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楼主: 愚叔五香

2013年4月16日下午 晴 快环黑化 车流------厢竹大道(83、84楼添加新旧小视频)

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 楼主| 发表于 2013-4-16 23:39:11 | 显示全部楼层
车流量不小啊···有时候快环的东北段和北段会堵到天黑啊····话说厢竹大道黑化的质量不如白沙大道的好 ...
Frédéric 发表于 2013-4-16 23:36

黑化始终没有最好
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发表于 2013-4-16 23:41:06 | 显示全部楼层
现在北环和东环想飙到80公里都有点难度啊。。以前开都是不小心开到100然后看到摄像头马上减速
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 楼主| 发表于 2013-4-16 23:43:49 | 显示全部楼层
现在北环和东环想飙到80公里都有点难度啊。。以前开都是不小心开到100然后看到摄像头马上减速
cyzhsa 发表于 2013-4-16 23:41

我觉得一般很难上到60了
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发表于 2013-4-16 23:45:24 | 显示全部楼层
黑化始终没有最好
愚叔五香 发表于 2013-4-16 23:39



    还是要控制货车和工地车辆的清洗管理等,竹溪立交不能上大型车辆和货车,所以黑化效果一直杠杠的
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发表于 2013-4-16 23:48:53 | 显示全部楼层
好图,顶起来!用力啊.......
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发表于 2013-4-16 23:51:27 | 显示全部楼层
青竹立交桥这段很是恐怖,早上从江南过来的车多,条条道都满,而且个个时速60以上,每每从中间道向右车道靠,都费老劲了。
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 楼主| 发表于 2013-4-16 23:53:10 | 显示全部楼层
还是要控制货车和工地车辆的清洗管理等,竹溪立交不能上大型车辆和货车,所以黑化效果一直杠杠的
Frédéric 发表于 2013-4-16 23:45

竹溪立交南北走向货车在非高峰期还是可以上的,立交上的黑化材质好像不同
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发表于 2013-4-16 23:57:53 | 显示全部楼层
竹溪立交南北走向货车在非高峰期还是可以上的,立交上的黑化材质好像不同
愚叔五香 发表于 2013-4-16 23:53



    是吗···我就觉得那上面的黑化非常棒
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发表于 2013-4-17 00:00:18 | 显示全部楼层
劲,每次经过那边就会有种莫名的激动
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发表于 2013-4-17 00:14:09 | 显示全部楼层
电力铁塔和电杆已成为城市面貌的最大杀手之一。
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 楼主| 发表于 2013-4-17 00:16:18 | 显示全部楼层
电力铁塔和电杆已成为城市面貌的最大杀手之一。
南宁喜来登 发表于 2013-4-17 00:14

同意
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发表于 2013-4-17 00:26:32 | 显示全部楼层
目前快环黑化后保持得还可以。
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发表于 2013-4-17 00:29:41 | 显示全部楼层
快环的黑化真的很坑爹啊。现在已经慢慢的褪色了,其他黑化的路面也在褪色。。。
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发表于 2013-4-17 00:34:02 | 显示全部楼层
不解释
愚叔五香 发表于 2013-4-16 22:22



    哇塞,如果两边多点高楼大厦,,超级像一线城市的.....
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发表于 2013-4-17 00:36:33 | 显示全部楼层
愚叔五香 发表于 2013-4-16 22:48



    尼玛,这张好赞。。。。南宁多点这样的道路就好了,,不过那些电线碍眼
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