深圳机场明年能否突破3800万，反超双流？

linli361

流量有啥好比的？？
美国有多少个超大机场都在明不见经传的、失败的城市？
那些低端客流，赚不到多少钱， ...
jj113000 发表于 2013-12-13 07:45

    客流量大正好反映了一个地区经济的活跃程度！人流物流资金流的大小反映了经济的密切程度

zhuaishaoytf

回复 35# linli361


    我觉得这个也不是这么绝对，世界客流量最大的机场是亚特兰大，第二大是帝都，你能说他俩比纽约 伦敦还强？

dxlhaha

回复 35# linli361

如果西南遍地都是机场你这么说倒还有道理，现在就成都的独家生意，飞到成都不代表在那里消费啥的，顶多吃餐饭坐个车。

funnymoney

回复 36# zhuaishaoytf


    主要服务纽约的有三大机场，伦敦也有三个（还是四个来着），用单个机场的客流代表纽约伦敦的客流不合适。

SiriJohn1993

广版的有一个网友既然还说深圳今年客流量会在3100万，无语~~~ 今年深圳客流量可能会在3300万~~~

BOSS0401

反超成都肯定的。。。。T3還是可以有很大發展空間的。。。江北咸陽是什麼都沒聽過

bme_fc

希望很大 今年3200-3300之间 明年3700-3800万基本没有任何问题 希望可以后年反超双流和虹桥 成为中国第四大 ...
Blake 发表于 2013-12-11 23:35

    别放卫星可以么？你凭什么说的明年3700W啊，500W的增幅是根据什么模型计算出来的？别随口说行么？

先锋闯天涯

估计到3800万还是有难度，3700万应该没问题。

Blake

回复 41# bme_fc


    根据深圳1998年启用B楼的第一年 2004年启用A楼的第一年 都有20%-25%的增幅 根据成都双流二号航站楼第一年启用 昆明长水第一年启用也都有20%以上的增幅 深圳今年稳稳超过3200万没有问题 那明年3800万也完全没有问题。还有我再告诉你一个事情 到明年这个时候 深圳每天比现在每天多100个航班 平均每小时多10架 同时飞机飞来和飞走都增加了一个新的空中走廊 凭明年两个跑道将独立起降 准点率和容量将继续高速上升 现在你明白明年3800万是一个多保守的数字了么?

bme_fc

回复  bme_fc


    根据深圳1998年启用B楼的第一年 2004年启用A楼的第一年 都有20%-25%的增幅 根据成都 ...
Blake 发表于 2013-12-13 12:53

    哦，爱上你了~

中华帝国

回复  晃晃


    短期超成都是可以这么说 但是新机场和第二机场加起来肯定就超不过去了~~~ 成都两个机 ...
SiriJohn1993 发表于 2013-12-12 22:32

相信会超广州？没必须哦，你想太多

SiriJohn1993

广版有些人在我的帖子说了一些莫名其妙的话语，听起来我真的很不能接受~~~

peterlau

回复 46# SiriJohn1993


    你要知道在那只要出现深圳两字都会给黑。
即使你没别的意思，那个苦茶也一副穷凶极恶的样子跟你说些尖酸刻薄的话。

你做的是对的，最好就是不理他们，他们说明年深圳只能有3300， 等明年数据出来打脸就是了。

SiriJohn1993

回复 47# peterlau


    但我可是走过很多城市的人了，本身很低调的~~~
    从来没有遇见过广州的极端分子，但这是第一次~~~
    我理性发言就对了~~~ 但我不希望深圳整个城市被倒下~~~
    SZX基本上3800万超成都不会有很大的压力 2015年应该会在4500万人次左右~~~

广州以后是中国的东京羽田机场，深圳则是东京成田国际机场了~~~

jj113000

回复  zhuaishaoytf


    主要服务纽约的有三大机场，伦敦也有三个（还是四个来着），用单个机场的客流 ...
funnymoney 发表于 2013-12-13 10:36

    请解释一下亚特兰大的孟非斯之流。。。
纽约伦敦即使几个相加也不算很多，况且它们就是这样区分了高端低端，不是简单的搞几个。