京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

有嘛意义

石家庄+正定的   火车站确实太多了  整合一下东西南北中5个站就可以了

xiuyite

Pongcuddle9876 发表于 2020-1-8 16:54
实话实说感觉XA是最大的笑话。现在国家玩命往里砸钱可是能成下一个深圳吗？很难说，任何一个地方不可能国家 ...

说这话之前先想想正定新区，也回过头来看看正定 新区的发展过程。

庄里社员

xiuyite 发表于 2020-1-9 08:29
说这话之前先想想正定新区，也回过头来看看正定 新区的发展过程。

正定曾是北方三雄镇之一，近百年只是机缘造成了败落。不过这败落，也让正定得以隐藏自己的实力，文物得以保存。试想如果正太铁路没有因太后过寿资金捉襟见肘而在滹沱河南岸设站的话，也许正定现在和邯郸、保定一样，没几个古建筑了。

xiuyite

庄里社员 发表于 2020-1-9 09:18
正定曾是北方三雄镇之一，近百年只是机缘造成了败落。不过这败落，也让正定得以隐藏自己的实力，文物得以 ...

我说的是正定新区，是2011年开始建设的正定新区，与正定新区对应的XA新区。正定新区前期不也是ZF主导规划，建设基础设施，制定一系列政策招商引资么。XA也一样，我国其他新区也都是这个套路。唯一的区别也就是XA的起点很高，规划和基础设施就需要很大的投入和长时间。XA是笑话的话，这些年的新区哪个又不是笑话呢。

mesno

庄里社员 发表于 2020-1-8 13:01
要是真的也太闹着玩儿了。石家庄站都画南焦客运站去了

这个图里的位置不重要，这个图指示标明铁路线的走向。重点区域的站点需要标注的信息太多，都按实际位置图里是标不开的

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全力推进交通一体化。“2019年年底，《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》获批，我市一系列高铁项目都已确定下来。京滨、京唐铁路开工段征地拆迁工作基本完成，京唐铁路跨津蓟高速、京滨铁路跨林大路等控制性节点实现合龙，为保障全线工期打下了坚实基础。”市交通运输委铁路建设处处长尹相君表示，“2020年，市交通运输委将深入贯彻落实市委十一届八次全会精神，全力推进京滨、京唐和津兴铁路建设，进一步促进区域铁路互联互通。畅想未来几年后，京津双城之间四条高铁通道全部连通，这样的场景在全世界也是绝无仅有的，将更加凸显京津两个特大城市的同城效应，进一步促进世界级城市群建设。”

会飞的鹤

昨天看到的，好像是以后会建设张保铁路，预留链接石雄城际，津雄城际，看来以后石家庄往北都得过雄了

badisnake

会飞的鹤 发表于 2020-1-9 13:25
昨天看到的，好像是以后会建设张保铁路，预留链接石雄城际，津雄城际，看来以后石家庄往北都得过雄了

这帮傻逼思维，不是过京就是过雄，发展不是靠掠夺别人来的。蠢货

DeBruyne

hchc901212 发表于 2020-1-8 13:25
只想知道，石雄城际什么时候能正式开工，什么时候能通车运营。周末节假日北京到石家庄的车并不好买票

看今年的**工作报告，说2020开工建设京雄商和雄忻，没提石雄城际，看样子今年动不了，希望今年能把可研批复了，感觉问题主要还是出在没找到社会出资方

HiMen

貌似京广普速线也有联络线到机场站，难道石家庄想搞市域通勤的列车吗？这样看来一号线真的没必要修到机场了，能省不少钱呢

tygxn

石家庄的铁路真的被边缘化了

庄里社员

紧邻北京，石家庄就不可能当区域交通核心；不过，石家庄燕晋咽喉的区位决定了，它必然是交通枢纽之一。

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燕晋咽喉就是说的井陉，而晋太原的体量太少。这通道逐渐随着煤碳转型，有点萎缩了。石家庄就做好冀中南就行，抓紧进一步提升自己城市的综合实力，完善城市轨道交通辐射全区，甚至冀中南，进而扩大本地内需。整个区域团结起来。现代化起来。早日步入发达社会。那些旅游什么的能火西安这类城市，是因为天时地利人和，石家庄不像那么回事，石家庄不是那种风格。要团结和自己一个层次的。发扬长处，发扬燕赵有良心的精神。中国目前生产的汽车，国产的很多东西都属于国产坑国人系列，希望石家庄发挥燕赵儿女义薄云天讲道德讲义气的精神发挥出来，生产点实用不山寨的日用品，给全国打个样。比方说永昌精神就是靠犯规少，拼老板实在。

会飞的鹤

今年也就期待一个石衡沧港的城际开工，石雄看来今年没计划，石邯城际，石太三通道更不知道要多久了，应该再规划一个石家庄大同呼和浩特的

sjzsxjj123

Pongcuddle9876 发表于 2020-1-8 16:54
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XA不但是最大的笑话，还会成为最大的千年烂尾工程，在一个臭水坑建建一个千年大计工程，这脑洞开的不是一般的大，世界少有，