地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

xiaozhi1234

6号线慢慢成长！

scofield7

有没有内部人士出来解答，东边的麓枫路站、西边麓松路站都围挡施工了，唯独麓谷西这一站没见任何动静啊，是取消了吗

小白退散

scofield7 发表于 2018-3-19 17:06
有没有内部人士出来解答，东边的麓枫路站、西边麓松路站都围挡施工了，唯独麓谷西这一站没见任何动静啊，是 ...

麓谷西昨晚已经围挡了

jianliffei

长沙地铁6号线花桥村站通过首件验收并完成首幅地连墙浇筑

花桥村站是水电八局长沙地铁6号线首个开工站点，3月21日，长沙地铁6号线花桥村站首幅地连墙AW09完成验收并入槽浇筑。
花桥村站为地下两层岛式车站，车站外包全长240.4m，标准段宽度21.1m，车站基坑开挖深度17.9～21.2m，采用明挖顺筑法施工。首幅地连墙号AW09，成槽深度19.43米，幅宽6米，钢筋笼全长20.03m，总重量19.48t。根据设计要求，本幅钢筋笼整体吊装、整体回直，一次入槽，经过理论计算和方案研讨，主机选用150T履带吊车，副机选用50T履带吊车，吊装方案满足安全施工的要求。
首幅地连墙AW09的入槽及浇筑，标志着长沙地铁6号线花桥村站正式进入围护结构地连墙施工阶段，为后续主体结构施工奠定了坚实的基础。

xiaozhi1234

6号线希望按时完工！

hexingge520

2018.03.27长川路

xiaozhi1234

不错，在开动了！

jianliffei

长沙地铁6号线双杨路站行道树移绿完成

        3月29日，长沙市地铁6号线双杨路站行道树移绿工作顺利完成。
        为了尽快的迁走人民东路站区内的行道树，使工点尽快全面铺开施工，长沙地铁6号线三工区项目部安排专人负责跟进，积极主动对接产权单位长沙市芙蓉区园林局，审批单位长沙市芙蓉区行政审批局，于2018年3月16日获得长沙市芙蓉区行政审批局准予行政许可决定书，准予本次临时占用人民东路南侧（隆平公园北门口东侧—京珠辅道西侧）人行道绿化带范围内城市绿地56.25平方米，并移植该绿地上樟树25棵。
        双杨路站位于人民东路与京珠高速交汇处西南侧，沿人民东路东西向布置，车站总长度（含主体结构）为317m，标准段宽（含主体结构）为21.1m，基坑深度17.950m~22.00m。车站结构为地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
        双杨路站本次移绿完成，为双杨路站下一步全面展开站点内隆平公园移绿及附着物清理施工，提供便利条件，同时为后续一期交通疏解道路改造、站点场地硬化等施工，提供了施工工作面。

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6号线极有可能是2021年12月28日试运营、或者2022年春节前试运营（勉强可以算2021年，只不过是农历年，也算没欺骗市民了）

jianliffei

长沙地铁6号线红旗路站通过开工条件验收
       3月29日，长沙地铁6号线三工区红旗路站通过开工条件验收。
       本次验收会邀请了长沙轨道交通6号线建设公司、业主代表、监理部等相关单位代表参加。验收组一行对红旗路站对场内临建设施进行检查，并召开了评审会，针对此次开工前各项准备工作进行逐条检查，会后验收组一致认为红旗路站已具备开工条件，同意开工。
       红旗路站位于人民东路与红旗路十字路口，沿人民东路东西向布置，地下两层单柱双跨钢筋混凝土框架结构，采用明挖顺作法（局部盖挖）。车站外包全长268.6m，标准段宽度为21.7m，基坑深度约为19.800~22.600m。车站主体基坑采用“钻孔咬合桩+内支撑”的围护结构形式。

13217421289

六号线二标段步步高新天地站开始围挡施工了，今天去学校的路上看见的。

hucanye

13217421289 发表于 2018-4-7 14:30
六号线二标段步步高新天地站开始围挡施工了，今天去学校的路上看见的。

围挡占到起止时间：2017年12月29日-2018年3月28日。
不觉得奇怪么，是不是已经超期可以拆了。

jianliffei

     长沙地铁6号线中心城区段首个车站实现顺利封顶
4月10日，芙蓉中路站最后一段顶板浇筑完成，标志着长沙地铁6号线首个车站实现顺利封顶。

芙蓉中路站外包全长165.6m，标准段宽度21.7m，分9段进行施工，其中有两个盾构始发井，一个轨排井，车站为无柱车站，结构设计复杂，施工难度较大。
车站开工以来，项目始终秉承“安全第一，质量为本”的理念，严格把控施工质量和安全，将地连墙、防水、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序作为质量把控的重点;施工过程中注重现场安全文明施工，通过不断优化施工方案，强化现场管理，确保施工质量效益。此外，项目先后在该车站举办了两次文明施工标准化现场观摩会，获得了业主、监理单位的一致好评。

清明上河图

盾构始发没有

Kyojunber

长沙地铁6号线东郡站首段底板防水施工完成

发布时间：2018-04-12 作者：周和平、袁可辉
近日，长沙地铁6号线东郡站首段底板防水施工完成，标志着该站正式进入主体结构施工阶段。

东郡站为双柱三跨两层站，车站全长285.4m，与5号线东郡站通道换乘。车站防水工程主要包括：车站结构自防水施工、柔性防水层施工和特殊部位防水施工。车站结构自防水主要是采用抗渗等级为P8和P10的防水混凝土；柔性防水层主要采用HDPE自粘胶膜防水卷材；特殊部位防水施工主要采用钢边橡胶止水带和外贴式止水带、止水钢板等。

下阶段，东郡站将继续遵循“以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理”的原则，严把防水工程质量关，全面推进车站主体结构施工。
新闻来源：http://www.hncsmtr.com/jsdt/jsjz/2018412/15235218178558732_1.html