二环线悲剧的双向四车道水果湖隧道-街道口立交路段

whqiu123 · 发表于 2014-11-14 11:32:27

水果湖乃省府所在地，此地常堵，说明省府乃武汉之最繁华所在地！

marsxing · 发表于 2014-11-14 15:24:11

二环当初设计就有问题水果湖隧道太窄了而且二环当初应该设计双向8车道最好

无所不在的鱼 · 发表于 2014-11-14 15:53:15

liujunqi44 · 发表于 2014-11-14 16:07:39

回复 27# Huhunter
先整顿，同时解决问题！

flash1818 · 发表于 2014-11-14 22:52:02

回复 1# 东山小贝

临时的二环线吧，真正的二环线应该是27大桥，东湖隧道，雄楚高架，否则，这样的通行能力，怎么能成为环线这样的骨架路。

夜听秋雨 · 发表于 2014-11-14 23:06:38

已经先天不足，后天畸形了，感谢老领导

东山小贝 · 发表于 2014-11-14 23:53:43

回复 35# flash1818

关键是东湖隧道南出口的光谷大道高架也只有四车道，还有南湖大道是否也有规划为快速路的条件？

flash1818 · 发表于 2014-11-15 13:01:34

回复 37# 东山小贝

汗。。那这个要扩宽才行啊。。。骨干路网4车道说不过去啊，6车道已经是最低要求了。。。

东山小贝 · 发表于 2014-11-15 14:30:56

回复 38# flash1818

光谷大道高架希望也能上到6车道，还有卢湾湖立交-光谷大道立交这一段的南湖大道的快速化改造也值得期待。

wuhan2014 · 发表于 2014-11-15 15:47:33

回复 flash1818

光谷大道高架希望也能上到6车道，还有卢湾湖立交-光谷大道立交这一段的南湖大道的快速 ...
东山小贝发表于 2014-11-15 14:30

我看的环评光谷大道快速化改造还是60m宽啊，高架六车道没问题啊，怎么又变成四车道了？
另外南湖大道在中南民族大学附近能扩宽吗？那一块很窄啊

东山小贝 · 发表于 2014-11-15 16:01:14

我看的环评光谷大道快速化改造还是60m宽啊，高架六车道没问题啊，怎么又变成四车道了？
另外南湖大道在 ...
wuhan2014 发表于 2014-11-15 15:47

主要还是珞瑜路虹景立交以北的喻家湖路红线宽度30米左右，这一段的高架双向四车道已成定局，东湖隧道南出口车道“6变4”又将再次出现。(还好东湖隧道有规划在鲁磨路设置一对出入口匝道进行分流。)珞瑜路以南的光谷大道快速化改造如果真按60米红线宽度的话，还是有机会上双向6车道的，但估计两边也得拆迁不少。

wuhan2014 · 发表于 2014-11-15 17:26:46

主要还是珞瑜路虹景立交以北的喻家湖路红线宽度30米左右，这一段的高架双向四车道已成定局，东湖隧道南 ...
东山小贝发表于 2014-11-15 16:01

即使喻家湖路高架是四车道，但光谷大道高架还要吸收珞瑜路在虹景立交带来的车流，应该上六车道

wuhan2014 · 发表于 2014-11-15 17:28:45

回复 flash1818

光谷大道高架希望也能上到6车道，还有卢湾湖立交-光谷大道立交这一段的南湖大道的快速 ...
东山小贝发表于 2014-11-15 14:30

不知道规划对杨泗港大桥对应的二环一直通到南湖大道及高新二路是怎么考虑的？

libgcc · 发表于 2014-11-15 17:31:30

回复 32# marsxing

呵呵，双向8车道估计现在还没有通车

东山小贝 · 发表于 2014-11-15 17:32:30

回复 43# wuhan2014

自从东湖通道和光谷大道高架出台后，才有了南湖大道快速化改造的规划设想，至于具体怎么改造，以高架还是地面哪一种形式就还不清楚。