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楼主: 湖蓝海

[龙城交通] 南内环西街快速化改造进行时(8月29日通车)

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发表于 2016-6-14 19:57:51 | 显示全部楼层
挺快了,
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发表于 2016-6-15 09:17:26 | 显示全部楼层
每次看到南内环西街快速化的进展,都很开心,但同时也有很大的遗憾,这次西街快速化完成后,从西环高速到并州路一路没有红绿灯,遗憾就遗憾在并州路这个节点,起码到建设路啊,起码内环能连上啊,太可惜了。当初要是不高架并州路应该就可以了,并州路定位就是城市主干道,南内环口可以不高架的,或者南内环去年的修的时候也可以下穿并州路口啊。总之,甚是遗憾。建设路和南内环没有连上,内环就不能完全快速化。不知道以后还可有可能改变吗。
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发表于 2016-6-15 10:40:31 | 显示全部楼层
buaaandy2015 发表于 2016-6-15 09:17
每次看到南内环西街快速化的进展,都很开心,但同时也有很大的遗憾,这次西街快速化完成后,从西环高速到并 ...

内环的话,和平南路那留了立交口。以后那要建。建设路那边后续应该也会无红绿灯吧
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发表于 2016-6-15 10:45:23 | 显示全部楼层
yangyi8887436 发表于 2016-6-15 10:40
内环的话,和平南路那留了立交口。以后那要建。建设路那边后续应该也会无红绿灯吧

关键是并州路那个路口是否可以快速化,有时候真想不通,为什么去年不一直快速化到建设路,当然到东中环那就更好了。
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发表于 2016-6-15 10:50:56 | 显示全部楼层
buaaandy2015 发表于 2016-6-15 10:45
关键是并州路那个路口是否可以快速化,有时候真想不通,为什么去年不一直快速化到建设路,当然到东中环那 ...

后续肯定会的,关键是当初为什么不直接快速完了?我每次走那边也是蛋疼的不行
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 楼主| 发表于 2016-6-15 13:13:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-15 13:45:36 | 显示全部楼层
河西地区南北向在西中环和滨河西路中间再来一条快速路旧完美了。希望是3号线和和平路快速路同步修建
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发表于 2016-6-15 13:47:08 | 显示全部楼层
河西二次腾飞
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发表于 2016-6-15 14:56:41 | 显示全部楼层
TaiXiGaoTie 发表于 2016-6-15 13:45
河西地区南北向在西中环和滨河西路中间再来一条快速路旧完美了。希望是3号线和和平路快速路同步修建

内环啊,将来和平南路会建快速路。现在和平南路南内环口预留了立交场地
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发表于 2016-6-15 15:06:11 | 显示全部楼层
10月份,漪汾街多会开啊
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发表于 2016-6-15 16:22:07 | 显示全部楼层
yangyi8887436 发表于 2016-6-15 14:56
内环啊,将来和平南路会建快速路。现在和平南路南内环口预留了立交场地

即使和平南路快速了,南内环并州路没有快速化,也连不起来
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发表于 2016-6-18 14:45:07 | 显示全部楼层
TaiXiGaoTie 发表于 2016-6-15 13:45
河西地区南北向在西中环和滨河西路中间再来一条快速路旧完美了。希望是3号线和和平路快速路同步修建

虽然和平路就在家门口,也希望如此 ,但和平路和西中环离太近了吧,没必要快速化吧。
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发表于 2016-6-18 16:12:02 | 显示全部楼层
北堰村民 发表于 2016-6-18 14:45
虽然和平路就在家门口,也希望如此 ,但和平路和西中环离太近了吧,没必要快速化吧。

建设路和东中环近吗?现在不能只关注眼前,要为以后考虑。另外,近也是南内环以南比较近,以北的区域,两条路之间还是距离很远的。
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发表于 2016-6-19 10:44:15 | 显示全部楼层
524971994 发表于 2016-6-18 16:12
建设路和东中环近吗?现在不能只关注眼前,要为以后考虑。另外,近也是南内环以南比较近,以北的区域,两 ...

原来如此,倒没注意这些。
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发表于 2016-6-19 12:06:01 | 显示全部楼层
南内环西街高架桥初具规模 整条道路预计10月通车
南内环西街改造工程自4月封闭施工以来,全速推进,目前,南内环西街上跨千峰南路的高架桥已初具规模,道路沿线的55座主线桥墩全部成型,整个改造工程预计将于10月完工并通车。经过了前一段的持续降雨后,近日我市气温不断攀升,这对于日夜奋战在施工现场的市政工人们,则更加辛苦。我们在现场看到,密集的大型设备正在忙碌作业。目前,整个工程新建的55座主线桥墩已经全部成型,错落有致地横亘在道路沿线,部分地段的桥面也已搭建完成。南内环西街改造工程于今年4月开工,分两个标段实施,一标段为滨河西路至和平南路段,道路全长2.5公里,设有270米长的新晋祠路跨线桥、1200米长的和平南路至千峰南路的跨线桥。二标段为上跨西苑南路节点工程,全长0.9公里,修建有一座250米长的跨线桥。整条道路的规划红线宽度为50米至67米,最窄处(大王路口)主线路面为双向8车道,最宽处主线路面双向可以达到14个至16个车道,高架桥路面为双向6车道,设计时速60公里。同时,除高架桥的施工外,地下各类管线的铺设也已基本完工。为了满足城市未来的扩容提质,管线施工过程中,道路沿线原有的供水、供热、供气等地下管线全部更新换代。整体工程完工后,南内环西街道路性质将升级为城市快速路,通过修建高架桥,上跨和平南路、千峰南路、新晋祠路等主干道。届时,南内环西街与南内环街连通成一条快速通道,从并州路口至迎西高速口,全程没有红绿灯,一路畅行,成为市区范围内上高速最便捷的一条东西向快速通道。

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