近期佛山建成、在建、预备、研究的地铁、有轨交通线路

Engels · 发表于 2014-4-28 11:12:59

回复 4# kaikwang

不是要2016年才能全线通车嘛？

Engels · 发表于 2014-4-28 11:13:27

回复 5# kaikwang

6月铁定开工，我等着哦

Engels · 发表于 2014-4-28 11:14:21

回复 6# kaikwang

看来他说2018，那我就给多两年，2020我要坐地铁回狮山家乡！{:5_110:}

Engels · 发表于 2014-4-28 11:15:04

回复 7# kaikwang

这条是最重要最迫切的，佛山政府老是把钱用到刀柄上！、

ChunKwan · 发表于 2014-4-28 11:49:19

本帖最后由 ChunKwan 于 2014-4-28 11:55 编辑

1号线的运营单位错了，应该是广州市地下铁道总公司

ChunKwan · 发表于 2014-4-28 11:50:46

回复 kaikwang

一号没有国务院的准生证，可惜了，幸好有广州在
EngineYJ 发表于 2014-4-28 11:11

国务院已批复1号线，2号线，3号线

ChunKwan · 发表于 2014-4-28 11:54:23

回复 kaikwang

我来贴一个官方版本的线路图，这个是佛山市轨道交通发展有限公司编制的。
禅城白袜发表于 2014-4-16 22:01

这个是非常旧的线网规划图，目前国务院批复实施的2号线和3号线线位均有变化。

laoqg · 发表于 2014-4-28 14:07:00

回复 34# EngineYJ

也许对在禅城居住的人来说，季华路沿线地铁非常重要，但从整个大佛山布局来看，将季华路沿线放在“第四”优先级，我觉得是合理的

佛山的一号线需要借助广州的帮忙，因此一号线通过禅桂中心区，乃至以后通新城，禅桂新连成一线，这没有问题，也是佛山打造三个强中心的战略思想的集中体现

二号线最重要的目的不是打通佛山东西部，而是要为广州南站提供最大的方便。地铁毕竟铁老大拍板项目，肯定是要先完善自家的系统

三号线，再怎样也要顾及到顺德那边了，即便顺德希望的是直通广州的地铁，但从佛山自己的考虑，花了钱肯定要起作用，这条地铁可以说把顺德牢牢控制在自己手里

可以说一二三号线是佛山政府以及有关部门希望优先解决的问题的优先级的集中体现。季华路当然也重要，但那是区级战术层面的规划，但远不及这三个市级战略层面的布局

再有，区邦敏说禅城可以出多少多少钱，希望四号线尽快上马。有时候还真不是钱的问题，刚刚快速化的季华路又得重新施工？我是不敢想象了

god_damn_it · 发表于 2014-4-28 18:48:17

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这位哥们是在深圳的柳州人啊？常看见你呢，我常去柳州版偷窥的
EngineYJ 发表于 2014-4-28 11:10

是滴。

Kee · 发表于 2014-4-29 00:30:03

回复 30# EngineYJ

1号线而已。。。唉算了。。。给他吧！

Kee · 发表于 2014-4-29 00:30:33

回复 31# EngineYJ

16年初吧！

Kee · 发表于 2014-4-29 00:30:57

回复 32# EngineYJ

希望刘市长不要再言而无信了！

Kee · 发表于 2014-4-29 00:31:39

回复 33# EngineYJ

唉。。。行不行啊。。70km的地铁全国之最噢6年能建成？

Kee · 发表于 2014-4-29 00:32:10

回复 34# EngineYJ

主要是按照1234的顺序了。。

Kee · 发表于 2014-4-29 00:32:39

回复 34# EngineYJ

或许佛山在开始走广州建设地铁的旧路了

[城市建设] 近期佛山建成、在建、预备、研究的地铁、有轨交通线路

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