京昆高速（京冀界-涞水）

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河北新闻网讯（河北日报、河北新闻网记者赵建）近日，在京昆高速北延河北段项目JK-LQ2标建设现场，项目主线最后一段路面基层摊铺完成，这是该项目为实现年底通车取得的又一个阶段性成果。

从地图上看，对于全长2865公里的京昆高速来说，京昆高速北延河北段的24公里，只是一个微不足道的点，但在如今，这一“点”却有着牵动全局的作用，成为咽喉之路。长期以来，京昆高速只通到廊涿高速，并未与北京直接贯通，是名副其实的“断头路”。省交通运输厅相关负责人表示，京昆北延项目将全线通车，这是京津冀协同发展中交通先行工作取得的一个重大突破。


据了解，正在施工的京昆高速北延项目由河北省和北京市共同建设，其中河北段24公里、北京段50公里，共74公里，终点位于北京南六环和西六环交界段。京昆高速北延项目预计年底建成通车，届时，从石家庄出发沿京昆高速到北京市区的车辆，将无需绕行廊涿高速到涿州再并入京港澳高速经杜家坎收费站进京，可沿京昆高速直达北京六环路，进而进入北京市区路网。这样，北京与石家庄间的第二高速通道将全线打通，进京车辆就可避开杜家坎堵点，大大提高通行效率。

京昆高速北延河北段共设有1处主线收费站，2处匝道收费站，服务区和养护工区各1处。

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河北：京昆高速北段进入冲刺阶段有望年底通车
                      2014-11-06  来源：中国公路网

　　目前，石家庄进京方向的京昆高速公路北段大部完工，工程已进入最后的冲刺阶段，预计年底将达到通车条件。届时，石家庄方向的车辆进京将可沿京昆高速公路直达北京六环，而不用再通过廊涿高速转道京港澳或者大广高速公路。
　　4日，记者从京昆高速公路北段承建方中铁六局北京铁建公司了解到，京昆高速公路涞水段已大部完工，建设中的京冀界至涞水段24公里路段也已接近尾声，有望年底与北京段同时具备通车条件。
　　京昆高速公路是联通北京市、河北省、山西省、陕西省、四川省、云南省的国道，标志着华北地区将形成以北京为中心的三组对外辐射的双高速通道网，即东南方向的京津高速和京沪高速、西南方向的京昆高速和京港澳高速、西北方向的京藏高速和京新高速。京昆高速公路北京段北起北京京良路，向西南穿越房山与河北段道路顺接，在保定市涞水县境内并入京昆高速公路。该路段全长约65.4公里，道路红线宽80米，设计时速120公里/小时，采用双通道分流进城方式，沿房山长沟、韩村河、周口店、石楼、青龙湖一带进京。
　　目前，由于京港澳高速公路扩改，从石家庄方向进京的车辆沿京昆高速公路北上从涞水段要转道大广高速公路。京昆高速公路北段通车后，石家庄方向的车辆进京将可沿京昆高速公路直达北京六环，前往北京将新增一条高速公路通道，有力缓解京港澳高速公路交通压力及北京市西南方向国道客货运交通压力，满足京冀两地长距离运输需求，拉动沿线经济增长。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_5e317b050102v3uk.html

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在京昆高速公路京冀界至来水段，压路机正在实施摊铺作业。长城网 吕晓红 摄

长城网11月25日讯(记者 吕晓红)11月25日，京昆高速公路京冀界至涞水段西半幅路正在进行最后一层油面的施工，11月29日主线路面工程将完成，预计12月底正式通车。通车后，石家庄前往北京将新增一条高速通道。届时，从省会开车走京昆高速可直达北京西南六环。

据了解，该项目路线全长24.194公里，路线走向基本为东北到西南走向。项目全线位于保定涞水县境内，北起涞水县义合庄东侧北京与河北交界处，与京昆高速北京至京冀界(京石二通道)终点相接，向南途径石亭东、大赤土西、渐东村、墩台东、魏村东、北涧头西、下车亭东、东文山东、东长堤东、十里铺西、北秋兰东、樊家台西，于西明义西侧与已建成的张石高速公路(京昆高速公路涞水至石家庄段)涞水枢纽相接。

全线采用全封闭、全立交、分向行驶的双向六车道高速公路标准，设计时速120公里/小时，路基宽度34.5米，设大桥7座，中桥4座，小桥13座，服务区1处，养护工区1处，主线收费站1处，匝道收费站2处。


据张涿保定管理处处长任清耀介绍，原来从石家庄进京需由京昆高速至涞水右拐到廊涿高速再从京港澳高速进北京或从京昆高速至涞水右拐到廊涿高速再从大广高速进北京，本项目的建成，将打通困扰京冀多年的京昆高速“断头路”，成为西部城市进北京最便捷的一条通道，有利于交通一体化的实现，促进区域资源优化配置，充分带动周边旅游业整体发展。

特别值得一提的是，本项目绿色廊道建设设计理念突破传统绿化概念，注重与大地景观结合，对涞水主线站、涞水西服务区等参照园林景观设计有关标准，营造可观性、立体化、生态型绿化景观。路界范围内实现三季有花、四季常绿的景观效果。除此之外，还注重区域特色建设，采用当地树种展示该路段各个城镇、村落的特色和风采，助推城镇、村落各自间的经济竞争力；点化、亮化互通、站区等节点，使本项目建成连续又有特色的绿色廊道。

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京冀界至涞水公路召开收费标准听证会
投稿时间：2014-11-27   发布时间： 2014-11-28　　来源：河北高速网
    11月26日下午，省物价局在涞水县召开京冀界至涞水公路收费标准听证会。省物价局、省财政厅、省交通运输厅、省高管局、保定市及涞水县物价局相关人员出席会议，来自社会各界的9名代表及4名旁听代表参加会议。
    会前，听证会参加人员深入施工现场实地查看工程建设概况及收费站、服务区等各种设施。
    会议由省物价局副局长李胜群主持。会上，方案提出人详细介绍了京冀界至涞水公路收费标准定价听证方案，并对方案内容进行了充分论证和研究分析。听证代表认为，京冀界至涞水公路收费标准是科学合理的，既考虑了建设的投入成本、经营管理者的投资回收期、车流量实际情况，又对涞水县本地的经济发展水平、社会各界的承受能力进行了综合考虑，并提出疑问。之后，方案提出人对听证代表提出的疑问作出详细解答，并获得一致认同。
    此次会议遵循公平、公正、公开的原则，广泛征求社会各界意见和建议，提高了价格决策的民主性、科学性和透明度，使收费标准更符合实际。

ziye588

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京昆高速北延段25日正式通车，将直通北京六环。

wxping

驾车在京昆高速北延段 ，那叫一个字 爽！ 二个字 倍爽！

zpeng553

回复 42# wxping


    昨天去涿州上班特地绕了一下，走的京昆北延，张涿，廊涿。是挺爽，路宽车少，就是不知道哪儿有摄像头，也不敢太放肆的跑

zpeng553

不光北延段，原有路段也因为京港澳开通明显车少多了

黯蓝

可惜只到六环，五环那边还是断头路，好几年了......