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楼主: hurencun

高清机场三期实况卫星图--今日新鲜出炉

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发表于 2014-11-19 12:57:27 | 显示全部楼层
回复 30# xsw5555


多谢!看到版友发的机场规划贴了。

南边沿高速路再建一条看样子还有空间。

北边天河湾那么大一片要拆迁那就吓人了。不拆的话飞机从脑袋上飞过
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发表于 2014-11-19 13:05:40 | 显示全部楼层
回复 27# 85424923

是来自广东,但不是广州。
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发表于 2014-11-19 13:11:14 | 显示全部楼层
回复 5# 383419779
北上比不了,大概比ZGGG小一点。。
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发表于 2014-11-19 13:56:39 | 显示全部楼层

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发表于 2014-11-19 14:06:40 | 显示全部楼层
我想知道这个T3跟北京T3小多少?
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发表于 2014-11-19 14:44:20 | 显示全部楼层
就是不知道扩建之后有没有北上广的机场大,有哪位大大来解答一下呀
383419779 发表于 2014-11-19 10:57



    不可能,双流机场现在的级别就差不多了。
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发表于 2014-11-19 14:44:55 | 显示全部楼层
扩建之后还是能进入前十的规模的
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发表于 2014-11-19 16:21:01 | 显示全部楼层
回复 21# 东山小贝
t2还勉强撑得到16年的,看看ZSAM,一个比武汉t2还小的t3航站楼撑到了近2000万客流{:5_119:}
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发表于 2014-11-19 16:47:35 | 显示全部楼层
回复 28# vanguard


   那是天河街道
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发表于 2014-11-19 16:48:16 | 显示全部楼层
t3 可是湖北及武汉明星工程。
还有地铁通道t3很方便。很关键!!
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发表于 2014-11-19 16:48:59 | 显示全部楼层
回复 33# vanguard


    以前飞机就是头上过好吧  机场也没有给我们什么补偿
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发表于 2014-11-19 16:52:07 | 显示全部楼层
回复 36# 阿伦wd


    汉孝怎么搞的   天河街的站离天河街道那么远  不厚道啊
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发表于 2014-11-19 16:55:57 | 显示全部楼层
回复 37# marsxing


    天河机场三期工程,总投资159.59亿元,设计目标是到2020年,该机场旅客吞吐量达3500万人次,货运吞吐量达44万吨,相当于二期的3倍以上。主要建设内容包括:新建1条长3600米、宽60米的第二跑道,按4F级标准建设,为国内最高等级,可供空客A380客机起降;新建2条平行滑行道、4条连接东西飞行区的垂直联络道;新建总面积37万平方米的T3航站楼,其面积超过T1、T2航站楼的总和,居中部第一。停机坪、航管楼、国际货运站、停车场、航空公司办公楼等,将同时修建。
  
按照原有设计,T3航站楼工程外形酷似腾飞的凤凰,寓意“凤舞九天”。T3航站楼共分3层,第3层为出发大厅,第2层为到达大厅,第1层为行李分拣大厅,局部为交通集散厅和远机位候机。T3航站楼启用后,将定位为国际性航站楼,优先提供给致力于打造中部航空枢纽的航空公司使用,届时所有国际航班将全部转场到该航站楼。

    北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。

以上是百度百科来的
从数字上看,小一半左右,而且北京还有T2,比武汉的T2要大一些,是独立运作。武汉T2、T3到时候通过连廊贯通一起的。
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发表于 2014-11-19 17:04:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 东山小贝 于 2014-11-19 17:08 编辑

回复 41# cino

你是指厦门吧?它的T3也是刚完工不久,15W平方米左右。厦门有近两千万年客流量说明其城市经济和旅游方面都不错,特别吸引了周边泉州晋江漳州甚至潮汕一带的航空客流。因为原汕头外砂机场属于军民合用,限制多多,航线少,票价高。

不过自从揭阳潮汕机场11年底转场启用后,潮汕一带的航空客流就基本无需跑厦门、广州深圳一带了。机场年客流量2012年突破200万,13年达到270W,而且逐年上升。

之前的汕头外砂机场客流量基本徘徊在100w左右。
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发表于 2014-11-19 17:08:59 | 显示全部楼层
貌似全面动工了
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