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楼主: abgs

[城建] 交通又利好:三环绕城高速改造为城市快速路(高改快)正抓紧准备

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发表于 2014-1-11 19:59:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-1-11 20:03 编辑
这里的高"改“快是性质"改"变吧,市府出钱把它从高速集团那买下老,改为不收费的快速路= =,反正 ...
Mucunhui 发表于 2014-1-11 00:39

市府钱有多?用不完就快速地多建几条地铁撒!4、5、6号线等等今年能开工的统统都开工吧!6——12号线不能开工的统统赶紧申报啊,反正长沙zf收纳税人的钱收多了怎么也用不完
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发表于 2014-1-11 20:07:41 | 显示全部楼层
这个能有同步提高细节吗????????
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发表于 2014-1-11 20:31:06 | 显示全部楼层
我是指西三环,不是指京珠。
abgs 发表于 2014-1-11 17:28



    我知道,我是想反驳前面某帖认为"应该把西三环改快的钱用去改造京港澳上"的观点。。
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发表于 2014-1-11 20:32:15 | 显示全部楼层
市府钱有多?用不完就快速地多建几条地铁撒!4、5、6号线等等今年能开工的统统都开工吧!6——12号线不能 ...
CSGDJTGLM 发表于 2014-1-11 19:59



    。。。地铁要建,高速也是要改造,西三环也需要改成快速路,这些工作都需要进行,他们之间又不是互相替代的关系...
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发表于 2014-1-11 22:57:47 | 显示全部楼层
收购三环线要不了多少钱的,相比百亿的鸭子铺通道,简直就是毛毛雨了
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发表于 2014-1-12 11:38:18 | 显示全部楼层
长沙近年来一直都是东部赚钱西部用
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发表于 2014-1-12 21:11:54 | 显示全部楼层
说得对,太经典了。东进西出
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发表于 2014-1-13 12:07:19 | 显示全部楼层
回复 25# Mucunhui 讨论不要随便臆测,你知道晚上从沪昆与京珠互通走到长沙出口要多久,20多公里走了一个来小时,什么是迫在眉睫?
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发表于 2014-1-13 12:18:02 | 显示全部楼层
回复  Mucunhui 讨论不要随便臆测,你知道晚上从沪昆与京珠互通走到长沙出口要多久,20多公里走了一个来小时 ...
cubufet 发表于 2014-1-13 12:07



    京港澳堵就应该把西三环变为城市路的钱拿去搞京港澳?这思路的逻辑不就等于 湘西还有那么多孩子上不了学怎么不把钱先去给他们建学校?西部还有那么多地方的人吃不饱饭还建地铁?几百个亿够几百万人吃多久多久了= =

    说不通啊..
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