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楼主: CrimsonPig

柴静雾霾调查:穹顶之下 同呼吸共命运

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发表于 2015-3-1 22:35:23 | 显示全部楼层
煤的问题,如果不是都是散装煤和没经过处理的褐煤,大电厂的脱硫等环保装置全开的情况下,会好多了。而且电厂可以远离城市,污染显然没有烧劣质汽油的车大。
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发表于 2015-3-1 22:54:36 | 显示全部楼层
这个问题,是油与煤的问题,不是交通工具的问题。
这个要找两桶油,煤炭企业。
电动车用的电,是热电,还是煤电。都是要污染气体的。
只有解决基础 能源污染,才能根本解决,起码南方地区长江流域的污染可以有效解决。
还有就是北方城市,不仅仅是基础能源污染,还有更多原因。
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发表于 2015-3-1 23:04:27 | 显示全部楼层
核心观点就是煤、油在源头上的治理
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发表于 2015-3-1 23:04:49 | 显示全部楼层
暂时还没来得及看这个纪录片,看了下一些言论。我个人对于一些限制汽车发展的观点表示呵呵。中国汽车保有量再多,有美国多吗?美国人人都开车,怎么天还是这么蓝?为什么唯独在中国开车就成了污染源?
一个人开车产生的污染和工业污染相比完全可以忽略不计。ZF不去想办法限制和管理高污染的工业项目,而是限制老百姓开车,把雾霾怪罪在老百姓开车头上,凭什么?我记得ZF在几年前就开始宣传开车会造成雾霾的观点,而且似乎这个propaganda收到了很好的效果,现在国内似乎很多人都接受了这个观点,帮ZF宣传开车的坏处,我只能呵呵。

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发表于 2015-3-1 23:09:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 summerbicycle 于 2015-3-1 23:15 编辑

回复 37# seraph621


    那你就先去看了再来发言不好吗?这么急干嘛?视频里可没说不让买车,只是说尽量少开车,政府加强排放监管,为什么说到汽车污染大你就一定会联想到影响汽车工业呢?为什么我觉得反而会推进呢?人们有这个需求开车谁也阻拦不了,监管力度大是不是会推进特斯拉这种新能源汽车的工业化进程?中国当下危机最大是不是可以倒逼中国企业早日做出比特斯拉更牛逼的电动车?
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发表于 2015-3-1 23:11:33 | 显示全部楼层
回复  seraph621


    那你就先去看了再来发言不好吗?这么急干嘛?
summerbicycle 发表于 2015-3-1 23:09


我有针对你吗?我只说我的观点,你激动个什么?
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发表于 2015-3-1 23:14:11 | 显示全部楼层
害怕雾霾就不让孩子出门,害怕三聚氰胺就不让孩子喝国产奶,呵呵,是不是有些矫情了?
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发表于 2015-3-1 23:19:36 | 显示全部楼层
还是那句话    煤好办,全世界已有成功先例无数,并且煤经过改造反而可以成为清洁能源的一种基础

油的污染难办,光海上原油泄露这一项,全世界都无解,目前的趋势是电动车替代汽油车,各国政府正在制定对电动车行业的扶植补贴,中国碍于国内石油系和汽油车企阻挠,迟迟未付诸行动,石油作为一种宝贵的资源被白白燃烧太浪费了,产生的附属致癌物毒性又远远超过煤几个数量级

而在中国,因为有中石油中石化这样的垄断垃圾企业以及背后更垃圾的后台存在,更难办   既得利益大于天啊

连高层zz角力也要借助柴的宣传片鼓动舆论,可见背后之艰难
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发表于 2015-3-2 00:25:03 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-2 06:46:43 | 显示全部楼层
暂时还没来得及看这个纪录片,看了下一些言论。我个人对于一些限制汽车发展的观点表示呵呵。中国汽车保有量 ...
seraph621 发表于 2015-3-1 23:04



    什么叫压倒骆驼的最后一根草?
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发表于 2015-3-2 08:19:39 | 显示全部楼层
中国油品质量世界最差,价格世界最贵
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发表于 2015-3-2 09:27:19 | 显示全部楼层
暂时还没来得及看这个纪录片,看了下一些言论。我个人对于一些限制汽车发展的观点表示呵呵。中国汽车保有量 ...
seraph621 发表于 2015-3-1 23:04



    那就是看一下这个纪录片再来修改你的发言吧

城市污染首要因素就是汽车尾气污染
即使的被河北重工业环绕的北京,工业污染所造成的污染都比不过汽车尾气  
而原本山清水秀的杭州   汽车尾气污染是首要因素

美国人人有车的现状是个全世界公认的2B现状,典型控制失败案例,别人犯傻不代表中国也要学
况且中国人口是美国5倍,国土面积却一样大,中国就算全部采用最严格的美国环保方式,美国标准,加载在环境上的污染也是5倍,中国不可能承受的起
片子中指出大都市例如东京 逼迫人们把个人车辆使用率压低在6%,大城市采用公共交通是唯一解决办法

武汉限购只是时间问题,汽油车进一步加大税收也只是时间问题
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发表于 2015-3-2 10:46:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 seraph621 于 2015-3-2 10:49 编辑
那就是看一下这个纪录片再来修改你的发言吧

城市污染首要因素就是汽车尾气污染
即使的被河北 ...
mysentimental 发表于 2015-3-2 09:27


呵呵,既然尾气污染这么厉害,为什么美国人人开车,天还是这么蓝?中国人口是美国5倍,开车的人有美国多玛?人人有车就叫犯傻?还全世界公认?只有呵呵了。
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发表于 2015-3-2 12:13:21 | 显示全部楼层
呵呵,既然尾气污染这么厉害,为什么美国人人开车,天还是这么蓝?中国人口是美国5倍,开车的人有美国多 ...
seraph621 发表于 2015-3-2 10:46



    口口声声美国美国   连一点美国的基本状况都不了解,呵呵
纪录片中洛杉矶,上世纪50年前美国政府鼓励购车,结果1952和1955的洛杉矶光化学烟雾事件发生后,当地政府就取消了所有的鼓励购车的措施,如纪录片洛杉矶经过40年的持续治理才达到现在的标准,你能看到的大货车加装尾气处理装置的镜头,这些在中国都没有执行

洛杉矶人人有车  是因为当地ZF太操蛋,公共交通设施缺失,人们无法乘坐公共交通只能靠自己的汽车出行

但是纪录片中没有讲到的  现在人人有车的洛杉矶依然是全美PM2.5空气质量最差的城市之一,常年在倒数第一与倒数第四之间徘徊,按照美国的标准  还真不是天蓝蓝的
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发表于 2015-3-2 12:35:01 | 显示全部楼层
呵呵,既然尾气污染这么厉害,为什么美国人人开车,天还是这么蓝?中国人口是美国5倍,开车的人有美国多 ...
seraph621 发表于 2015-3-2 10:46


天朝的油品质量差、路网结构不合理、汽车使用强度高、机动车年检形同虚设、环境执法不严、违法成本低等等
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