16公里的万家丽高架快速路

龙包 · 发表于 2013-1-2 21:40:51

回复 26# gclei2002

福元路大桥在北二环三叉机大桥的南侧。
大二环不比原来扩大还缩小？？？

龙包 · 发表于 2013-1-2 21:42:12

回复 25# 0731CS

不矛盾。环线是改造。。。
万家丽路高架桥是新建。。。
建设性质不一样。。。

figopass22 · 发表于 2013-1-3 00:50:02

变来变去，长沙规划部门真的要出去看看。

zzl8718 · 发表于 2013-1-3 20:21:47

建设期多长？即从什么时候开工，什么时候竣工？请爆料一下

泊富地产 · 发表于 2013-1-3 21:44:11

先把喊了很久的芙蓉路改造捣腾捣腾吧。

柚子先生 · 发表于 2013-1-3 21:58:39

我道东二环怎么迟迟不见改造呐？！原来如此地

00410041 · 发表于 2013-1-3 22:45:44

比改造东二环代价小啊真要修10个月足够了吧
要好好设计与主干道交会的节点仔细研究匝道位置

gaohonggood · 发表于 2013-1-4 09:44:02

为了给改造东二环分流而在很宽的且有地铁的万家丽路建高架，为了可惜建了一二十年路面狭窄不通地铁且已破烂不堪的东二环而重建才建几年的万家丽路，以改造东二环之名而放弃东二环，长沙象样点的宽马路又悲剧了，如建新二环，同样悲剧的将包括福元路和湘府路，长沙未来商业和城市形象悲剧了

cin2012 · 发表于 2013-1-4 11:22:11

就是不知道什么时候动工？早点吧

cin2012 · 发表于 2013-1-4 11:23:42

还有一种方案。我建议把黄兴大道从星沙开元路直接拉通到时代阳光大道，也可以缓解一下东线的压力

qqhbc · 发表于 2013-1-4 11:26:11

另外东二环目前仅运行了12年，整体拆除重建实在有些可惜。先建万家丽路高架桥，再改造东二环，可以使城市交 ...
0731CS 发表于 2013-1-1 21:37

也不算矛盾，因为改造东二环要将沿线的几座大型立交桥基本拆除和重建，改造成本确实更大，万家丽路就好一些！

zyq0848 · 发表于 2013-1-4 12:46:10

回复 39# gaohonggood

任何事情都有利有弊，先修万家丽高架显然是利远大于弊

00410041 · 发表于 2013-1-4 13:58:43

东二环不改造可以
能不能先把杨家山和远大路的转盘拆了改成信号灯平交？
这还是便宜又快速吧

00410041 · 发表于 2013-1-4 14:00:00

东二环不改造可以
能不能先把杨家山和远大路的转盘拆除改成信号灯平交？
这便宜又快速

gclei2002 · 发表于 2013-1-6 04:00:51

回复 32# 龙包

对不起，我搞错了。
东二环可以用万家丽路替代。
其他不动

[城建] 16公里的万家丽高架快速路