导 航

[经济论道] #长江经济带# 国务院最新发展指导意见【9月25日发布】

  [复制链接]
发表于 2014-9-25 12:34:19 | 显示全部楼层
回复 28# boaking


    沿江高铁是亮点,赶紧开搞
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:46:31 | 显示全部楼层
无非就是把这几年提到的东西汇了个总而已,没有任何让人兴奋的地方。孩子们别闹,大家都可以分糖吃。。。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:50:36 | 显示全部楼层
完全没看出来什么新意的东西,中部中心城市都被三大中心城市取代了,合肥要建成高铁换乘中心了啊,唉,就中部及武汉来说比预期差太远了。中堂有点偏见啊,就主打海上丝绸及西南丝绸通道。内陆就硬是吧合肥上位到南京的高度。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:51:32 | 显示全部楼层
必然会使中部继续内耗,缺少领头羊,这样一来资源还会进一步向东部及西部集中
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:53:21 | 显示全部楼层
上海定位明显高出一头,成渝次之(提高国际化程度),武汉一般(没有达到预期的定位)。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:55:42 | 显示全部楼层
回复 32# RickBlaine


    排排坐,吃果果。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:56:02 | 显示全部楼层
武汉还在与南昌和长沙在抢政策。
国家对武汉支持不够。
武汉位置应该更重要。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:59:21 | 显示全部楼层
这个看看就可以,如能打把东南交通,搞到3小时里程,就托福了。
如果武汉到南京,能在1个半小时-2小时,武汉到上海3小时-3个半小时。武汉到杭州4个小时。就可以了。
也不想想,举国之力建设的会是整个大区域吗,举全国之力建起的只有深圳,上海,北京。都是一个小范围的。长江经济带,能把武汉到东南的交通到达上面的数值,长江河道搞好。就非常不错了。
这个文件范围太大了,等于什么都没有。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 12:59:25 | 显示全部楼层
支持一下
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:08:08 | 显示全部楼层
文件规划这么大,等于什么都没说。
1.这个家有怎么多的钱吗。
2.这个家有这么的资源吗。

回头看这30年,成功只有这3个城市,而非经济带。深圳,上海,北京。

做好自己,引进更多优质企业,提供更多优质的就业机会。

如果能拿到不低于北上深的90%收入,享受武汉现在房价与物价,这才是好生活。哈哈。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:08:11 | 显示全部楼层
还是看到了一些东西
武汉到西安的高铁
武汉到南昌的高铁
武汉要开的和座大桥 及过江地铁 10 11号
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:16:21 | 显示全部楼层
回复 41# bestlee


    如果能依托这个政策,多要点钱,加快地铁建设,也是wh福气。
    现在已经开工与完成的1,2,3,4,5,6,7,8,机场,如果能拖这个政策福,同时把 10,11,,3个2字头线也搞好。wh 15条地铁,这个是什么概念。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:16:26 | 显示全部楼层
冒得新的东西 而且武汉又不是重点  明显还是上海  成都重庆咯。。。。。
武西  沿江高铁快点上马吧。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:17:43 | 显示全部楼层
回复 43# tangk912


    在加上地铁,多要点钱,当不了主角,给点小费,当配角也行。wh还是要靠自己。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-9-25 13:31:06 | 显示全部楼层
明显很偏向合肥  特别是和上海南京一起提高国家化水平这
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-26 23:22 , Processed in 0.042120 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表