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楼主: Keeland

【2014献礼南宁】他山之石 9.6暴走长春 看看人家的快速路建设和历史建筑

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 楼主| 发表于 2014-9-12 22:10:32 | 显示全部楼层
都是日本风格的建筑特色
蓝色天际线 发表于 2014-9-12 17:47


长春老城区的路网也是日本人规划的,至今能够很明显看出他们的前瞻性。
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 楼主| 发表于 2014-9-12 22:13:35 | 显示全部楼层
记得十多年前从哈尔滨回来,坐火车路过长春市区,透过车窗看见外面一条很宽很直的马路加上两旁高大的行道树给 ...
嗨懒羊羊 发表于 2014-9-12 15:46


长春还有一个特点:不轻易砍树,这或许是东北天气寒冷栽种树木不易的缘故。我学校附近的人行道修的弯弯曲曲,而且经常人行道中间一棵树
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发表于 2014-9-12 22:19:29 | 显示全部楼层
回复 414# Keeland


    是啊,顶!!!
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 楼主| 发表于 2014-9-12 22:55:03 | 显示全部楼层
突然发现这个帖子都登上本周热门的第一名了
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发表于 2014-9-13 00:55:26 | 显示全部楼层
我也要顶一嘢。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-9-13 09:02:48 | 显示全部楼层
回复  Keeland
试了 还是发不了!~
1138527209 发表于 2014-9-12 14:35


是不是你已经到了每日发图上限。。。
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发表于 2014-9-13 09:15:47 | 显示全部楼层
回复 437# jay3005


   洪山广场不能算转盘,中国的广场差不多都是被马路围合的
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发表于 2014-9-13 09:17:11 | 显示全部楼层
回复 439# Keeland


   以后大面积道路施工加上地铁施工这种行道树就会被 砍掉的
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 楼主| 发表于 2014-9-13 09:19:12 | 显示全部楼层
回复  Keeland


   以后大面积道路施工加上地铁施工这种行道树就会被 砍掉的
嗨懒羊羊 发表于 2014-9-13 09:17


所以说是不到万不得已的时候不轻易砍树。而且看看长春轨道交通1号线基本占用的是人民大街的人行道,不仅尽可能少的影响交通而且也做到了尽量少砍树。
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发表于 2014-9-13 09:22:24 | 显示全部楼层
回复 446# Keeland


   特别羡慕北方城市的马路宽阔笔直
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发表于 2014-9-13 09:51:39 | 显示全部楼层
真开阔,居住一定舒适
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发表于 2014-9-13 10:07:34 | 显示全部楼层
回复 443# Keeland
哦 原来有每日发图上限啊 谢谢啊!~
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发表于 2014-9-13 16:06:37 | 显示全部楼层
这涉及不太能理解。。。东北的风格还真是实用大于一切。。。
jay3005 发表于 2014-9-9 04:38

官方说法是这里地下未来是地铁站,可能还会有其他隧道,所以快速路不适合下穿,但个人觉得深度错开,努努力应该可以做到全部入地的。
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发表于 2014-9-13 16:09:12 | 显示全部楼层
我6年前去深圳的时候就发现深南大道这么弄了。不过长春倒真没有这么弄,只有快速路沿线弄了这种特殊的非 ...
Keeland 发表于 2014-9-9 08:59

人民大街、解放大路是长春最早这样做的,已经不止六年了。
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发表于 2014-9-13 16:15:13 | 显示全部楼层
楼主辛苦,走了这么远,可见对长春还是蛮了解的。
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