最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！

cslhb3000 · 发表于 2017-6-15 11:14:35

515848529 发表于 2017-6-9 14:11
股长，其实长城大街也应该高架，一路到徐水

我支持，有道理，关键是没有票子啊。保定的财政有限

1956 · 发表于 2017-6-15 11:29:21

建跨铁路桥了？

XiongAnXinQv · 发表于 2017-6-15 12:54:18

1956 发表于 2017-6-15 11:29
建跨铁路桥了？

看楼主的意思，是正在清理场地，算是第一步吧

XUXUO · 发表于 2017-6-15 13:48:32

对啊二环要高架的话，东二环这窄道怎么弄

新兰 · 发表于 2017-6-15 18:14:02

东二环重新规划一下绿化带吧

驴肉大饼 · 发表于 2017-6-15 21:38:14

比起二环路，东风路更应该先高架。但部分路段可能不具备条件。

arsenal1003 · 发表于 2017-6-16 00:21:55

白洋淀科技城发表于 2017-6-13 22:27
东二环那么狭窄，高架没戏了吧。。。

高架不怕窄，参考国内最早的BRT，厦门的高架；
只跑公交，大站快车，错站发车；
拉大城市框架、聚集人口密度，顺便支撑一下房价；
厦门的房子贵我觉得跟高架BRT有直接关系；
人气就是城市活力，是保定从四线到二线的重要指标

1956 · 发表于 2017-6-20 20:54:54

南二环以南动工了吗？

张一哲00 · 发表于 2017-6-21 02:06:42

bdsfxgx 发表于 2017-5-30 10:35
是啊，我们保定被省里压榨的太苛刻了！

你说说怎么压榨了？自己发展不好就会怪别人醉了

qhdzj87 · 发表于 2017-6-21 08:17:29

驴肉大饼发表于 2017-6-15 21:38
比起二环路，东风路更应该先高架。但部分路段可能不具备条件。

东风路宽窄不一。宽的可以，窄的两侧紧邻建筑物，怎么也拓不了。分段高架？不知道可行不？国内城市有没有先例呢。

bdsfxgx · 发表于 2017-6-21 15:27:07

本帖最后由 bdsfxgx 于 2017-6-21 15:43 编辑

南侧跨铁路桥已经开工！

bdsfxgx · 发表于 2017-6-21 15:28:04

现场正在打孔！

XiongAnXinQv · 发表于 2017-6-21 15:28:19

bdsfxgx 发表于 2017-6-21 15:27
南侧跨铁路桥已经开工！

给力！！！！！！！！！！！！！

bdsfxgx · 发表于 2017-6-21 15:28:50

已经打了好几个了！

bdsfxgx · 发表于 2017-6-21 15:29:44

这是施工用的大型吊车！

[建设纪实] 最新进展，乐凯南大街高架桥及跨铁路转体桥工程！