赣州西站、赣州北站建设项目｜赣州西站2019.12.26正式开通运营，赣州北站选址水东

linlin2017

另外随着武汉到西安的高铁开通，整个西北将通过武汉南下，武汉的需求会更加庞大，势必要考虑新建新南下通道。

levoex

linlin2017 发表于 2021-12-18 22:25
二期站房有缩水吗？还是5万平吗？

如果有缩水，那分两期建的意义在哪？

linlin2017

levoex 发表于 2021-12-23 22:36
如果有缩水，那分两期建的意义在哪？

不是啊，之前有长赣正线，现在没了。原来规模可以维持吗？

johnnygoo

2793986181 发表于 2021-12-18 13:07
不要再幻想了，最多增加1-2台

不要自卑，上海虹桥高铁站预留的磁悬浮站台现在还在。。

蓝波

linlin2017 发表于 2021-12-23 22:48
不是啊，之前有长赣正线，现在没了。原来规模可以维持吗？

现在没正线 不代表以后没，赣龙夏高铁还有希望。

nanchangguizi1

linlin2017 发表于 2021-12-11 18:19
通了全程也不可能平起平坐。其一京广很直多省会大城市，京九弯弯曲曲大城市少。其二京广短期内还是上海去 ...

某省会好牌打烂的事还少吗

nanchangguizi1

middlesunny 发表于 2021-12-12 23:15
现在还不能下结论，毕竟还没经过高峰期。但是有不少人之前总觉得赣深一通客流就会爆棚那就实在太乐观了 ...

南下不是可能比北上的多些，是一直多很多，百度大数据赣州都排不进南昌目的地前三，反倒南昌是赣州前二，客观的数据比印象流靠谱得多，比如后面网友亲自乘坐反驳你的赣州西无客流

腾龙之岽

沪穗高铁?南康西站?大余北站?——来自韶关的交通运输发展规划

levoex

linlin2017 发表于 2021-12-23 22:48
不是啊，之前有长赣正线，现在没了。原来规模可以维持吗？

兄弟，去了解下合肥当年的合蚌联络线和京福高铁

levoex

南昌的数据很虚。

为什么？

因为昌局的车次安排，把人都人为的搞到南昌去转车了。

原来有直达赣州的，我根本只是路过南昌。现在没有了。我就被迫得在南昌转，并且，两车次还一个在南昌站，一个在南昌西。我又为其地铁贡献了票源…………

levoex

linlin2017 发表于 2021-12-23 22:48
不是啊，之前有长赣正线，现在没了。原来规模可以维持吗？

那一片叫做高铁新区。与其他城市的高铁新区不同，其在赣州市城区组成中是核心版块。

说得再直白一点，整个这个核心板块的核心，就是赣州西站。未来所谓的枢纽功能，包括刚刚发布的《打造国家一级综合性客运枢纽》项目，都是以这个站为核心的。其他的高铁站房，缩了也就缩了，赣州西的战场规模，是牵一发而动全身的事。事关整个高铁新区，甚至赣州城区西部板块未来的发展前景。

我想不管是谁现在作为西站规划的执行者，在这样的一个节点上，都很明白，想办法扩，不但毫无压力，还有很多“功绩”；相反，搞小了，才会适得其反。

隋虔宋赣

阿沛

看最新规划即便有赣龙厦也是从赣州北引出，赣州西枢纽彻底废了。

yx20093599

隋虔宋赣 发表于 2022-1-14 08:12

这个西站综合枢纽是什么

hx_111111

yx20093599 发表于 2022-1-14 09:40
这个西站综合枢纽是什么

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