2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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神龙汽车双品牌将焕新亮相北京国际车展

4月24日—5月3日，第十九届北京国际汽车展览会（简称“北京国际车展”）将在北京举行，神龙汽车旗下双品牌——东风标致、东风雪铁龙将焕新亮相。

据了解，本届车展同时启用中国国际展览中心（顺义馆）和首都国际会展中心的全部展馆，展会室内外总面积达到38万平方米，创北京车展规模新高。标致暨东风标致、雪铁龙暨东风雪铁龙“组团”参展，展示神龙汽车双品牌最新品牌形象、最强产品阵容，形成“1+1>2”的协同效应。现场还将展出多款重磅新车，全面展现神龙汽车智电时代转型方向。

神龙汽车成立于1992年5月，由东风汽车公司与斯泰兰蒂斯集团在武汉经开区合资组建。近年来，神龙汽车加快融入东风新能源事业版图，全力构建新格局、打造新神龙。今年1月，神龙汽车发布“神龙复兴三年计划”，通过品牌焕新、产品焕新、网络焕新、机制焕新，着力提升营销服务能力、产品企划能力、技术整合能力、成本控制能力和品质管控能力等五项核心能力。未来，神龙汽车将围绕“经营+项目”两条主线，进一步加速电动化、智能化转型，以更优质的产品、更贴心的服务，为用户带来全新出行体验。

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年营收实现两位数增长 亿咖通科技技术产品搭载全球超千万辆汽车

近期，亿咖通科技发布2025年全年财务业绩报告。报告显示，公司全年总营业收入同比增长10%，实现两位数增长；连续两个季度实现盈利，盈利能力取得实质性突破。同时，核心智能座舱及计算平台产品出货量大幅提升，来自国际客户的收入占比进一步提高，整体经营稳中有进。


作为全球出行科技企业，亿咖通科技2017年落户武汉经开区，是湖北省“驼鹿”企业，并于2022年上市。公司聚焦芯片模组、智能座舱与辅助驾驶计算平台、**计算平台、车载AI大模型及激光雷达等全栈式解决方案，致力于提升用户出行体验。迄今，公司在中国、英国、美国、巴西、新加坡、马来西亚、瑞典、德国和越南等设有13个全球运营中心，其技术产品已搭载于全球约1100万辆汽车之上。

2025年，亿咖通科技收入结构持续优化，汽车计算平台成为最大收入来源，高附加值产品收入贡献不断提升。截至去年底，公司订单储备总额超25亿美元，为后续增长打下坚实基础。核心产品系列出货量均实现大幅增长，产品矩阵竞争力持续增强。公司创始人兼CEO沈子瑜表示，将聚焦扩大核心平台的规模优势，推进AI座舱与软件创新，并深化全球市场布局。

在市场拓展方面，亿咖通科技全球化布局持续推进。2025年，来自国际客户的收入占总营收的28%，合作车企达18家，覆盖28个品牌，解决方案应用于全球多款车型。

产品持续热销的背后，是亿咖通科技在全栈式技术上的持续创新。据悉，该公司通过软硬件深度融合，为车企提供一体化的智能出行解决方案，既降低开发成本，又提升适配效率，增强了与车企的合作黏性。

与此同时，由亿咖通科技牵头成立的“武汉市汽车智能驾舱产业创新联合实验室”，已吸引一批教授、高级工程师、博士等高端人才加入，围绕智能座舱与自动驾驶融合、AI大模型等前沿方向持续开展创新攻关。

行业人士分析，未来，随着全球汽车产业智能化转型加速，海外智能出行科技市场需求将持续释放，亿咖通科技的全球化布局有望进一步深化。企业相关负责人表示，武汉作为亿咖通科技全球运营与交付体系中的重要一环，亿咖通科技将通过自身的全球化发展，进一步推动武汉融入全球汽车智能化变革，汇聚更多国际前沿技术与复合型人才，助力“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。

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湖北楚天航空有限公司落户武汉经开区


湖北文旅集团总经理李丽到访武汉经开区。市W常W、武汉经开区DGWSJ刘子清，管委会主任赵永强与李丽一行深入交流。双方达成共识，将深化战略合作，加快建设低空产业总部基地，共同打造全省示范性低空经济综合试验区。


湖北文旅集团是湖北省大型国有文化旅游集团，拥有众多文旅资源，产业布局深厚，应用场景丰富。2024年10月，武汉经开区携手湖北文旅集团旗下楚天通航，开通武汉至十堰、荆州省内首条常态化运营低空短途客运航线，整体运营良好。去年11月，该航线又新增了竹山、宜昌站点。航线开通以来，共安全运行400小时，服务800余人次。

湖北文旅集团抢抓低空经济风口，持续布局武汉经开区，新组建一级子公司湖北楚天航空有限公司，总投资额超10亿元，致力于开展通航运营、维修服务、飞行器研发制造、低空大数据等业务，将打造成为湖北最大、全国前列的大型综合性低空产业集团。

低空经济是武汉经开区“135”现代产业体系中的五大新兴产业之一。武汉经开区作为全省低空经济综合试验区，已初步形成“研发制造+运营服务”的特色低空经济产业集群，在电动垂直起降飞行器、中大型无人机的研发制造以及低空客货运、文旅观光等场景应用方面走在全省前列。经开区将聚焦低空新基建、产业专项基金等领域，全方位支持湖北文旅集团布局“低空+文旅”业务。据悉，双方将以湖北楚天航空有限公司落户为契机，加快推动重点项目落地见效，实现政企协同发展、互利共赢，共同打造低空经济与文旅融合发展的示范标杆。

当天，李丽一行考察了武汉经开区通用航空及卫星产业园、武汉汉南机场。

湖北文旅集团DWFSJ罗迈，湖北文旅集团董事会秘书，楚天航空公司董事长、总经理李欣，区有关LD参加活动。

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英国纽卡斯尔大学代表团调研华中师范大学盘龙城校区


英国纽卡斯尔大学副校长李利一行到访华中师范大学盘龙城校区开展调研。华中师范大学副校长吴丹，校长助理王志彬，国际合作部及盘龙城校区建设指挥部相关负责人参加调研。双方围绕深化校际合作展开深度交流。

调研期间，通过沙盘光影演示、规划方案讲解、俯瞰校区全貌等形式，一幅描绘盘龙城校区未来国际化科教创新园区的立体蓝图向代表团全景呈现。该园区规划建设国际化科教创新大楼、留学生公寓、国际联合科创中心及全链条配套设施，可全方位适配国际师生学习生活需求，是学校推进教育对外开放的核心战略载体。代表团对校区优越的区位条件、科学的功能布局及一流的硬件规划给予高度认可，表达愿在跨境办学、生源共建、科创协同等领域开展全方位合作的美好期望。

吴丹指出，要以建设国际化科教创新园区为重要抓手，落实两校合作意愿，打造一流的中外国际合作办学标杆阵地。她强调，要深化与世界一流高校开展全链条合作，推动联合培养、师生交流、科研协同等工作落地见效；要坚持以生为本，搭建多元国际交流平台，着力培养具备全球视野与国际竞争力的复合型人才；要统筹硬件建设与内涵建设同步推进，提前布局国际化师资、课程与管理机制，保障园区高质量投用。

巴山楚仁

2026年4月14日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                        249


出港航班                        249


合计                               498

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4月13日（周一），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为414.75万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、4号线楚河汉街站、4号线武汉火车站。



2026年4月15日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                        270


出港航班                        272


合计                               542

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4月14日（周二），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为401.3万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线江汉路站、4号线楚河汉街站、4号线王家湾站。



2026年4月16日武汉机场楚天情微博数据


进港航班                        281


出港航班                        281


合计                               562

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4月15日（周三），武汉城市轨道交通线网客运量（含换乘）为421.23万乘次，其中客流前五名依次为：2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线楚河汉街站、4号线王家湾站。

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华中师范大学盘龙城校区建设指挥部及展示中心项目封顶仪式顺利开展

华中师范大学盘龙城校区建设指挥部及展示中心项目封顶仪式如期举行。



华中师范大学副校长刘宏达，校长助理王志彬出席，参建单位、监理单位代表及盘龙城校区建设指挥部相关负责人参加。

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中建一局在武汉连续中标华中科技大学、武汉理工大学两大科教产融项目


近日，中建一局在武汉连续中标华中科大华科南P013配套住宅及办公楼项目和武汉理工大学军山校区二期EPC项目。中建一局深入贯彻落实教育强国战略与区域协调发展战略，一体推进教育科技人才发展，主动融入中部区域高端产业布局，以科教核心赋能产业升级，以产城配套完善区域功能，项目将为武汉科教融汇、产教融合加快培育新质生产力、建设现代化产业体系注入一局力量。



华中科大华科南P013配套住宅及办公楼项目




总建筑面积约8.8万平方米，建设内容包含办公楼、住宅、公寓等。项目串联起华中科技大学与产业园区，建成后将实现科教与产业资源双向赋能，助力区域从单一产业功能区向“产学研居”一体化综合片区转型，加快构建体现武汉优势的现代化产业体系，为武汉打造具有核心竞争力的科创走廊提供坚实空间支撑。




武汉理工大学军山校区二期EPC项目总建筑面积约15.2万平方米，建设内容包含教学大楼、汽车大楼，一站式学生社区、人才公寓等。项目聚焦人工智能和新能源汽车领域，建成后将打造专业化、高水平的学科交叉创新高地，为武汉经开区提供核心研发团队与高层次应用技术人才支撑，有力推动科、产、教深度融合，打造“产学研用”一体化的硬科技创新高地。

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武汉大学药学院与长江新区举行专题座谈会


为深化校地协同创新，加速生命健康领域科技成果落地转化，助力区域产业高质量发展，武汉大学药学院与长江新区专题座谈会在武汉大学医学部顺利召开。长江新区管委会副主任李志刚，武大药学院院长徐丹等双方LD及相关负责人、骨干教师参会，会议由武大药学院副院长黎威教授主持。

徐丹院长代表药学院致欢迎辞，对长江新区各位LD的到来表示热烈欢迎，简要介绍了药学院的发展历程、学科建设成果与人才队伍优势。徐丹院长指出，药学院深耕药学领域多年，在药物化学、药理学、天然药物化学、合成生物学等方向积淀深厚，拥有一批高水平科研团队与前沿创新成果，始终坚持产学研深度融合，致力于让科研成果服务地方经济、惠及民生福祉。学院高度重视与长江新区的合作机遇，愿充分发挥学科、人才、科研优势，全力推动校地合作走深走实。

李志刚主任代表长江新区致辞，对武汉大学药学院的大力支持表示感谢。他强调，长江新区正全力推进科创港建设，聚焦生命健康产业打造创新生态，武汉大学药学院作为首批拟入驻园区的重点院系，是新区生命健康产业发展的关键支撑。新区将持续优化政策保障、整合优质资源，全力搭建成果转化平台，为学院科研项目落地、人才培养实践提供全方位服务，推动校地资源互补、共赢发展。

随后，药学院详细介绍了学院科研布局、重点研究方向、核心科研成果及成果转化潜力，药物科学系主任陈文青教授及与会骨干教师分别分享了各自领域的研究进展与产业化方向，全面展现学院在生命健康领域的创新实力。

长江新区科创局、卫健局、生命健康产业园相关负责人依次介绍新区发展规划、科创扶持政策、生命健康产业园建设进展及校地合作布局，重点解读了科技成果转化配套举措，表达了吸纳优质科研项目、汇聚高端创新人才的迫切需求。

双方围绕深化校地合作、推动产业共建、加速生命健康领域科技成果转化等核心议题展开热烈研讨，聚焦科研项目落地、人才联合培养、创新平台共建、常态化对接机制建设等关键事项，逐一梳理合作契合点、明确推进方向。

此次座谈会的召开，为武汉大学药学院与长江新区的深度合作奠定了坚实基础。药学院将以此次交流为契机，紧扣长江新区产业发展需求，充分发挥科创融合园区载体作用，依托武汉大学长江新区科创服务中心桥梁纽带功能，持续深化产学研协同创新，推动更多高水平科研成果在新区落地生根，为长江新区培育新质生产力、打造生命健康产业创新高地贡献武大药学力量。

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华中科技大学二级单位和JG部处DZZSJ会议召开 与会代表走进军山校区


华中科技大学DWSJ刘波现场领学了XXXX的重要回信精神，简要回顾总结了学校第一季度工作成效，并就相关工作提出了要求。她强调，要提高ZZ站位，深刻把握新时代高等教育的新形势新要求。要聚焦重点任务，以高质量DJ引领学校事业高质量发展。尤其是要将人才工作融入湖北省支点建设需求，推动人才链与创新链、产业链深度融合。要从人才培养模式、科技创新范式、学科组织方式等方面积极探索军山校区办学运行工作路径。要强化担当作为，牢固树立全校“一盘棋”思想，进一步提高能力本领，持续加强作风建设，在实践中不断强化履职担当、专业素养与服务水平。

分管校LD对下一阶段重点工作作出了相应部署。机械学院、药学院、外国语学院负责人交流了本单位学习教育开展情况及相关经验做法。副校长文劲宇介绍军山校区建设成效及运行情况，要求相关单位按照“6月25日全要素运行”“9月1日正式开学”既定目标，制定详细的时间任务表，细化具体举措，全力推动各项工作落实落地。

华中科技大学军山校区由武汉经开区与华中科技大学合作共建，将打造学科交叉融合、创新氛围浓厚的教学科研高地。校区总用地约2050亩，建筑面积120万平方米，整体规划学生规模2万人。首期建设于2023年5月开工、2024年封顶、2025年完成，建筑面积60万平方米，规划学生规模1万人。目前，军山校区已启动整体试运行，华科大GJ卓越工程师学院已入驻，校区南区食堂、教室、体育中心、学生宿舍、医务室均已投入使用。9月1日，军山校区将正式开学，入驻师生约3000人，正式步入常态化、规模化办学阶段。

与会代表先后走进人才公寓、学生宿舍、科研楼、综合大楼和公共教学科研中心（西楼），实地感受军山校区校园环境与建设成效。据了解，华科大军山校区按生活区、公共教学科研区、科研区三大功能分区布局。此外，为更好满足华中科技大学师生需求，武汉经开区正推进建设大军山生态综合体、环大学创新带配套服务设施、环华科创客空间、军山江滩公园等项目，并优化提升交通配套，保障师生便捷出行。

“一路走来，道路通达、绿意成景。”与会代表纷纷表示，军山校区功能布局清晰、配套设施完善，宜教宜学、未来可期。

gaoloumi2025001

ttyy1122 发表于 2026-4-16 18:22
航程突破1000公里！湖北造“空中滴滴”真的来了！

长江云新闻  2026-04-16 16:18:49

这个可以，最大起飞重量2.5吨。如果提高到20吨就牛了。
现在这样可以作私人飞机了。

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2026湖北-韩国未来合作交流会在汉举办

“2026湖北-韩国未来合作交流会”在汉成功举办，韩国驻武汉代总领事李智浩、省外办主任章笑梅、大韩贸易投资振兴公社中国区总代表黄在元、楚商联合会执行会长刘宝林等出席活动并致辞。

李智浩代总领事表示，韩中两国在ZZ、经济、文化等多个领域保持着紧密合作，湖北与韩国保持着良好的交流合作，希望以今天的交流会为契机，推动双方在应对老龄化社会、产业交流、养老福利服务创新等方面开展更多务实合作。

章笑梅主任在致辞中表示，未来合作交流会是鄂韩合作的机制性品牌活动，已成功举办11届。今年恰逢大韩贸易投资振兴公社武汉代表处成立30周年，本次活动是落实中韩两国元首关于深化人工智能、绿色产业、银发经济合作的具体行动，希望湖北的产业、区位优势与韩国的创新、服务优势结合，开创鄂韩合作的美好未来。

刘宝林会长表示，银发经济已成为推动社会进步和产业升级的重要引擎，湖北正迎来银发经济发展的黄金窗口期，楚商联合会愿在搭建平台、链接资源、推动落地等方面，为鄂韩在银发大健康领域的交流合作发挥积极作用。

黄在元总代表表示，韩中两国老龄化在不断加快，双方在该领域合作前景广阔，希望今天的银发大健康论坛将“科技、健康、韩国、湖北”四大要素完美融合，开启韩中银发产业领域合作发展的新篇章。

来自湖北省社科院、韩国保健产业振兴院中国代表处、韩国庆北大学、银发财经的专家学者就中韩银发大健康产业发展情况做了主题发言；禾雅堂科技有限公司、宜昌人福药业、韩国Vatech公司的代表分别就企业情况进行推介；十余家韩国银发大健康领域的企业通过线上线下的形式与省内企业开展一对一洽谈。

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加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿市SZ纳克 到访武汉


加拿大阿尔伯塔省省会埃德蒙顿市SZ安德鲁•纳克(Andrew Knack)率团到访武汉，加拿大驻上海总领事狄睿思(Tracy Diehl)陪同来访。


省外办主任章笑梅会见代表团一行，对纳克SZ首次率团访问表示欢迎，对狄睿思总领事履新后再次来访推动合作表示感谢。她表示，湖北与加拿大传统友谊深厚，在友城、经贸、科教、低碳领域合作密切，期待以此访为新的契机，共同落实好两国LD人重要共识，促进团组互访、加强人文交流，推动湖北与阿尔伯塔省和埃德蒙顿市在地方友好、经贸、航运物流、可持续发展领域务实合作。

纳克**高度评价湖北省经济社会发展成就，他表示，埃德蒙顿在能源、农业、物流、科技教育领域基础坚实，与武汉市互补性强，未来将加强两市在上述领域交流合作，共同开创两地互利共赢发展新局面。

狄睿思总领事表示，一月内再次来访，更加感受到湖北与加拿大具有广阔合作空间，总领馆将继续发挥桥梁纽带作用，推动更多ZF、企业、教育、文化团组来鄂参访，持续支持双方友好交流与互利合作。

代表团一行与武汉市SZ会见交流，并专程赴中碳登参观中国（湖北）应对气候变化成果展示中心，就碳市场建设、低碳技术领域合作进行座谈。

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黄陂区区发改局及浙江规划院一行调研区中医医院改扩建项目

黄陂区发改局副局长陆珊及浙江发展规划研究社会所负责人一行莅临区中医医院，专题调研改扩建项目推进情况。区中医医院DW班子陪同调研。

调研组一行深入项目现场，实地察看了拆迁区域现状，详细了解了当前拆迁工作进展、房屋测量评估及土地调规等关键环节的推进情况。在听取医院关于改扩建项目整体进展的汇报后，调研组对项目前期工作取得的阶段性成效给予肯定。

下一步，区中医医院将认真落实调研组提出的意见建议，紧盯关键节点，加快推进前期各项工作，力争项目早日开工建设。

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天河机场货运量一季度增长9.9%

武汉天河机场一季度货邮吞吐量45454.2吨，同比增长9.9%。增速背后，是以航空货运重塑枢纽地位的深度转型。

4月10日11时，一批进口电子材料搭乘顺丰航空全货机抵达鄂州花湖机场。清关后，货物立即装上专用湖北机场集团航空物流公司“快班”驳运车，经机场快线80公里疾驰，120分钟后送达武汉天河机场货站。随即，这批芯片无缝配载“武汉天河—北京首都”的客机腹舱，于当日15时落地北京首都机场。顺丰速运随即进行派送，17时前交到了中关村某科技公司工程师王先生手中。

“花湖落地、天河起飞”，湖北机场集团航空物流公司副总经理陈晓东介绍，天河机场与鄂州花湖机场相距约80公里，形成了全国独一无二的航空客货运双枢纽格局。天河以客运为主，花湖专注货运，二者通过“腹舱+全货机”模式实现客货互补。

据介绍，天河机场南航、东航每次腹舱可携带1至5吨货物，前往北京、上海、深圳的航线密集，货物随到随走。两个机场通过“全货机+腹舱”模式高效联动，让国际货物实现“半日达”跨省转运。“花湖航线尚未覆盖的区域，天河机场的国际客运腹舱则成为关键补充。”

与此同时，武汉天河机场正在加快建设“超级中转枢纽”，今年新开通了京东物流“武汉至曼谷”国际货运航线。同时还有京东物流芜湖线，邮政航空南京线，顺丰航空杭州、深圳线等4条定期全货机货运航线。2025年实现货物吞吐量17.9万吨。

湖北机场集团还首创了全国首家“一站对两场、两场可互通”的全天候、一站式网状驳运型航空前置货站——光谷超级物流中心。自2024年8月投运以来，中心累计驳运货物8.95万件，直通河内、芝加哥、巴黎等国际枢纽城市。

中南财经ZF大学教授过文俊指出，两大机场形成了“客货双枢纽”联动发展格局，将有力提升武汉都市圈在全球航空物流网络中的地位。

你的头发好长

拍照片2024 发表于 2026-4-16 21:38
天河机场货运量一季度增长9.9%

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花湖机场的数据呢？