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楼主: 西边村

[公告] 合肥轨道交通客流统计【2025年度】

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
10月3日线网客运量134.00万人次,1号线25.32万人次,2号线33.02万人次,3号线25.61万人次,4号线18.42万人次,5号线26.2万人次,8号线5.44万人次。
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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
10月4日线网客运量129.72万人次,1号线24.53万人次,2号线32.17万人次,3号线24.74万人次,4号线17.57万人次,5号线25.6万人次,8号线5.11万人次。 ​​​
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
5号线客流比1号多了?
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
10月5日线网客运量120.08万人次,其中:1号线22.39万人次,2号线29.54万人次,3号线23.23万人次,4号线16.42万人次,5号线23.73万人次,8号线4.77万人次。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
10月6日线网客运量110.12万人次,其中:1号线19.97万人次,2号线26.26万人次,3号线21.62万人次,4号线14.94万人次,5号线22.66万人次,8号线4.66万人次。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
10月7日线网客运量145.50万人次,其中:1号线26.06万人次,2号线34.98万人次,3号线29.34万人次,4号线20.16万人次,5号线28.87万人次,8号线6.09万人次。
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发表于 前天 09:11 | 显示全部楼层
10月8日线网客运量162.88万人次,其中:1号线29.09万人次,2号线36.76万人次,3号线35.34万人次,4号线23.39万人次,5号线31.42万人次,8号线6.89万人次。
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发表于 前天 10:25 | 显示全部楼层
合肥高架太方便,电瓶车也不管随便骑,所以地铁人数很难上,如果修改客流指标作为审批门槛,后面很难搞。
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发表于 前天 11:29 | 显示全部楼层
设想一下,假如合肥地铁全部停运,合肥变回无轨道交通城市,不知道老百姓能不能再习惯了😁
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 楼主| 发表于 前天 11:34 | 显示全部楼层
6646160 发表于 2025-10-9 10:25
合肥高架太方便,电瓶车也不管随便骑,所以地铁人数很难上,如果修改客流指标作为审批门槛,后面很难搞。

主要是因为旅游和商务资源匮乏,吸引不了外地游客和商务流,在省会城市中估计倒数前三吧,外地游客是地铁客流的重要支撑,特别是节假日。全靠本地人的话,内地大概只有两三个城市能达到0.7的合格线。国庆假日连芜湖的酒店都涨价了一倍,合肥的酒店业连汤都捞不到喝,看起来还不错的旅游人数,其实都是本地人在瞎转悠。
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发表于 前天 11:47 | 显示全部楼层
西边村 发表于 2025-10-9 11:34
主要是因为旅游和商务资源匮乏,吸引不了外地游客和商务流,在省会城市中估计倒数前三吧,外地游客是地铁 ...

其实还是宣传不行,被人贴了标签,最好玩的是合肥南站,现在想撕标签太难了。旅游和股票一样,都是玩信心和预期,会讲故事,再好的旅游资源,其实都不如在宾馆躺着吹空调吃大餐。
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发表于 前天 12:42 | 显示全部楼层
6646160 发表于 2025-10-9 10:25
合肥高架太方便,电瓶车也不管随便骑,所以地铁人数很难上,如果修改客流指标作为审批门槛,后面很难搞。

已经有6条线开通了,以合肥这个城市的规模够用了。
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发表于 前天 23:58 | 显示全部楼层
西边村 发表于 2025-10-9 11:34
主要是因为旅游和商务资源匮乏,吸引不了外地游客和商务流,在省会城市中估计倒数前三吧,外地游客是地铁 ...

一边说一到节假日合肥人都出城了,然后看到合肥各大旅游景点人山人海又说是本地人转悠,难道是你看了他们身份证统计的?酒店涨价就是外地人多,那我还看到有的旅游城市年轻人都不住酒店住帐篷里,合肥的标签都是你们这帮人天天贴给外地人看,很多外地自媒体对合肥印象都比安徽人好,合肥一些本地人自卑成性,一直用有色眼镜偏激的看合肥
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发表于 昨天 00:02 | 显示全部楼层
西边村 发表于 2025-10-9 11:34
主要是因为旅游和商务资源匮乏,吸引不了外地游客和商务流,在省会城市中估计倒数前三吧,外地游客是地铁 ...

合肥旅游资源并不缺乏,而是缺乏宣传,加上安徽某些人长期黑化,形成了一种固定僵化思维
南京旅游资源不就是看看梧桐树,音乐台,夫子庙,中山陵,这些地方能称作好玩?中山陵总统府的历史都还没有合肥包公园包公历悠久吧
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发表于 昨天 00:03 | 显示全部楼层
龙城大桥 发表于 2025-10-9 12:42
已经有6条线开通了,以合肥这个城市的规模够用了。

合肥主要是地铁口共享单车太多了,随便骑
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