导 航
楼主: 张外外

[经济] “新三年”融城计&实施沿江南进战略

  [复制链接]
发表于 2012-6-22 00:04:56 | 显示全部楼层
个人感觉虽然长沙不像北京上海成都那样摊大饼式地发展城市,但也太集中了,长沙的住宅小区大多很高,都是二三十层以上的,让人感觉比较压抑,相反看看北方很多城市的住宅小区房屋都不会太高一般是低层的多些,还是住得低些要好,总感觉高处不胜寒。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-22 00:48:21 | 显示全部楼层
应该支持一个。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-25 10:29:53 | 显示全部楼层
点燃长株潭大融城烽火

  打通大通道
  关键词:基础设施
  【协议内容】
  ●加快推进坪塘大道与九华大道的对接贯通。按照统一区域规划、统一设计标准、统一建设风格、统一建设时序的总体原则,先导区负责投资建设坪塘大道南延线,经开区负责投资建设九华大道北段,确保2014年5月1日前实现两条对接道路建成通车。
  ●加快推进湘江西岸沿江风光带的对接。先导区负责投资建设潇湘大道南延线生态示范沿江路,经开区负责投资建设九华湘江风光带滨江路,确保2015年底前实现连接贯通。
  ●共同推进沪昆高铁湘潭北站及交通枢纽建设。经开区2012年内启动沪昆高铁湘潭北站周边交通配套设施规划方案的制定,并与先导区充分沟通对接;先导区负责白庭路的建设,经开区负责银盖北路的建设,确保2015年底前实现连接贯通;双方共同推进从长沙地铁3号线贯通沪昆高铁湘潭北站的轨道交通建设,力争2012年内完成可行性研究,双方联合向省人民政府及省两型办进行汇报,争取省、市、区联合共建,力争2013年启动建设。
  ●共同推进管线同网。双方加强接壤区域现状研究,共同制定规划设计方案,实现道路管网、电信、燃气、给排水等统一布线和对接。
  【行动】
  首条通道后年“五一”贯通
  今年初,总投资7.5亿元的湘潭(九华)经开区九华大道北段开始动工建设。项目南起九华奔驰路,北至大河西先导区坪塘交界处,全长8.3公里,承担起打通北上大通道的重任。与此同时,先导区坪塘大道长5.1公里的一期工程已于去年12月建成通车;长6.23公里,南到大王山片区花扎街路的二期工程已完成路基工程建设,将于今年9月底通车。花扎街以南连接九华的4.3公里道路将于明年上半年开工建设。九华-坪塘大道计划于2014年5月1日全线贯通。
  【点评】
  城融,心更融
  随着坪塘大道与九华大道、潇湘大道南延线生态示范沿江路与九华湘江风光带滨江路、白庭路与银盖北路的对接贯通,长沙大河西先导区与湘潭(九华)经开区完全打开了合作交流的大通道。届时,从长沙大河西到湘潭主城区仅需20分钟车程,到沪昆高铁湘潭北站不到15分钟。尤其是长沙地铁3号线如能顺利贯通沪昆高铁湘潭北站,大河西市民对外出行将实现“零换乘”,沪昆高铁湘潭北站将顺理成章打造成为长株潭城市群的“西客站”。
  一条条方便快捷的通道,对接的是两个城市的空间,拉近的则是双方市民心与心的距离。
  构筑大产业
  关键词:产业发展
  【协议内容】
  ●实现产业优势互补。双方加强协调,营造公平、公正、开放和富有吸引力的投资环境,建立透明、便利、规范的投资促进机制。先导区着力发展文化创意、高端制造、电子信息、新能源和新材料、生物医药五大战略性新兴产业;经开区着力发展汽车及零部件制造、电子信息、先进装备制造三大主导产业。双方支持区域内企业间开展技术、生产、投资合作,鼓励区域外企业来区域内投资兴业,形成优势互补、协作配套、共同发展的产业格局,提高整个区域的产业水平。
  ●推进现代服务业发展。先导区加快推进洋湖总部经济区、大王山旅游度假区建设,特别是加快洋湖生态湿地公园、芙蓉山庄、坪塘生态修复提质改造示范工程、冰雪世界、精品酒店、湘军文化广场、巴溪洲水上公园、大王山公园、旅游服务中心的建设;经开区加快索菲特五星级酒店、隆平高科体育休闲公园、兴隆湖等项目建设,将大王山南片和九华北片打造成为高端文化旅游休闲区域;双方围绕高铁综合枢纽,着力发展商贸、金融、物流等现代服务业。加强科研教育机构合作。鼓励双方高校、研发机构、孵化器等机构加强合作,促进提升双方高新技术研发、转化和产业化水平。支持双方优质教育资源采取合作办学等方式开展交流与合作。
  【行动】
  大王山旅游度假区建设如火如荼
  正在加快建设的大王山旅游度假区总用地面积约66平方公里,其中首期开发区约13平方公里。截至目前,首期开发区内21家污染企业已全面完成退出,坪塘大道及两侧绿化带、潇湘大道东线、莲坪大道、清风南路、巡抚路、督抚路等各项基础设施正有序推进,在建项目已完成投资30亿元。根据规划,先导区未来3年将筹措200亿元资金,着力将首开区打造成为以大王山公园、曾国藩墓园、矿坑文化园为主体的旅游度假区,集会议、酒店、休闲于一体的会议中心,集游艇俱乐部、体育俱乐部、生态湿地于一体的综合性水上公园,集会议、旅游服务、商业配套、生态宜居为一体的复合型旅游服务中心。
  【点评】
  经济增长极呼之欲出
  一边是拥有着文化创意、高端制造、电子信息、新能源和新材料、生物医药五大战略性新兴产业的长沙大河西先导区,一边是形成了汽车及零部件制造、电子信息、先进装备制造三大主导产业的湘潭(九华)经开区。双方在大王山旅游度假区这个节点性区域相向发展、融合发展,必将加速两地人流、物流、资金流、信息流的集聚融通。
  随着一个最高端的休闲旅游度假区和一个最具活力的新兴产业基地的深入融合,一个全省新的经济增长极呼之欲出。
  建设大生态
  关键词:生态建设
  【协议内容】
  ●环境同治。先导区加快推进坪塘地区老工业基地和采石矿山的生态修复。经开区加强湘江沿线污水排放口的整治。围绕“东方莱茵河”的打造,双方建立区域环境保护和生态建设协作机制,在清洁生产、水环境保护、大气污染防治和生态工程建设等方面加强合作,全力推进生态文明建设,强化区域内环境资源的共同保护,提高区域整体环境质量和可持续发展能力。
  ●生态共享。先导区建设潇湘大道南延线生态景观轴,经开区建设沿江风光带项目,并实现连接贯通,打造成为高标准的沿江生态景观带。
  【行动】
  打造湘江西岸璀璨景观“项链”
  去年10月26日,九华湘江风光带正式开工建设。该项目北起大河西先导区坪塘交界处,南至湘潭市四大桥,全长18.7公里,将建设成为集防洪、景观、文化、交通等功能为一体、体现湘潭近现代历史文化的生态长廊。计划于2015年实现与长沙湘江风光带全面对接。
  【点评】
  圆梦“东方莱茵河”
  把湘江打造成“东方莱茵河”是湖南人的梦想。随着协议的签订,圆梦“东方莱茵河”又跨出了重要一步,湘江西岸将成为两地普通百姓生活的流连之地、诗意的栖居之所、精神的愉悦之处。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 14:16:53 | 显示全部楼层
回复 33# 张外外
潇湘南大道和坪塘南线相继对接九华的话,估计以BOT形式修建的长潭西高速都冒得好多车走了。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 14:17:44 | 显示全部楼层
回复 33# 张外外
投资方会不会向政府要补贴啊?
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 14:29:46 | 显示全部楼层
三号线对接九华已经是板上钉钉的事了,省里都表态了,都挂到省政府网站上去了。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-25 15:56:26 | 显示全部楼层
回复 34# jpyd991


对接的功能不同,这两条路肯定会有部分分流,但不足以影响长潭西线
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-6-25 15:58:13 | 显示全部楼层
回复 35# jpyd991


另外核算,这条延长线会类似机场线
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 21:10:52 | 显示全部楼层
回复 36# Ruiee
冒看见提三号线对接九华的事情,只是含糊其辞的说加快实现两地的连接通道快速化
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 21:20:33 | 显示全部楼层
回复 37# 张外外
现在走长潭西高速的除了一部分去湘潭的,还有就是转潭衡西高速去衡阳或者上沪昆高速去娄底怀化那边的。随着河边的免费通道的建成,去湘潭的绝大部分都会走这条路。随着京港澳西线的建成。就可以直接走长湘高速去九华或者转上沪昆高速,没必要绕道长沙市里走这条高速了
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 21:21:50 | 显示全部楼层
回复 37# 张外外
现在走长潭西高速的除了一部分去湘潭的,还有就是转潭衡西高速去衡阳或者上沪昆高速去娄底怀化那边的。随着河边的免费通道的建成,去湘潭的绝大部分都会走这条路。随着京港澳西线的建成。就可以直接走长湘高速去九华或者转上沪昆高速,没必要绕道长沙市里走这条高速了
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 22:54:31 | 显示全部楼层
回复 39# jpyd991


    省政府网站上面有
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 23:47:02 | 显示全部楼层
大王山的拆迁恐怕会持续一段时间
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 23:50:40 | 显示全部楼层
回复  jpyd991


    省政府网站上面有
Ruiee 发表于 2012-6-25 22:54



    省政府写一百次不掏钱也是白说,在地铁修建上完全是长沙市自己掏钱,跟省政府没半毛关系。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-6-25 23:56:17 | 显示全部楼层
回复 44# 临阵胆识


    修完之后也不只是湘潭自己赚嘛,长沙相当于又多一个高铁站,何乐而不为,再说也没多多长吧
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-8-9 03:17 , Processed in 0.041716 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表