天河机场2007,10,14年起降原创视频. T3进度. 内藏福利

whqiu123 · 发表于 2015-1-14 10:21:55

屋顶上都是黄土灰吧？还是光照的原因？

chicagogsb · 发表于 2015-1-15 09:39:56

添加了07年起飞和10年降落的历史视频加福利一张

antaskang · 发表于 2015-1-15 09:52:21

回复 32# whqiu123

T2的顶就是这个黄不黄土不土的颜色......跟灰没关系

zhangcaihua · 发表于 2015-1-15 11:08:53

回复 33# chicagogsb

我专门进来看福利的

亢龙有悔 · 发表于 2015-1-15 11:23:14

武汉在航空方面真要发力了，与中部中心城区的地位严重不相符。国家中心城市是没有短板的。在各方面对普通城市均应该具备压倒性的优势。
      天河的客流长期进不了全国前十名，西部的昆明，西安，成都，重庆都比武汉多，甚至都是倍数关系了。近年又被南边超，被北面追。
      近五年来，武汉的工商业，地铁网，快速路网，进出城高速路，过江通道建设，港口航道，摩天大楼甚至老大难的市容市貌都取得了长足的进步。唯独机场建设不如人意，节节败退。
      无法接受天河长期居二流机场行列。高铁的发达是不假，但航班不多，上座率不足，航线少，进出机场不便是客观存在的。武汉的人口更多，经济总量更大，南来北往的人更多，航空客流低迷说不过去的。我想天河三期的建设，多少受了北面的刺激了。省里急了。这是省里主导的项目。

antaskang · 发表于 2015-1-15 12:11:55

回复 36# 亢龙有悔

天河三期很早就提出来了，而且所谓的开工很早就开始了，只是一年开工一次，当然了，批复也不顺利。最后好不容易实质性开工了，结果进度又被郑州甩开了。人家省里把机场当省头号工程来抓，而且全力以赴。湖北也就在报纸上张张嘴说天河三期是一号工程，然后也就是武汉在推进。

cino · 发表于 2015-1-15 12:31:57

回复 1# chicagogsb
大韩（bang）航空是不简称为韩航的{:5_119:}{:5_115:}

PANY · 发表于 2015-1-15 17:58:37

搞不明白为什么有人会说T1拆了建T3，根本就没有半毛钱的关系，T3在T2的正对面，中间有马路，怎么可能用上t1的位置

antaskang · 发表于 2015-1-15 19:18:47

回复 39# PANY

看来你连T3在哪都还没搞明白………

楚峰 · 发表于 2015-1-15 19:39:17

回复 40# antaskang

我也正想说的，这货有点搞不清白就在这瞎发言。

_BenPan · 发表于 2015-1-21 14:29:47

搞不明白为什么有人会说T1拆了建T3，根本就没有半毛钱的关系，T3在T2的正对面，中间有马路，怎么可能用上t1 ...
PANY 发表于 2015-1-15 17:58

T2正对面是T4好不好。远期建设。

wooyell · 发表于 2015-2-13 22:54:41

看你们吐槽半天楼主用手机拍起飞降落。

大韩上的广播就是手机开飞行模式就可以。

常雪球 · 发表于 2015-2-13 23:26:30

机场地铁啥时候通呀？每次从光谷到机场，真能把人累死。

coin027 · 发表于 2015-2-14 01:16:18

回复 44# 837049274

明年开通

songliang0502 · 发表于 2015-2-15 00:28:59

回复 9# napoleonzhou

这也太黄了