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楼主: EMPORIO

[铁路] 长株潭铁路枢纽总布置图

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发表于 2013-9-9 14:49:00 | 显示全部楼层
回复 28# EMPORIO


          
区长信箱   不属于我区审批范围   
市长信箱   长沙西站已经使用,故站名难以更改。
省长信箱   你反映的问题我们已转交有关部门参阅,感谢您对政府工作的支持和理解。
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 楼主| 发表于 2014-8-7 11:09:37 | 显示全部楼层
货运外绕线图里面已经有体现了 甚至包括渝长厦可能的走向
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发表于 2014-8-26 11:35:53 | 显示全部楼层
继续研究!!!@学习
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发表于 2014-8-26 11:39:26 | 显示全部楼层
回复  EMPORIO


         
区长信箱   不属于我区审批范围   
市长信箱   长沙西站已经使用,故站 ...
liujiebing 发表于 2013-9-9 14:49

哈哈,就差国务院铁路办的回复了
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发表于 2014-8-27 09:51:03 | 显示全部楼层
这张图可以看得很明白啊·····
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 楼主| 发表于 2014-8-27 10:57:36 | 显示全部楼层
回复 37# songmoling


    是的 这张图一看 哪个方案好哪个方案差就很明显了
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发表于 2014-8-27 11:16:36 | 显示全部楼层
正线进长沙南肯定是最好的,一个特等枢纽强过10个一般枢纽是肯定得,其次北线方案也行,帮长沙的长望浏宁都解决了快铁的问题,最差南线方案,虽然少不了长沙境内的站点,但丢掉了浏阳给株洲湘潭做了嫁衣是肯定的。
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发表于 2014-8-27 19:34:38 | 显示全部楼层
正线进长沙南肯定是最好的,一个特等枢纽强过10个一般枢纽是肯定得,其次北线方案也行,帮长沙的长望浏宁都 ...
北辰长沙之星 发表于 2014-8-27 11:16

那确实!
长沙应该保证自己的铁路车站《一个都不能少》!
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发表于 2014-8-27 20:19:08 | 显示全部楼层
走浏阳就可不修长浏城轨。。
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发表于 2014-8-28 00:15:00 | 显示全部楼层
城轨就是快铁的一段,也就是说长浏城轨就是渝长厦快铁的一部分
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发表于 2014-8-28 00:15:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2014-8-28 00:18 编辑
走浏阳就可不修长浏城轨。。
RS120 发表于 2014-8-27 20:19

城轨就是快铁的一段,也就是说长浏城轨就是渝长厦快铁的一部分。
因此,渝长厦与长浏城轨本身就是一体的,修长浏城轨就是新建渝长厦(的一段)
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发表于 2014-8-28 10:30:05 | 显示全部楼层
回复 44# CSGDJTGLM


    官方只是说长益常由城际变成快铁,没说长浏城际也是快铁
别弄混了
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发表于 2014-8-28 19:51:46 | 显示全部楼层
回复  CSGDJTGLM


    官方只是说长益常由城际变成快铁,没说长浏城际也是快铁
别弄混了
pj1314202 发表于 2014-8-28 10:30

官方也没有说是长益常快铁,只是说渝长厦快铁吧?
因此,渝长厦快铁不仅包括黔张常铁路和长益常城际,而且当然还包括长浏城际了
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发表于 2014-8-29 09:29:30 | 显示全部楼层
官方也没有说是长益常快铁,只是说渝长厦快铁吧?
因此,渝长厦快铁不仅包括黔张常铁路和长益常城际,而 ...
CSGDJTGLM 发表于 2014-8-28 19:51



长益常升级为快铁没问题,但是长浏城际没说是长厦的通道。长浏段是南北两个方案之一!
现在确定了的只有渝长段,长厦段怎么修,还没定论!
要是有定论是走浏阳,8月初的会议为何在株洲召开?
为何前几日长浏段作为民资引入的项目之一?
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发表于 2014-8-31 00:46:19 | 显示全部楼层
长浏喊了好多年,现在终于重新被关注了
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