复兴大街片区（新元高速核心地段）商务区规划

我爱我庄

复兴大街市政化改造 —— 市区段

分析

市区段略微复杂，毕竟相交道路太多，感觉复兴大街设置的总原则还是：承担跨境功能，同时做好与二环路的互通，由二环路承担集散功能，另一方面充分利用已有的涵洞或进行扩宽，增加主城区与高新区的强联系，消解原有高速公路带来的对市区的分割。这一段的亮点主要是裕华路以北的下穿段，考虑到老三路：和平路、中山路、裕华路在石家庄的地位，裕华路以北隧道化是应有之义，然而在之前公示的折中短隧道方案中，反倒这一段改成了高架，再次印证当时方案制定时过于“简单”，也是迫于时间的无奈。

而裕华路以南，槐安路以北之间疑似有一段高架或是地面道路。另外，过了槐安路向南，截图中隐约出现了高架桥和隧道并存的情况，是二选一？还是图太模糊，另有所指？需要留待最后公示！一个订正：仓丰路旁边的是文盛路，不是仓盛路。

具体走向：

滹沱河南岸主路
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北三环（既有南高营立交）
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疑似主路两边有并行的市区道路（可参考公示方案视频）
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东垣东路（既有涵洞扩宽，是否互通？有待最后公示）
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新城大道（新建往新区方向互通：选址行政审批参见以下链接）
http://zrghj.sjz.gov.cn/sjzzrzy/zwgk/fdzdgknr/gsgg/ghxzxk/
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石丰路（北侧匝道、既有涵洞）
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兆通南路（既有涵洞、不互通）
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石津路（新建互通）
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    高架段（跨石津干渠、石太铁路、下穿石济客专）
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和平路（南侧匝道、北侧不明？）
    隧道口
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    隧道段（地面东西向中山路）
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    隧道口
裕华路（既有互通）
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    疑似高架/地面段（闽江道，既有涵洞）
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槐安路（既有地道桥）
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    连续高架段（学苑路、金沙江路）
    还是隧道段？
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单侧匝道（北向南进主路）
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信工路（南二环东延，新建互通，选址行政审批参见以下链接：）
http://zrghj.sjz.gov.cn/sjzzrzy/zwgk/fdzdgknr/gsgg/ghxzxk/
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仓丰东路（既有涵洞，不互通）
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文盛路（既有涵洞，不互通）
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仓盛东路（规划互通）

我爱我庄

复兴大街市政化改造 —— 栾城段

分析

栾城段较为简单，和正定段不同，虽然都是出了市，但是道路两侧主要是基本保护农田，相交道路也不多，但值得留意的是，有一些新的道路变化：一是衡井线改道，最早的规划是改到县城南侧，但是这次图里看到的衡井线竟然改线到了更靠近市区的北边，另外就是现有衡井线原来计划改名“通飞路”，现在叫“中兴大道”，确实比通飞文艺多了。

此外，复兴大街、南三环、308的三角互通也产生了变化，原有方案是基于既有高速栾城口的匝道进行改造，但是这次方案看到的基本思路是：既有308与南三环互通 +新建 复兴大街与南三环互通 + 复兴大街与308改为跨线桥及桥下匝道灯口，而原有栾城高速口的互通拆除。

栾城段的问题就是在于结束过早，碍于青银高速是斜穿，实际上青银高速和复兴大街交叉点或者说石家庄南收费站，同纬度的话，只是在栾城县城中间，换句话说复兴大街未能伴随整个栾城县城区，由此也提出一个比较远景的问题：就是西绕城和南绕城其实亟需重新规划！

具体走向

仓盛东路（规划互通）
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仓宁东路（南北匝道、高架跨环城水系）
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南三环（新建互通，与公示方案不同）
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308国道（南北匝道）
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新衡井线、南车路（南北匝道）
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东坡路、乏段路（既有涵洞，不互通）
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规划路（预留涵洞，不互通）
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衡井线、中兴大道（规划互通）
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裕泰路（既有涵洞）
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石家庄南收费站

我爱我庄

文字分析已经上传，欢迎讨论、指正~
相信通过网友智慧，能够拼出全部方案细节！

声明：全部分析全部来自于视频截图，由于图片模糊，且不是最终方案，概请以最终公示为准！


补充几个细节：
相信制图人员，不会随便画几个图，汇报时糊弄LD吧？

1、隧道段上方是没有道路的，只有绿化



2、滹沱河大桥截面，显示旧桥保留



3、滹沱河大桥的方案不只一个，参考下图，这个方案的话，显然旧桥是保留的。
另外：下图右上角也可以看到，是没有辅路的！！！左右两边上下匝道直接上主路



4、路基段道路显示，主路标高降低，“摊平扩宽”为8车道，没有辅路

chaojimali

对北二环到南二环之间的方案感觉有点遗憾，不能隧道，起码应该全部高架起来。
槐安路这应该高架，取消现在的地道桥。学苑路那也高架，学苑路走地面

barrettxia

南北二环之间只有裕华路一个互通+ 和平路一个单向匝道，有点少了，估计大量车流还是走裕华路口，依旧容易拥堵，

复兴大街和槐安路真应该加一对匝道呀！

yipinjiayi2000

我爱我庄 发表于 2022-2-11 12:52
文字分析稍后上传，欢迎讨论、指正~

相信通过网友智慧，能够拼出全部方案细节！

来图文分析啦  真是及时雨啊 太感谢了

小Q光光

这个只是主路吧 是不是还有辅路 主路以快速到达为目的 互通不多 辅路跟每个路口都有

xjjn

按这个方案5年后就拥挤不堪

symist

我爱我庄 发表于 2022-2-11 12:47
复兴大街市政化改造——正定段

隆兴路是新建互通

barrettxia

小Q光光 发表于 2022-2-11 13:55
这个只是主路吧 是不是还有辅路 主路以快速到达为目的 互通不多 辅路跟每个路口都有

复兴大街是快速连通正定--主城区--栾城，你去正定/栾城愿意慢慢走辅路过N个路口吗？，往来这三地，多数人还是愿意走快速主路吧。

南北二环之间依旧只有裕华路一个互通口，主路一开通眼看着就会堵车了。

槐安路北距裕华路1.5KM, 南距南二环2.2KM, 而且车流量大，这个节点完全应设置一对匝道，，，，这个有点短视了

真定府

话说北三环咋弄？最近没提过

我爱我庄

小Q光光 发表于 2022-2-11 13:55
这个只是主路吧 是不是还有辅路 主路以快速到达为目的 互通不多 辅路跟每个路口都有

不再设置辅路，全线主路

yipinjiayi2000

北三环最近 只字未提

chaojimali

我爱我庄 发表于 2022-2-11 14:33
不再设置辅路，全线主路

如果没有辅路，不新建主路，只是在现有基础上修补，那谈什么不留遗憾？

yipinjiayi2000

我爱我庄 发表于 2022-2-11 14:33
不再设置辅路，全线主路

之前提到的 是主双8+辅双6呀 前期是只修主路 辅路作为二期远景规划？