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楼主: czhf11sngccnm

[龙城轶事] 各类消息(娱乐 生活 经济)汇总贴

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发表于 2025-8-10 19:36:32 | 显示全部楼层
国家、城市、个人,都要做好潮水正在退去的准备
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发表于 2025-8-11 15:08:56 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 yuyedao 于 2025-8-11 15:13 编辑

淮兴泰高铁采用 “高铁 + 市域铁路” 的混合模式,主线把淮安、兴化、泰州三个城市连起来,支线还延伸到姜堰、海安,形成了像鱼骨一样的线路布局。这种设计不像普通高铁那样只有一条线,而是能精准覆盖兴化、姜堰这些县城,让兴化这样的县级城市也能深度融入高铁网络,享受到便捷交通带来的红利。在泰州站,这条高铁和北沿江高铁采用立体交叉的方式换乘,乘客不用出站,通过地下通道就能换乘,这体现了现在交通 “方便快捷换乘” 的理念,而兴化作为线路中段的关键站点,也将依托这种高效换乘体系提升自身的交通辐射能力。线路设计时,有东线经过建湖和西线经过宝应两个方案在比较,相关的技术研究一直在推进。虽然有不同意见,但宝应方案因为线路更直、和现有的铁路网衔接更紧密,更被大家看好。值得一提的是,盐泰锡常宜高铁的兴化东站已经预留了和淮兴泰高铁连接的条件,这为兴化未来成为两条高铁线路的交汇点打下了坚实基础,让这座城市在区域交通中的地位愈发重要。(来源于兴化某自媒体)

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发表于 2025-8-12 15:01:54 | 显示全部楼层

地铁客流从5月份的0.39到6月份的0.37到7月份0.34。说明暑假来游玩的客流还不是很多,本地出行也没有前几年多了,尤其是环球港,文化广场,森林公园。要不是苏超有一点热度,估计客流更少

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发表于 2025-8-12 15:08:46 | 显示全部楼层
3月份和4月份都达到0.4的客流强度,前两年客流高峰在暑假,今年开始变成踏青了。可能和万象城崛起有一定关系,市区老百姓不在通过地铁去环球港了。现在地铁客流前三站已经没有环球港而是万象城,文化宫,火车站了

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发表于 2025-8-12 16:00:11 | 显示全部楼层
不要忽视了大中小学学生客流,非寒暑假的话,这部分很稳定 很可观
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发表于 2025-8-12 17:21:58 | 显示全部楼层
谢谢大宝的数据!常州的地铁数据已经不如徐州了!看得心哇凉哇凉的!又再唠叨一句!哪个天才设计了掏空了常州站,只有一条地铁!翠竹站又是什么宝地要建三条地铁。
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发表于 2025-8-13 08:48:18 | 显示全部楼层
不如徐州倒是可以理解(铁路枢纽,四省交界中心城市),怎么还不如洛阳呢?
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发表于 2025-8-13 10:01:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-8-13 10:12 编辑
鱼数鱼数 发表于 2025-8-13 08:48
不如徐州倒是可以理解(铁路枢纽,四省交界中心城市),怎么还不如洛阳呢?


但凡是节假日或者暑假,洛阳的客流强度都是超过江苏任何地方的哪怕是苏州南京。文旅现在做的非常棒。包括无锡徐州暑假客流都是上升趋势,主要就是常州几大旅游点还没有地铁。包括淹城,恐龙园,西太湖等地。但是红梅公园和青果巷暑假客流又不是很多,所以只有等二轮了
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发表于 2025-8-13 10:10:55 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-8-13 10:01
但凡是节假日或者暑假,洛阳的客流都是超过江苏任何地方的。文旅现在做的非常棒。包括无锡徐州暑假客流都 ...


常州旅游投资已经停止多少年了,这两年就搞搞演唱会音乐节,体育赛事也少了。
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发表于 2025-8-13 10:16:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-8-13 10:18 编辑
wang5B 发表于 2025-8-13 10:10
常州旅游投资已经停止多少年了,这两年就搞搞演唱会音乐节,体育赛事也少了。


没办法市区没啥资源,就是靠恐龙园和红梅公园,青果巷撑着。所以现在搞恐龙园几期以及青果巷三期。演唱会音乐节苏超也挺好的,常州文旅这几年总体还是不错的。毕竟这些属于轻资产,重资产压力太大了。也只有恐龙园可以玩玩。后面商业就看万象城二期或者环球港了,估计挺难的。老城区就等常购+常芯+前后北岸+青果巷3期了。
   地铁二轮磨磨蹭蹭还不知道啥时候开挖呢,反正市区好像还没开挖,都是表面施工
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发表于 2025-8-13 11:49:41 来自手机 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-8-13 10:16
没办法市区没啥资源,就是靠恐龙园和红梅公园,青果巷撑着。所以现在搞恐龙园几期以及青果巷三期。演唱 ...

呵,管线可以弄好久了。管线全部入地,还没有画好管线地图,肯定会费劲一点。看着市区整洁,但代价有时候也会大一点
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发表于 2025-8-13 11:56:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 苏锡常城际 于 2025-8-13 13:41 编辑
常州大宝 发表于 2025-8-13 10:16
没办法市区没啥资源,就是靠恐龙园和红梅公园,青果巷撑着。所以现在搞恐龙园几期以及青果巷三期。演唱 ...


还是有进展的,西横街那边常柴的大门前几天刚推了
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发表于 2025-8-13 12:39:40 | 显示全部楼层
常州大宝 发表于 2025-8-13 10:16
没办法市区没啥资源,就是靠恐龙园和红梅公园,青果巷撑着。所以现在搞恐龙园几期以及青果巷三期。演唱 ...

幸亏苏超倒数0进球,还有点热度,文旅真没亮点。
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发表于 2025-8-13 13:21:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-8-13 13:30 编辑
苏锡常城际 发表于 2025-8-13 11:56
还是有进展的,西新桥那边常柴的大门前几天刚推了


这个地铁口本来是开在新市路口金色新城那里的,结果规划改了放在常柴门口。这样就可以把拆迁款给到国企了,左手倒右手。常柴厂市区可能需要搬迁了,彻底改造为工业文保旅游项目。类似于国光和运河五号情况。加上隔壁亚细亚和地下通道,希望这里今后也能成为一个热点
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发表于 2025-8-13 13:22:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2025-8-13 13:35 编辑
wang5B 发表于 2025-8-13 12:39
幸亏苏超倒数0进球,还有点热度,文旅真没亮点。


已经没有热度了,不进球早晚凉。而且后面也进不去淘汰赛都没热度了,这次最大的失误就是把一个有胜负的体育比赛纯粹理解为文旅项目。可能前面几轮可以靠玩梗博取同情流量,但是持续不长久的。而且球迷的热情也会被磨灭,毕竟快乐才会让人掏钱享受乐趣。否则谁愿意花钱买罪受。
   后面就是期待青果巷三期了和盛宣怀故居新的规划了。盛故居之前计划是红十字会,现在有了新的发掘不知道会不会改变。反正这些都是蕾姐虎哥的Zz遗产,不知道能不能延续好。
   不过倒是有新意的是常购改扩建和文化宫地下一体化开发,这个绝对不错。到时候和常州之芯联手应该有点档次了。
   最后就是前后北岸老大难了,虎哥都没搞定的不知道伟哥今后能不能弄出新意了
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