
上海到北京4个小时 ...

搞不定,只停南京南的车最快4小时18分,一站不停4小时10分,如果要进4小时均速330,在现有大胜关和济南黄河大桥和虹桥大转弯限速的情况下,做不到。
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发表于 昨天 12:42 | 显示全部楼层
childish 发表于 2025-12-24 10:40
南京南贴站台跨速度能到250不

远不能。。。。。。
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发表于 昨天 12:44 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-24 10:43
好像没有设置通过线吧,我不太懂,只是听过,有点印象,说错也正常。
要么问问Z

名义上贴站台限速160以下。但总觉得实际看那速度不像能有160,感觉还要更低。
不过实际没坐过,不知道车内显示屏速度是多少。
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发表于 昨天 12:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-24 12:52 编辑
长洲府尹 发表于 2025-12-24 11:27
苏州北京沪场当时应该争取3台7线的,像京广高上的新乡东、安阳东,郑西上的洛阳龙门都是普通地级市3台7线


因为那是京广,不是京沪。京沪的地位独一档。
而且当时工程名是石武高铁,沿线城市地位都没有京广那么高,相应的,各个地级市的话语权也就不像京沪沿线的地级市这么低了。
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发表于 昨天 12:53 | 显示全部楼层
.家地理-CNG 发表于 2025-12-24 11:35
是的,可惜当年没人意识到,看看西戈壁都是3台7,羡慕了,不过他们停靠率只有40%几,好惨


无锡东站也是2台6线,不是3台7
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发表于 昨天 13:21 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-12-24 12:44
名义上贴站台限速160以下。但总觉得实际看那速度不像能有160,感觉还要更低。
不过实际没坐过,不知道车 ...


我坐过一次G25,跨南京南的时候车内显示速度就是150几
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发表于 昨天 13:25 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2025-12-24 10:37
只能说原则上大标杆只停大枢纽,省会也不是不能跨的。
省会也不都是副省级。
中标杆基本上省会不会跨了 ...

现在我感觉还真是只要钱到位,大标杆也能停,参考目前的G28,之前就停一站南京南,没有比这更大的标杆了吧,苏州仍然能靠充值把他拦停了。顺便又让很多火车迷不爽了,说苏州把京沪上行最牛的一趟车给毁了。
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发表于 昨天 13:32 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-12-24 11:35
是的,可惜当年没人意识到,看看西戈壁都是3台7,羡慕了,不过他们停靠率只有40%几,好惨

你说的哪个西隔壁?
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发表于 昨天 13:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 为rmb服务 于 2025-12-24 13:53 编辑
cqlzcl 发表于 2025-12-24 13:25
现在我感觉还真是只要钱到位,大标杆也能停,参考目前的G28,之前就停一站南京南,没有比这更大的标杆了 ...


还真不见得就是因为充值,排图跟踪等等,正好给到。
另外,别听网上黑子什么的苏州就个普通地级市。
实际上,苏州在各个条线对应的地位都不是普通地级市,属于没有名头的介于副省到普通地级市之间这种微妙的地位。
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发表于 昨天 13:57 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-12-24 11:31
这其实和不让苏州建机场一回事。说一个离谱的事。不知道为什么经常能在各个平台看到上海人说从上海两场去 ...

很多人都是没有NZ的,照这样说,南京和杭州高铁到上海都可以在1小时内,不照样比市内快?那他们建个DER的机场
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发表于 昨天 14:09 | 显示全部楼层
国家地理-CNG 发表于 2025-12-24 11:31
这其实和不让苏州建机场一回事。说一个离谱的事。不知道为什么经常能在各个平台看到上海人说从上海两场去 ...

你得搞清楚上网的就是上海市区的人吗?不是外来的上海人?或者青浦金山崇明嘉定啥的?
再加上你新闻天天说苏州去上海虹桥二十几分钟,怎么怎么方便,不明真相吃瓜群众一比一,你是“方便”
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发表于 昨天 14:12 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-12-24 10:26
贴吧里的火车迷,也未必都是省会 直辖市的,有的岁数不大,还在读高中 大学的
【标杆不能停普通地级市, ...

给那些“火车迷”当国铁一把手的话,国铁估计得亏的妈都不认识。
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发表于 昨天 14:24 | 显示全部楼层
cqlzcl 发表于 2025-12-24 13:21
我坐过一次G25,跨南京南的时候车内显示速度就是150几

那还不错。
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发表于 昨天 14:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-12-24 14:39 编辑
cqlzcl 发表于 2025-12-24 13:25
现在我感觉还真是只要钱到位,大标杆也能停,参考目前的G28,之前就停一站南京南,没有比这更大的标杆了 ...


这个还真没充值。可能是这末班标杆客流没有达到国铁的预期,索性就加了一站。
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发表于 昨天 14:27 | 显示全部楼层
苏州竟无机场 发表于 2025-12-24 13:57
很多人都是没有NZ的,照这样说,南京和杭州高铁到上海都可以在1小时内,不照样比市内快?那他们建个DER的 ...

外地吃瓜的有没有脑子不知道,泥塑自己不少宣传的都没脑子,整天就知道小桥流水人家,小园林,螺丝壳里。
前包丝喊出东部中心城市,但是有多少条线多少人记住了,还是习惯张口就是苏州小地方……
某种意义上说,还不如昆山,人家原来还得要说中国昆山,宇宙昆山。

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