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[线网规划] 哈尔滨市轨道交通2号线一期,3号线二期工程项目物探和勘察招标【2号线路线大变】

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发表于 2013-9-19 13:00:26 | 显示全部楼层
既然勘察了,路线就是定下来了,不会变了,但是勘察完具体施工进度如何还不好说,反正地质情况也不会变,放在那慢慢建也是有可能的。
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发表于 2013-9-19 13:43:48 | 显示全部楼层
回复 30# 为世界杯心碎
朱家立交桥东,
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发表于 2013-9-19 15:54:34 | 显示全部楼层
回复 1# 留情不留种子

珠江路是换成车站,另一个换乘站改成二号线经纬街站和三号线人民广场站?
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发表于 2013-9-19 19:37:02 | 显示全部楼层
回复 2# 留情不留种子


    不错不错,进展不错。
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发表于 2013-9-19 19:40:33 | 显示全部楼层
回复 10# 进步之道


    汗,不是隧道吗???改了?
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发表于 2013-9-19 20:29:41 | 显示全部楼层
不错,好消息,继续提速吧。二号线变动很大啊。
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发表于 2013-9-19 20:37:35 | 显示全部楼层
回复 35# nishizhen


    没有,放心,不会改的,前阵子地下隧道模型实验不是都招标了。地上线对太阳岛和周边湿地景观破坏太大了,不可能被采用。
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发表于 2013-9-19 22:02:04 | 显示全部楼层
呵呵 工程量很大 看来真是全面展开筹备了 期待能尽早开工
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发表于 2013-9-19 23:50:02 | 显示全部楼层
回复 1# 留情不留种子

通江街,中央大街,兆麟街三个地点离的很近,不应该设三站吧。
三号线友谊宫应该在人民广场和兆麟公园之间,而且离的也很近。
是不是只确定了走向,但还没最终确定站的具体位置?
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发表于 2013-9-20 11:03:49 | 显示全部楼层
大学城应该是利民啊
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发表于 2013-9-20 13:26:19 | 显示全部楼层
回复 39# rotor2009


    那边人会很多的 这么做有效于疏导人群 设站除了考虑站间距外 潜在客流也是要考虑的因素
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发表于 2013-9-21 23:07:56 | 显示全部楼层
我也感觉二号线终点应该是呼兰利民大学城啊?应该是学院路和利民大道路口这里吧(师大西门)。松北大学城不就一个商大,要是按规划的松北大学城-北站-大耿家-龙*路-商大,那不是转了个圈吗。名字得赶快改回来,要不以后就不好改了。最致命的是一号线的交通学院站,当年那站是哈尔滨交通专科学校的位置,简称交专,从专科升本科,初步定的名字是哈尔滨交通学院,可是后来申请下来的名字是黑龙江工程学院,简称黑工程或者更简单的叫黑工,本以为开通前得把站名改成黑工程的,因为交通学院不是旧称,是个根本没实际存在过的学校,可是看到试乘的朋友发的照片,那站还是叫交通学院站,很无语。所以说这个松北大学城站一定得马上改名,要不以后就会很乱。现在对江北不熟悉的哈尔滨人都不知道利民大学城是呼兰区,利民大学城有学院路(比较出名),可是商大旁边也有学院路。以后如果没改过来,松北大学城站就是位于呼兰利民开发区的利民大学城的位置,跟松北一点关系没有,那会给人们带来太多的麻烦了。
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发表于 2013-9-22 17:29:53 | 显示全部楼层
哇噻 二号线要开工了么 泪流满面啊{:5_118:}
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发表于 2013-9-23 13:50:20 | 显示全部楼层
了解到,早在2011年,南京轨道交通相关企业就瞄上了哈尔滨地铁2号线项目。双方磨合了很久,也考察了国内多个城市的地铁总包项目运作模式与实施情况,最终确定在南京首条自主示范线的建设模式基础上进行优化,以更创新的方式进行合作。{:5_119:}
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发表于 2013-9-23 13:50:52 | 显示全部楼层
今年6月底,由南京轨道交通总包公司牵头承接的哈尔滨地铁2号线项目,与哈尔滨市政府正式签署建设框架协议书。该条地铁线路全长约28.4公里,全线设21座车站,全部为地下站,建设期为5年,预计总投资185亿元。

{:5_118:}
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