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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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hxxhxx 发表于 2026-4-16 12:36
如果四五期投产,长存的产能大概率要比铠侠高,和三星差不多,年产能接近500万,如果新闻说的是月产能到5 ...

就算是市占比近接百分之四十,也刚刚够覆盖国内nand需求,这还没算国内ai基础设施大幅增长的,ssd需求大幅增长的情况,当然也没算hbf等更高附加值产品的影响,毕竟这个不好估计。参考hbm真用起来了利润在原基础上翻翻是大概率的事情。当然还要考虑三星等巨头压价等潜在风险,不过当前ai这么疯,这个可能性就比较低了。
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hxxhxx 发表于 2026-4-16 12:36
如果四五期投产,长存的产能大概率要比铠侠高,和三星差不多,年产能接近500万,如果新闻说的是月产能到5 ...

妥妥的印钞机
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
话说,湖北省十五五规划纲要全文为啥还没公布 啊
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
航程突破1000公里!湖北造“空中滴滴”真的来了!

长江云新闻  2026-04-16 16:18:49



迅起,迅速起飞!今天(4月16日),“湖北造”迅起V1000倾转旋翼混动eVTOL系列产品迎来双突破!V1000A载人款总装下线,V1000B货运款成功完成首飞测试。这款飞行器单次航程突破1000公里,是目前国内航程最远的同类机型之一,标志着我国长航程低空智能出行取得关键突破。



(迅起V1000A载人款总装下线)


1000公里意味着什么? 对普通老百姓来说,这是“打飞的”从城市内短途接驳,真正迈向跨城出行的核心指标。

目前国内主流eVTOL航程多在200-300公里,只能覆盖市内或相邻城市。而V1000的1000公里续航,让“从市中心飞到另一个城市市中心”成为可能:从武汉出发,可直飞北京、上海、广州、成都等主要城市。

V1000是国内首款获得中国民航局型号合格证(TC)正式受理的大型混动eVTOL,采用“分布式倾转旋翼+增程式混合动力”技术,既像直升机一样垂直起降,又能像固定翼飞机一样长距离巡航。



(迅起V1000B货运款成功首飞)


依托技术优势,迅起科技在全国首创“分布式航空”出行模式,计划覆盖全国90%以上的城市,每个城市部署数百个起降点,最终构建一个由上万架飞行器组成的、不受地域地形限制、24小时待命的“空中网约车”网络。未来用户可通过手机APP,像叫滴滴一样便捷召唤V1000飞行器,预计5年内实现商业化运营。此外,V1000还可广泛应用于货物运输、应急救援、低空文旅、国防等领域。

载人款下线、货运款首飞成功,意味着长航程低空智能出行正从单一验证走向双线并进。从武汉到广州,从城际出行到紧急物资配送,1000公里的距离,正在被国产eVTOL一步步缩短。
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估计明天会发布湖北省一季度经济运行情况
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
中创新航武汉基地年营收连续三年翻番

来源:长江日报 发布日期:2026-04-16 08:11



4月15日,位于武汉经开区的中创新航武汉基地生产车间内,自动化产线全速运转,车间保持满产满销状态。不远处,四期厂房主体工程已基本完工,正在进行产线安装调试,冲刺今年6月底批量投产,将进一步提升武汉新能源汽车供应链本地化配套效率。



中创新航武汉基地。


作为全球领先的新能源科技企业,中创新航2025年动力电池装机量排名全球第四、国内第三,大型储能电芯出货量全球第四。2021年,中创新航科技(武汉)有限公司落户武汉经开区,成为首家落地武汉的新能源电池企业,主要生产动力电池及储能产品。

目前,武汉基地前三期项目均已建成投产,合计形成年产40GWh动力及储能电池产能,成为中创新航集团内产品型号最全、业务覆盖最广的综合性生产基地之一,主要配套小鹏、东风乘用车、吉利等主流车企以及阳光电源等头部储能企业。2025年,武汉基地产值突破百亿元,年营收连续三年实现翻番。同年6月,中创新航在汉追加投资12亿元,新建四期动力电池PACK生产线项目。

无独有偶,吉利等一批链主企业也相继在汉增资扩产。2025年9月,吉利持续“加仓”武汉经开区,计划生产包括莲花FOR ME、银河M9等在内的多款全新车型,全力推动莲花汽车全球智能工厂满产。作为吉利八年来第六次投资车谷,新项目已带动地通工业、重庆大东、上海联谷等一批优质供应商落户,进一步强化了“两小时供应链圈”。

迄今,武汉经开区已集聚9家整车企业、14个整车工厂、1200余家汽车零部件企业,正向着千亿新能源大走廊目标全速迈进,助推“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
武汉敏声总部下半年投产 一部5G手机要用70多颗该公司产品

来源:长江日报 发布日期:2026-04-16 08:07



4月15日,在光谷科技五路的武汉敏声总部基地内,工作人员正在有条不紊地进行着迁入准备工作。相关负责人告诉长江日报记者,预计今年6月前完成整体搬迁,下半年全面投产。满产后,将实现月产约1万片国产化射频滤波器晶圆,年产值达25亿元。



武汉敏声总部大楼及生产基地


什么是射频滤波器?“在我们使用的5G手机里,平均就有70多颗。”武汉敏声董事长孙成亮解释,它是无线通信中的核心元器件,虽只有芝麻粒大小,却在电磁波传输中起到关键筛选作用——让所需频率的信号通过,将无关信号阻隔在外,从而确保通信通畅清晰、免受干扰。

武汉敏声总部大楼及生产基地项目于2024年启动建设,总投资30亿元,建筑面积约10万平方米,将作为公司总部、高端射频滤波器研发生产基地。截至目前,武汉敏声已完成超12亿元股权融资。谈及落户光谷,孙成亮表示:“光谷将集成电路产业链上的企业聚集在一起,我们的上下游企业大多数都在项目附近,交流产品技术很方便。项目投用后,将有300余名员工搬入,未来将达到约500人规模。”

据了解,武汉敏声成立于2019年,由武汉大学集成电路学院孙成亮教授联合多名业内专家共同创立,专注于高端射频滤波器的研发与制造。公司已拥有相关专利400余项,具备从设计到制造的全自主知识产权,目前已累计出货射频滤波器芯片超8亿颗,广泛应用于手机、平板、物联网、网通基站、卫星航天等领域。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
你身边将新增一批不打盹的新工友 在湖北,AI正全面进入工厂

2026-04-16 15:35 来源: 湖北日报



  4月16日,2026湖北人工智能产业发展生态大会暨“AI+制造”政策宣贯活动在武汉举行。

  省经信厅数智处相关负责人现场对《湖北省“人工智能+制造”专项行动实施方案》进行了解读。



  湖北日报全媒记者在现场听完,脑子里就一句话:AI怎么进工厂、帮企业干活,湖北把路线图说明白了。

  方案目标直接、路径清晰——到2027年,建成100个达到国内先进水平的行业垂直大模型,推出100个以上高水平工业智能体,打造50个以上工业领域高质量数据集,培育1200家以上智能工厂,全省人工智能与制造业融合发展水平进入全国第一梯队。

  湖北是制造业大省,汽车、光电子、高端装备家底厚实。当AI“扑向”工厂,如何“+”出新质生产力?这份方案给出了湖北路径。

  PART 01

  给AI进厂备好粮草

  数据、算力、模型缺一不可


  很多企业老板问:AI进厂,第一步干什么?湖北的回答很务实:先把数据、算力、模型这三样基础设施备齐,不然AI来了也得饿肚子。

  模型方面,湖北提出“大模型厂商+行业企业”结对子,解决AI“懂算法不懂工艺”的通病。不仅要打造一批具有示范推广价值的行业垂直大模型,还要培育一批面向特定场景的专用小模型,推动大小模型互补共存与协同演进。

  数据方面,方案明确提出要打造50个以上工业领域高质量数据集。湖北手里有张王牌——工业互联网标识解析国家顶级节点(武汉)。方案提出要基于这个节点建工业数据流通体系,让上下游企业的数据敢共享、能流通。对中小企业更友好的是,政府鼓励数据服务商推出低成本轻量化数据治理工具包。

  算力方面,方案特别提到“支持民营资本有序扩容或新建算力中心”,要升级“武宜襄·十”三大算力圈。记者注意到,方案还鼓励重点园区集约化发展边缘计算、通用计算、智能计算等算力中心。这意味着,未来湖北的工业园区里,算力可能像水电一样成为标配基础设施。对企业来说,上云用数赋智的物理距离将大幅缩短。

  PART 02

  工业智能体能自我诊断

  大中小企业都能上手


  方案中出现了一个新鲜词——“工业智能体”。它到底是什么?

  省经信厅相关负责人解释,工业智能体就是一种能够感知环境、做出决策并据此行动以实现特定目标的智能系统。比如,一个设备预测性维护智能体,能自己看数据、判断机器什么时候该保养;一个智能调度智能体,能动态调整产线排期。

  方案提出鼓励工业企业联合大模型企业,聚焦研发设计、生产运营、运维服务、节能降耗、供应链管理等行业场景,要打造100个以上高水平工业智能体。

  更关键的是落地路径。方案明确建设全省智能体公共服务平台,提供开发框架、算法组件等开源资源,鼓励中小企业基于开源平台开发“轻量化智能体模块”。同时支持智能体软件开发平台提供低代码开发、仿真测试服务。这样一来,大企业可以找大模型厂商联合开发专属智能体,中小企业则能像搭积木一样,用标准化模块快速构建自己的应用。

  方案还用五个“人工智能+”,把工厂产品从没出生到售后,全生命周期管了起来。比如,研发用AI生成方案,中试用AI做缺陷诊断,生产用AI搞质检和预测性维护,营销用AI做用户画像,运营用AI管理供应链和能耗等等。

  PART 03

  五大行业均有场景清单

  每个赛道都有精准打法


  AI赋能不能撒胡椒面。湖北紧扣“51020”先进制造业产业集群,挑出电子信息、汽车、原材料、消费品、医药五大行业,给出了场景清单。

  在电子信息行业,支持企业运用视觉检测、智能封装、数字孪生、元宇宙等技术,推动物理仿真与工艺模型深度融合,提升芯片、光模块等产品生产精度与效率,实现制造效率与绿色绩效双提升。

  汽车行业的目标是突破车规级芯片和车载智能计算平台,推进自动驾驶、车路云协同,并加快测试示范区建设。“汉孝随襄十”新能源与智能网联汽车大走廊上的企业可重点关注。

  冶金、化工、建材等原材料行业,聚焦生产流程优化和能耗管控等场景,推广智能配料、窑炉智能控制等技术,建设一批智能化、绿色化标杆生产线。对于这类传统高耗能产业,AI带来的降本增效最直观。

  消费品行业则要打造“数字三品”典型案例,特别是纺织服装领域,方案点名要“打造湖北服装产业AI大模型平台”,支持供应链平台加大面辅料集采、数字化服务、新媒体销售。

  医药行业则支持推广药品全生命周期智能监管、在线生产监测、智慧仓储物流等场景应用,探索人工智能辅助医药研发创新服务,加快可穿戴设备、智慧医疗装备研发应用,推进脑机接口、类脑智能等临床研究和创新成果产业化。

  PART 04

  政策工具箱有红利

  揭榜挂帅、上云服务券都来了


  企业最关心的还是支持政策。方案明确了两手硬招——

  一是资金支持。统筹省制造业高质量发展专项资金,实行“揭榜挂帅”攻关机制,对“人工智能+制造”重大项目按投资额一定比例给予支持。这意味着,谁有能力解决行业共性难题,谁就能拿到真金白银。

  二是成本减负。提出“发放上云服务券”,降低中小企业转型成本。同时建设人工智能赋能中心、大模型中心、工业模型超市等公共平台,让企业不必从头造轮子,可以直接选购适配的模型服务。

  还有一条值得关注——方案特别强调“支持国资国企深化‘人工智能+’融合应用,打造新质生产力”。国企是制造业的主力军,相信由它们带头示范,将为整个产业链上的民营企业创造应用场景和订单机会。

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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层

早安武汉 | 从武汉打“滴”去黄石,只要14.9元!今日正式通车
长江日报
2026-04-16 07:12




“武汉黄石”

滴滴站点巴士上线啦!

作为武汉都市圈

首条站点巴士线路,

武昌直达黄石14.9元起

限时体验,

线路将于4月16日正式通车。



此次开通的滴滴站点巴士,打破了传统客运“点对点”单一运输模式的限制,乘客无需再到长途汽车站购票候车,通过手机滴滴出行APP或微信小程序,可实时查询班次信息并随时掌握车辆位置,实现“像打滴滴一样坐大巴”的智慧出行。线上选点功能将以往固定的“车站到车站”模式,升级为覆盖地铁口、社区、医院、商圈等多个便民站点的灵活服务,让乘客在家门口就能便捷上车。实现了 “网上购票、线上选点、就近乘车、动态可视” 的一站式数字化出行体验。





此次滴滴站点巴士线路由湖北客运和黄石交运携手滴滴出行联合打造,一共投入了8辆宇通的电车,全天合计32个班次,单边16个班次,电车座位为33座。首班是早上7:10,末班是15:30。

黄石市上车站点:黄石老火车站公交站、十六中现代口腔、亚光新村公交站、牛尾巴-凤凰隧道口、湖北师范大学-南大门、老虎头人行天桥-立华巷口、天虹小区公交站、花湖桥下。

武汉市上车点详情:宏基客运站、原傅家坡客运站(城市便捷酒店傅家坡店)、梅苑小区地铁A出入口、丁字桥洪山村、湖口地铁站A出入口。

线路采用公交化运营模式,有效缓解了乘客等车时间长、换乘不便的痛点。本线路将于4月16日正式通车,4月13日起即可通过滴滴出行APP或微信小程序预购,选择合适的上车点后,扫码检票上车。
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hxxhxx 发表于 2026-4-16 12:36
如果四五期投产,长存的产能大概率要比铠侠高,和三星差不多,年产能接近500万,如果新闻说的是月产能到5 ...

恺侠的产能跟恺侠的业绩,好像并不能对应,因为恺侠的产线跟闪迪共用
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
今天来成都办事,晚上回酒店一看,一个猪脚饭紧到裹,现在连贵州县城都有隆江猪脚饭了,何况大武汉。

所以几位老登们还是要承认代沟,我们都老了,这个世界是年轻人的世界,不能再以自己的思维形态来认识这个世界了。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
武汉投控集团赴东西湖区考察半导体产业 深化市区联动共谋合作新篇


武汉产业投资控股集团有限公司(以下简称“武投控集团”)总经理、副董事长兼武创投集团董事长夏伟带队来东西湖区考察调研。东西湖区长周明参加调研。

武投控集团一行先后实地走访武汉江丰电子材料有限公司、武汉楚兴技术有限公司,详细了解企业生产经营、技术研发、产业布局及未来规划等情况,对东西湖区在电子信息、泛半导体等重点产业领域的发展成效给予高度评价。

座谈会上,区产发公司介绍了东西湖区基金投资、项目投资相关工作情况。双方围绕市区联动、产业基金共建、资本招商协同、优质项目培育、重点产业赋能等核心议题深入交流,达成广泛合作共识。

周明对武投控集团长期以来给予东西湖区发展的大力支持表示感谢。

他表示,东西湖区正聚焦“343”现代化产业体系,依托GJ网A基地,加快发展网A信创、电子信息、具身智能、低空经济等新兴产业和未来产业,全力建设产城融合的“中国网谷”。武投控集团作为市属国有创投骨干平台,资本实力雄厚、投资经验丰富、产业资源集聚,与东西湖区发展方向高度契合。希望以此次考察为契机,进一步深化务实合作,共同推动重大项目落地、产业生态完善、创新动能提升,东西湖区将持续优化营商环境,强化全周期服务保障,为双方合作创造最优条件。

夏伟表示,东西湖区产业基础扎实、区位优势突出、发展潜力巨大,新兴产业集聚效应显著,与武投控集团战略定位高度匹配。武投控集团将充分发挥国有创投功能优势,在基金合作、项目直投、早期科创企业培育等方面加大支持力度,助力东西湖区加快培育新质生产力,为“中国网谷”高质量发展注入更强资本动能。

区**吕鹏、谢明吉,武创投集团总经理佘志宏、副总经理曹宇飞参加调研。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
“武汉造 全球行”中欧汽车新生态合作交流会在法国巴黎举行


“武汉造 全球行”中欧汽车新生态合作交流会在法国巴黎国际之家举行。中欧汽车界近200位嘉宾就绿色转型、技术创新、供应链优化、产业链协同等进行交流,共绘中欧汽车产业生态新蓝图。岚图汽车、东风奕派、猛士汽车、神龙汽车、小鹏汽车、吉利莲花等十余款“武汉造”汽车“踏浪出海”,加速融入全球汽车产业新生态。

法国前总理拉法兰,凯辉基金管理合伙人、前法国财政部副部长贝宇诺,中国驻法国大使馆公使王东,新华社巴黎分社社长严明,武汉市W常W、武汉经开区D工WSJ刘子清等出席活动。

斯泰兰蒂斯集团执行副总裁、全球企业事务与传播负责人克拉拉·因根豪兹,标致全球品牌CEO艾伦·法维,雪铁龙全球品牌CEO泽维尔·沙尔东,东风公司治理部总经理郭涛,东风汽车研发总院院长杨彦鼎,东风进出口公司董事长王龙,岚图汽车董事长卢放,神龙汽车总经理吕海涛等中法汽车企业负责人出席活动。

欧洲是全球经济的核心区域之一。法国作为欧洲重要的工业和科技中心,是全球汽车工业的重要一极,孕育了标致、雪铁龙等享誉世界的汽车品牌,在汽车设计、研发、高端制造及低碳转型领域始终引领潮流。

武汉地处中国的经济地理中心,与欧洲、法国渊源深厚,是法国在华中地区投资最密集、交往最密切的城市。武汉经开区是中法汽车合作的重要承载地之一,30多年前,中法合资的神龙轿车项目落户武汉经开区,拉开了区域开发建设的大幕,也掀起了中欧产业合作的高潮。如今,武汉经开区已集聚了包含法雷奥、佛瑞亚、艾菲等在内的近30家法国知名企业。

拉法兰参观了“武汉造”汽车展,详细了解岚图汽车、猛士科技、小鹏汽车、吉利莲花等“武汉造”好车特色亮点,他在致辞中表示,法中汽车合作历史悠久、成果丰硕。当前,全球汽车产业深刻变革,双方在新能源、智能网联等前沿领域合作潜力巨大。希望更多中国企业走进法国,也欢迎欧洲企业积极参与中国开放合作的产业链。

王东对活动的举办给予了高度肯定,他表示,近年来,中法汽车产业合作成为两国经贸合作最活跃、成果最丰硕的领域之一。希望武汉在推动两国汽车产业合作中展现更大作为,打造更多“中法合作新范式”。欢迎更多法企走进中国、走进武汉,投资中国、投资武汉,共享中国高质量发展的机遇。

刘子清致欢迎词,并向与会嘉宾推介武汉和武汉经开区,邀请包括欧洲各国在内的全球合作伙伴来武汉和武汉经开区投资兴业。他说,武汉经开区因车而建、因车而兴,是中国重要的汽车产业基地之一,正推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”。武汉经开区愿与全球客商在市场互通、产业协同、技术共创等方面加强务实合作,与斯泰兰蒂斯等国际伙伴共创美好未来。

克拉拉·因根豪兹说,斯泰兰蒂斯与东风公司合作的神龙汽车,累计产销超过 650万辆。未来,斯泰兰蒂斯将充分利用中国电动汽车生态系统的巨大优势,助力湖北武汉研发、制造的汽车出口世界。

现场,东风进出口公司、小鹏汽车、莲花跑车等做品牌推介,展示最新的电动化、智能化车型与技术成果。东风公司与海外经销商签订1000台海外批量订单,莲花跑车与欧洲经销商签订合作协议,武汉经开区与菲亚姆、法雷奥、采埃孚等欧洲汽车产业链龙头企业再次携手,签订合作协议。

当天,与会嘉宾走进汽车展示区,纷纷试乘体验“武汉造”好车,并为中国绿色智能汽车产品出色的性能和舒适的体验点赞。

艾菲汽车集团董事长兼首席执行官贝欣悦,采埃孚汽车安全系统(武汉)有限公司全球被动安全研发负责人安德烈亚斯·沙赫特纳,法国萨克塑胶集团总裁尼古拉斯,法雷奥照明系统中国区总裁张锋,欧洲汽车零部件企业、行业平台、金融投资、会展企业等行业嘉宾代表以及欧洲时报、新华社欧洲总分社、中新社、Journal de l'Automobile Catherine Leroy等中欧主流媒体代表参加活动。
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军山新城加快打造大军山生态综合体

军山新城大军山茶园正式开园。据悉,这是军山新城文旅融合新地标大军山生态综合体的首个文旅项目。

大军山茶园位于大军山麓,依托大军山自然生态建设高品质茶园,是军山新城践行“两山”理念,推动农文旅科深度融合发展的重要项目。作为大军山公园的重要组成部分,大军山茶园吸纳村集体与社会资本参与,将有效盘活周边山水林田等村集体资源与闲置房屋资产,在发挥大军山的生态价值同时,有助于进一步发展村级集体经济,带来更大社会效益。

据了解,大军山茶园由两山(上海)旅游发展有限公司运营,配套规划茶庄、民宿、露营平台、烧烤区、林间步道等全业态休闲设施,打造集文化体验、生态休闲、科普研学、健康养生于一体的文旅品牌。

现场,军山新城与两山(上海)旅游发展有限公司签署投资协议。该项目将以茶为“媒”,协同推动从踏青观光到品茗休闲、从茶文化体验到茶旅融合的多元业态融合发展,打造武汉经开区近郊生态休闲与文化消费新名片。

“大军山茶园开园后,我们将持续举办星空观茶会、山地徒步挑战赛、滑翔伞飞行季、养生药膳雅集和茶园露营季等活动,让‘流量’变为‘留量’。”两山(上海)旅游发展有限公司总经理南境说。

军山新城是武汉经开区“二次创业”的战略核心,正加快建设产业军山、科创军山、双智军山、国际军山、文化军山“五个军山”。当前,军山新城以大军山为核心,系统谋划、统筹实施大军山生态综合体项目。据介绍,大军山公园也将于今年国庆节前对外开放。此外,大军山科创园已引入中关村硬创空间、武汉经开区未来技术创新研究院等项目,华中科技大学军山校区、武汉理工大学军山校区相继投用,环大学创新带雏形初现,其配套服务设施(邻里中心)商业街拟于今年6月开业。

“我们将加快推动大军山产业环、诗意田园区、科创商业区、文化艺术会客区、山体核心游览区等‘一环四区’功能板块项目持续落地,促进各类要素高效集聚与融合,以更高标准推动产城融合发展。”军山新城负责人表示。
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又一机器人大脑研究院项目入驻 武汉经开区OPC生态社区产业闭环加速形成

一枚小小的芯片,贴在身上,就能“听”到身体里的心音、肺音等体音,这些声音数据经过芯片端的处理与识别后,还能判断健康风险;护士扎针时,一台仪器用近红外光线照射皮肤,血管立刻清晰显示在屏幕上,再也不用担心看不清;戴上VR眼镜,身体的穴位位置直接呈现在眼前,配合数字中医大模型,它还能教你按揉的手法……这些像科幻片里的场景,正在逐步照进现实。

近日,位于武汉经开区的经开智造人工智能OPC生态社区迎来新成员——“机器人大脑研究院”项目团队已达成入驻意向。该项目负责人李经理透露,上述三款产品均已做出样品,“即将在武汉实现批量生产,走进寻常百姓家”。

深耕北京数年的科研团队,为何选择在武汉经开区进行科技成果产业化?李经理表示,武汉高校众多,人才资源丰富,区位优势明显,原材料采购和产品运输都十分便利。近年来,武汉经开区不断加大科技成果转化力度,先后通过“租转股”模式落地武汉超导智能装备研究院、武汉细胞与基因治疗药物研究院、武汉薇藻合成生物研究院等一批高能级创新平台,产业生态圈完善。眼下,该团队正全力以赴为产品上市做最后准备。

无独有偶,除该项目外,紫乔创智、武汉亿珈科技等一批创新团队也在同步筹划入驻经开智造人工智能OPC社区。据悉,该社区所在的南太子湖创新谷,是武汉市首批“创谷”,也是武汉经开区的创新创业热土,先后孵化出了驼鹿企业亿咖通、独角兽企业芯擎科技等一批科技型创新企业。

时下,南太子湖畔,春意正浓。午间时分,三三两两的年轻人从错落有致的现代建筑群中走出来,穿过沿街红墙与绿荫。有人打卡附近的美味餐厅,有人趁着午休钻进园内的图书馆“充电”。周边的生活配套同样令人向往。智慧立体停车楼、商业街、人才公寓、车谷青年驿站等一应俱全,构建起“办公+研发+生活”一体化生态。





很难想象,数年前,这里还曾是一座工业厂房。如今,旧厂房蝶变为高新技术企业集聚地。园区运营方经开创服相关负责人介绍,现代化办公楼里已形成热带雨林式的创新生态。企业选择落户于此,既看中产业集群,也被窗外南太子湖的风光所吸引——优美的环境不再是发展成本,而是吸引人才、激发灵感的“生态优势”。

近年来,武汉经开区依托国资平台与算力基础设施,大力推进“人工智能+”行动,已形成覆盖硬件、软件、算力、大模型等环节的全链条产业生态。2025年,全区人工智能核心产业规模突破150亿元,占全市总量的20%,稳居全市第一方阵。

作为武汉布局人工智能产业的核心阵地,近期武汉经开区首批开放了两大OPC生态社区,为AI时代的创业团队搭建低成本、高配套、一站式的创业高地。

走进经开智造人工智能OPC社区,开放式工位打破了传统格子间的局限,创业者可以独立创作、协作办公。社区联动CSDN、科大讯飞、江汉大学等,提供AI计算平台、大模型调度平台以及人才培训与考试认证中心,让创新成果快速验证和商业化。不远处,另一个核心载体——南太子湖具身智能创新园也已启动建设。园区总建筑面积约11万平方米,聚焦具身智能机器人及智能终端,计划建设机器人数据采集与训练平台,推动机器人在汽车、医药健康、材料创制、智能家电等领域的场景化应用。

与此同时,中电人工智能OPC生态社区已建成1.2万平方米,聚焦“AI+超级场景+超级个体”模式,依托中国电子云武汉可信智算中心提供算力底座。社区打造了智慧人才公寓、智慧食堂、充气膜运动馆、云咖、创意书吧等硬件设施。社区负责人介绍,当前团队正在积极接洽不同人工智能领域的初创团队或科研项目,已吸引一批项目意向签约。

当前,武汉经开区正以“政企协同+平台赋能+生态闭环”的特色模式,逐步形成“技术研发—中试验证—场景落地—产业化推广”的OPC生态社区产业闭环,吸引一批优质企业或项目纷至沓来。

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