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发表于 2013-8-21 12:25:57
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本帖最后由 黄花007 于 2013-8-21 12:38 编辑
六姐打那么大段字辛苦了。
一、不如分析下奥克斯门前的立交桥再过几年对两旁商业的影响? ...
临阵胆识 发表于 2013-8-21 12:05 
各人有各人的主见,只是跟你友好探讨一下。
一、立交桥的问题,当然是没有立交桥更好,但是事情也没个绝对,五一广场也有立交桥,银盆岭那个立交,确切说只是个结构简单的小立交,目前其桥下环形过街地道已接近完工。
二、我可以告诉你金星中路和岳麓大道交汇处已经规划了大型立交吗?市府的集中消费在哪里?我相信你比我清楚,我也不瞎编,我只说我知道的一点点,岳麓区和高新区政府过去喜欢钰樽楼,现在喜欢金樽汇,很多活动,包括和客商的签约都是在金樽汇进行,这两个地方一个在桐梓坡路上,一个在银盆南路上,金星路上的茉莉花是不错,那是因为银盆南路和桐梓坡路上一直就没有合适的物业提供给酒店,但是我能告诉你银盆南路上那些又矮又旧过去作为高新区办公和厂房的建筑已经被各类经济型连锁酒店见缝插针挤满了吗?除了拆迁这条路,总不能要求好的大酒店租用老旧的低层物业吧?
三、我从未否定金星路的潜力,银行洋快餐这些,在金星中路更多的是因为前期物业的适合,如果早期银盆南路和桐梓坡路两厢也有这样的一些集中物业而不是现在人挤为患的老旧物业,你觉得这些会开到金星路上去吗?即便如此,银盆南路两厢那些过去高新区的低矮办公厂房都被改造成了各式娱乐餐饮设施。再说绿地世茂还刚刚交房,如何去比入住率?要知道金星中路上几个大楼盘已经建好很多年了,入住率依旧少得可怜。
四、人流比较我不想说,因为根本就是眼前赤裸裸看得到的,金星路人行道上的人流实在是太少太少,而银盆南路人行道上的人流,不比河东除了五一商圈和火车站附近任何地方的人流少,你观察了多久我不知道,我只是说我们看得到的,是的,你说对了,银盆南路和桐梓坡路上的人流和金星路上的人流相比特征差别还真就是很大。
五、日本人不是傻子,万达也不是傻子,而且金星路本身就只是条路,其目前最发达的区域也就是这条路紧挨着银盆岭和桐梓坡的这一小段而已,往北过了岳麓区政府是啥样,往南过了桐梓坡路口是啥样,真的都是摆在眼前的现实之物。 |
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