HUAWEI-BYD-TESLA:新能源自动驾驶技术全球TOP3-一起见证公司成长

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2月2日，比亚迪正式宣布推出全新子品牌“领汇”，作为其继腾势、仰望、方程豹之后的第四个独立品牌。领汇将专注于对公出行市场，主要面向网约车、出租车、企业用车等B端客户，并建立独立的销售渠道和服务体系。

根据工-信-部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示信息，领汇品牌已申报四款新车型：纯电轿车领汇e5、e7、e9，以及插电式混合动力MPV领汇M9。这些车型并非全新平台开发，而是基于比亚迪现有产品改款而来，领汇e5源自秦PLUS EV，e7基于海狮07 EV，e9由汉DM-i衍生，M9则对应即将上市的比亚迪夏MPV。所有车型均采用专属车标和外观细节调整，以区别于面向个人消费者的王朝、海洋系列。

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                                                                           比亚迪财产保险有限公司
                                                                                        2025年
                                                   总资产64.27亿元；保费收入28.71亿元；净利润0.94亿元

-https://finance.eastmoney.com/a/202602033640460423.html


比亚迪（002594.SZ）旗下深圳比亚迪财产保险有限公司（下称“比亚迪财险”）近日披露2025年第四季度偿付能力报告。

作为“车企系”保险公司入局新能源车险赛道的典型案例，比亚迪财险在2025年打了“翻身仗”。2025年，公司保费翻倍，合计实现保费28.71亿元，实现扭亏为盈，净利润0.94亿元。

从经营指标来看，截至2025年四季度末，比亚迪财险总资产64.27亿元，净资产33.60亿元。公司累计净资产收益率2.85%，累计总资产收益率1.65%，累计投资收益率2.81%，累计综合投资收益率3.98%。近三年平均投资收益率3.13%，平均综合投资收益率3.73%。

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比亚迪1月德国市场销量暴增1018.7%，是特斯拉的两倍多
2026-02-05  新浪财经

2月4日，德国联邦汽车运输管理局发布2026年1月车辆注册情况显示，2026年1月，德国注册的新乘用车为193,981辆，较去年同期下降了6.6%。

具体来看，在德国品牌中，大众仍以19.7%的份额成为德国品牌的最大份额。

比亚迪（002594.SZ）1月份在德国售出2629辆新车，远高于去年同期的235辆，同比增长1018.7%，是特斯拉（TSLA.US）同期1301辆注册量的两倍多。

日前，美国知名电动汽车新闻网站CleanTechnica报道，在2025年12月全球最畅销电动车型TOP20榜单中，比亚迪8款车型在列。其中，比亚迪的秦Plus和宋分别位列榜单第三和第四名。从2025年全年榜单来看，比亚迪宋则位列第二名，仅次于特斯拉Model Y。全年榜单中，比亚迪更是有9款车型在列，包揽全球销量TOP20车型的近1/2。

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