2026年铁路一季度调图

为rmb服务

长洲府尹 发表于 2025-12-24 10:26
贴吧里的火车迷，也未必都是省会 直辖市的，有的岁数不大，还在读高中 大学的
【标杆不能停普通地级市， ...

只能说原则上大标杆只停大枢纽，省会也不是不能跨的。
省会也不都是副省级。
中标杆基本上省会不会跨了，还会考虑重点城市，小标杆考虑重点城市就略微多些。
这玩意再怎么也还是分等级的。
大标杆不是充值就给你停的。

其实，当年京沪大标杆就考虑直达，中间不停。
后来呢懂的，跨越倒了，换了个江宁人（虽然后面也倒了），给特别照顾了南京，设计成没法跨越……

childish

为rmb服务 发表于 2025-12-24 10:37
只能说原则上大标杆只停大枢纽，省会也不是不能跨的。
省会也不都是副省级。
中标杆基本上省会不会跨了 ...

南京南贴站台跨速度能到250不

为rmb服务

childish 发表于 2025-12-24 10:40
南京南贴站台跨速度能到250不

好像没有设置通过线吧，我不太懂，只是听过，有点印象，说错也正常。
要么问问Z

长洲府尹

childish 发表于 2025-12-24 10:40
南京南贴站台跨速度能到250不

不行，限速160

长洲府尹

为rmb服务 发表于 2025-12-24 10:37
只能说原则上大标杆只停大枢纽，省会也不是不能跨的。
省会也不都是副省级。
中标杆基本上省会不会跨了 ...

要跨还是能贴站台跨的，比如镇江站沪宁转连镇的车、上海西、铜陵北、绍兴北、衡阳东、巢湖东等。主要南京南的客流可以，所以跨的少

insospeed

childish 发表于 2025-12-24 10:40
南京南贴站台跨速度能到250不

南京南站没有不贴站台的正线，所以跨站到不了250，好像是160

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2025-12-24 11:03
要跨还是能贴站台跨的，比如镇江站沪宁转连镇的车、上海西、铜陵北、绍兴北、衡阳东、巢湖东等。主要 ...

南京南很多车子要换司机，技术停车也得停

国家地理-CNG

www0WWW0www 发表于 2025-12-22 18:34
京沪本线现在有4对（G4 G16 G24 G28 G5 G15 G25 G27），调图后应该不会减少，另外京杭经虹桥基本也可以看 ...

苏州北吃了在干线上的亏，停靠率只有64%，已经是京沪非枢纽里最多的了，而且南下车极其少，与北上车完全不成比例。期望通甬开通后停靠率能到90%，改变南下车一票难求的局面

长洲府尹

国家地理-CNG 发表于 2025-12-24 11:22
苏州北吃了在干线上的亏，停靠率只有64%，已经是京沪非枢纽里最多的了，而且南下车极其少，与北上车完全 ...

苏州北京沪场当时应该争取3台7线的，像京广高上的新乡东、安阳东，郑西上的洛阳龙门都是普通地级市3台7线

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2025-12-24 10:26
贴吧里的火车迷，也未必都是省会 直辖市的，有的岁数不大，还在读高中 大学的
【标杆不能停普通地级市， ...

这其实和不让苏州建机场一回事。说一个离谱的事。不知道为什么经常能在各个平台看到上海人说从上海两场去苏州比自己回上海市区的家还方便，然后得出结论苏州不需要机场。我看见了真想打，难道他们不知道自己城市无论如何全天都有往返市区的公共交通，而苏州没有？第二，难道他们小学数学没及格，不知道虹桥到上海市区只要15公里而到苏州要70公里？更有甚者在苏州人否定时，竟然说出上海到苏州高铁只要23分钟而虹桥坐到人民广场就不止半小时；拿昆山城东举例说苏州有了机场我们也不会去之类的话。

国家地理-CNG

长洲府尹 发表于 2025-12-24 11:27
苏州北京沪场当时应该争取3台7线的，像京广高上的新乡东、安阳东，郑西上的洛阳龙门都是普通地级市3台7线

是的，可惜当年没人意识到，看看西戈壁都是3台7，羡慕了，不过他们停靠率只有40%几，好惨

mmygod

Robinson8 发表于 2025-12-24 10:26
我记得黄河大桥也有限速

刚百度了一下，还有个北京黄村限速点

Permanent

childish 发表于 2025-12-24 10:40
南京南贴站台跨速度能到250不

不能，参考现在的G25就行了

Permanent

mmygod 发表于 2025-12-24 10:12
如果中间一站不停，除了南京南和大胜关长江大桥有限速，其它路段是不是都能跑满350的？
上海到北京4个小时 ...

跑满350也不行，CRH380当时设计的是380，京沪也是380，380可以跑4小时内

比你高的仙人掌

长洲府尹 发表于 2025-12-24 11:27
苏州北京沪场当时应该争取3台7线的，像京广高上的新乡东、安阳东，郑西上的洛阳龙门都是普通地级市3台7线

还是吃亏在朝中无人