导 航
楼主: jiaccit119

重大消息:常州市城市轨道交通线网扩编终期成果,总里程达258KM

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发表于 2013-7-30 22:26:11 | 显示全部楼层
回复 1# jiaccit119


    个人认为地铁连机场是长远考虑,发展趋势,靠谱。

    航空业将会在未来某个时刻爆发式发展,客流量会增大很多。
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 楼主| 发表于 2013-7-31 08:47:41 | 显示全部楼层
6号线远期也将考虑延伸到机场,根据其他城市的机场接驳铁路案例来看,建设一条线路 (2号线)已可充分满足需求。
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发表于 2013-7-31 16:23:11 | 显示全部楼层
有6条线,布局就比较合理了。
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发表于 2013-7-31 16:23:34 | 显示全部楼层
能延伸到机场非常不错。
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发表于 2013-7-31 22:43:41 | 显示全部楼层
回复 18# jiaccit119

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发表于 2013-7-31 23:26:32 | 显示全部楼层
回复 35# 刘公子


    你这图不知道哪个网友画的。。。杜撰而已。。。
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发表于 2013-8-1 17:11:39 | 显示全部楼层
慢慢来···
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发表于 2013-8-1 19:32:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 可爱的小式 于 2013-8-1 19:34 编辑

楼主发的沿江铁路经过戚墅堰城际站到了横山桥又有一个横山桥城际站。这怎么可能,也就几公里,而且既然已经经过戚墅堰城际站了,那肯定会建枢纽站。如果你发的那图沿江没法经过戚墅堰城际站,那说明无法这样建设,那在横山桥设沿江城际站才有可能。
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发表于 2013-8-1 19:33:43 | 显示全部楼层
回复 18# jiaccit119


    楼主发的沿江铁路经过戚墅堰城际站到了横山桥又有一个横山桥城际站。这怎么可能,也就几公里,而且既然已经经过戚墅堰城际站了,那肯定会建枢纽站。如果你发的那图沿江没法经过戚墅堰城际站,那说明无法这样建设,那在横山桥设沿江城际站才有可能。
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发表于 2013-8-1 21:49:53 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-1 23:57:00 | 显示全部楼层
回复 36# Reso_kimi


    n那你看看地铁官网那
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发表于 2013-8-2 23:37:28 | 显示全部楼层
回复 41# 刘公子


    这张图太假了  居然堂而皇之得挂出来   4条线规划没错,但是延伸段明显是地铁迷臆想加上去的  比如1号线并没有继续延伸至魏村小河的规划出来,2号线也从没西南延伸至嘉泽的消息出来
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发表于 2013-8-4 22:28:46 | 显示全部楼层
回复 42# Reso_kimi


    那只是官方的一个概念规划

远期怎么样  现在都不得而知

所以楼主贴的不足信
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发表于 2013-8-4 23:15:38 | 显示全部楼层
回复  Reso_kimi


    那只是官方的一个概念规划

远期怎么样  现在都不得而知

所以楼主贴的不足 ...
刘公子 发表于 2013-8-4 22:28



    没记错的话去年也有人放小道消息出来扩编了 透露出来的图和LZ放的很吻合
再联系各种地块规划和控规上“透露”出来的5 6号线的踪迹  比如本板块上“传说中的6号线”等等
有理由相信扩编的成果与本帖的6线图十分接近了
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 楼主| 发表于 2013-8-5 11:57:56 | 显示全部楼层
回复 44# Reso_kimi
不是接近,是一模一样,呵呵
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