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楼主: 武汉米兰

武汉市轨道交通5号线工程环境影响评价第二次公示

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发表于 2015-9-16 14:03:34 | 显示全部楼层
省下的银子估计是得胜桥拆迁的这一块。现在不拆了直接从地下穿过,倒是省钱了,从长远看这一片稀烂的地 ...
宝宝! 发表于 2015-9-16 09:37


是这样,现在的宏观情况就这样,这块骨头不好啃啊,5号线暂缓也不是办法,青山人民的呼吁太强烈了,唉
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发表于 2015-9-16 14:09:09 | 显示全部楼层
回复 31# 威廉二世


    多亏了青山区给力,上下一心,全力争取。要是换作洪山区的班子,2050能建成就不错了。
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发表于 2015-9-16 14:11:38 | 显示全部楼层
五号线对武昌和青山都很重要,整个武昌滨江商务区那么大一片地都要靠这条线去搞,华中金融城搞完了之后,武昌就靠这边创收了
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发表于 2015-9-17 09:43:32 | 显示全部楼层
5号线加油搞  望眼欲穿呀 整个武昌交通就更好了
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发表于 2015-9-17 11:32:47 | 显示全部楼层
为什么不往前延长到红霞村 把大学城带上去撒
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发表于 2015-9-17 19:55:18 | 显示全部楼层
建议把”彭刘杨路站“名称改为”黄鹤楼站“,如图所示:这个站设置在目前的长江大桥右边下来到彭刘杨路的路口,未来应该是和平大道南沿线,就在黄鹤楼脚下,一步之遥。

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发表于 2015-9-17 20:21:43 | 显示全部楼层
我天,黄家湖大学城咫尺之遥,居然不往下多修一站,= =是不是不同合理啊
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发表于 2015-9-17 20:27:52 | 显示全部楼层
建议把”彭刘杨路站“名称改为”黄鹤楼站“,如图所示:这个站设置在目前的长江大桥右边下来到彭刘杨路的路 ...
wscatey 发表于 2015-9-17 19:55



    {:5_122:}
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发表于 2015-9-17 22:59:01 | 显示全部楼层
回复 1# 武汉米兰


    修到大学城很有必要,也没多远了
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发表于 2015-9-17 23:00:38 | 显示全部楼层
回复 38# wy0410


    严重支持,应该修到大学城。
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发表于 2015-9-18 10:22:39 | 显示全部楼层
5号线还是比较慢,也不尽理想
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发表于 2015-9-20 16:13:09 | 显示全部楼层
本工程计划于2016年8月开工,2021年底完工,工程工期4年4个月,这个账怎么算的,考智商吧。
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