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楼主: lcg319

[经济发展] 订购的900台纯电动公交车样车已抵达

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发表于 2014-7-3 13:02:14 | 显示全部楼层
真难看啊        ...................
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发表于 2014-7-3 15:08:13 | 显示全部楼层
个人表示看着好丑,不顺眼
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发表于 2014-7-3 15:11:24 | 显示全部楼层
回复 28# ilovelou
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发表于 2014-7-3 15:21:59 | 显示全部楼层
涂装还是改成庄里红吧  要不就成了红配绿,冒傻气的感脚了{:5_109:}
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发表于 2014-7-3 15:22:36 | 显示全部楼层
相比之下 我更关心 公交线路的优化 和 公交枢纽的空间布局
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发表于 2014-7-3 16:43:03 | 显示全部楼层
湛江15辆纯电动公交车24日试运行



记者体验:电动公交,很静很给力!  

  在2K线路站点等了十余分钟,纯电动公交车向站点驶来。  

  开门,上车,投币,与乘坐普通公交车别无二致。车上有30多个座位,宽敞舒适,采光良好。  

  记者随后试着站立车上感受车辆运行的特点。传统公交车加速、刹车时的惯性,往往让站立的乘客前仰后合,但在这辆纯电动公交上,这种情况大大减轻。记者站了几个站,都感觉很平稳,这或许和电动车取消了离合器和传统变速箱有关。  

  一路开来,电动公交车时速一直都保持在50公里左右,听司机说,这样的速度已经比以往快捷不少了。此外,记者全程都没有听到明显噪音,下车时也没有闻到惯有的尾气味,乘客们都表示,这车“很静很给力”!  

  链接 数据详解我市首批纯电动公交车  

  1、我市首批纯电动公交车采用钛酸锂电池,车长10.5米。车长10至12米的钛酸锂电池纯电动公交车价格约150至200万元/辆(按车长不同)。  

  2、钛酸锂电池是目前国内外最先进的电池,是快充快放式电池,每次充满电约需8至10分钟,续行里程约在五六十公里。  

  3、一辆车的电池价格60至80万元,充放电次数可达2.5万次,若按每天充电8次计算,使用寿命可达8年。  
  4、由于充电快,2条充电桩即可满足15辆公交车整天营运的充电需要,充电站的占地面积较小,易于规划和布局。
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发表于 2014-7-3 17:12:55 | 显示全部楼层
说实话,我是觉得电动就是噱头,美食记意义,还不如多买点大三轴或者18米的铰接车呢,
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发表于 2014-7-3 18:37:37 | 显示全部楼层
出租车,私家车都发展成电动的,,雾霾肯定就减少很多
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发表于 2014-7-4 09:53:06 | 显示全部楼层
磷酸铁锂处理过关没?电池污染也不小。还有,车没排放了,发电厂呢?
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发表于 2014-7-4 11:19:17 | 显示全部楼层
今天已经爆出来了:本次准备购买的电动公交车,充满电后单次运营里程只有30公里左右,且充电时长较长,一次为5个小时,如大规模普及,暂时还难以维持日常的线路运转问题。

坚决反对买这种不实用的摆设!
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发表于 2014-7-4 11:31:15 | 显示全部楼层
出租车,私家车都发展成电动的,,雾霾肯定就减少很多
关忆北 发表于 2014-7-3 18:37



    国外都烧油 也没见啥雾霾 只能说国内油品质量还不行
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发表于 2014-7-4 11:31:44 | 显示全部楼层
今天已经爆出来了:本次准备购买的电动公交车,充满电后单次运营里程只有30公里左右,且充电时长较长,一次 ...
townrainy 发表于 2014-7-4 11:19



    太不实用 还不如大三轴
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发表于 2014-7-4 11:39:02 | 显示全部楼层
今天已经爆出来了:本次准备购买的电动公交车,充满电后单次运营里程只有30公里左右,且充电时长较长,一次 ...
townrainy 发表于 2014-7-4 11:19



    湛江的怎么只需要十分钟?外观貌似一样
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发表于 2014-7-4 11:57:20 | 显示全部楼层
回复 40# townrainy

5个小时才跑30公里不会吧,那岂不是往返跑一趟就要歇菜了
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发表于 2014-7-4 13:08:04 | 显示全部楼层
浓   缩   铀  电  池  才  是  王  道,哈  哈。
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