合肥建设新闻及若干项目展示

仰望

以前在安庆路上学的时候 那叫一个乱啊，反正安庆路和六安路那片 实在乱得不像样，窄成这样，还很脏 希望首先 ...
hotday 发表于 2010-12-30 21:24

   以前安庆路商业较繁华，可如今安庆路早已落伍了， 城隍庙大门就在安庆路上，东门临六安路，可这两条马路都很窄，路两边的房子大多是陈旧的宿舍楼，处于中心带的这两条路实在没看相，是得改造改造了！尤其是六安路北端菜市场应当迁走。

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以前在安庆路上学的时候 那叫一个乱啊，反正安庆路和六安路那片 实在乱得不像样，窄成这样，还很脏 希望首先 ...
hotday 发表于 2010-12-30 21:24

你也是45中毕业的？

hrwaitfor

回复 29# 仰望


    哦，原来是另一个150多亿的综合体项目啊

ziye

改造后的胜利广场虽然没有了“中国结”，但是胜利广场上的内容将更加丰富，市民跳舞锻炼的地方更宽敞，停车也更方便。

    12月30日，合肥市规划局公布了《合肥市胜利广场改造及地下商业开发规划设计》，新胜利广场效果图亮相。

    “我们常在‘中国结’下面跳舞、打拳，将来的新胜利广场，有没有我们锻炼的地方？”本报热线4249555接到不少市民询问这一问题。

    在规划设计方案中，新胜利广场将不仅有“中心大型集散广场”，还将有健身步道、休闲坐椅区、太极广场、健身小广场、休闲器械区等细分的市民健身区域。

    同时，还有小朋友们夏天最爱嬉戏其中的大型音乐旱喷区。

    这也就意味着，未来市民不仅有锻炼的地儿，还能找到最适合自己的“地盘”。

    新胜利广场的地面广场绿化覆盖率达到56%，市民将能在绿坡、绿化小品中亲近大自然。胜利广场下将有大型地下商业广场。

    从设计图上，就能清楚地看到，主广场的中间、西侧，将有两处地下商场入口。

    设计方案中，有一种方案还为位于广场中心的主入口设计了形似“水立方”的红色顶棚，非常鲜艳漂亮。

    另一方面，胜利广场还将设置763个地下机动车位，地面还有1200个非机动车车位。

    去新胜利广场玩，有车一族也能方便停车。

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胜利广场改造

ziye

天鹅湖万达广场

ziye

合肥轨道交通1号线下月开建
发布人: 龚建平 发表时间: 2010-12-17
核心提示：日前，合肥市政府召开有关专题会议，2011年该市大建设计划雏形（属草案，仍在完善调整当中）出炉，共计9大类、672项工程，当年计划完成投资约597.5亿元。包括五大高架桥、徽州大道南延、轨道交通等工程。


合肥轨道交通规划图

轨道线路开建“重大项目建设计划”透露，明年起，合肥轨道交通1号线一期工程将进入全面建设阶段。该南北向骨干线路北起火车站，南至徽州大道，全长约24.4公里，预计2014年年底完工。该条线路全程共设轨道车站23座。

记者了解到，当1号线即将火热开建的同时，合肥轨道交通建设还有其他大动作——2号线、8号线也计划明年正式完成立项前的预研工作。其中，作为东西向轨道交通干线，2号线工程西起长宁大道，东至大众路，全长27.2公里，全程共设车站23座，工程总投资约145.31亿元。2号线将在大东门和1号线实现“十字换乘”，分地上线和地下线两种，贯通了中心城区，联系老城区、高新区、科学城等重要区域。8号线（机场线）工程全长约17.6公里，将连接新桥国际机场与市区。

即将展开的预研，这不仅为这两条线路的正式开建奠定关键的基础工作，更为重要的是，此举也意味着在合肥市远景规划建设的共计12条轨道线路当中，率先开建线路的“前三名”很可能也已由此基本敲定。

更给力

大建设明年再增386个项目

根据初步拟定的《合肥市2011年大建设建议计划》，明年合肥大建设分为综合交通工程、环境综合整治、园林绿化、水电气等公用事业、文教体卫等公益事业、保障性住房及复建点工程、市政基础设施维护工程、土地复垦和新农村建设、自主创新示范区建设九类工程，共672项，计划完成投资约597.5亿元。其中，续建项目共286项，2011年计划投资356.8亿元；新建项目共386项，2011年计划投资240.7亿元。

有关部门还选择了89个重大项目，初步确定了“重大项目建议计划”（草案），该批项目2011年计划完成投资318.8亿元。其中，续建项目35项,新建项目54项。根据初定计划，明年大建设将有89个重点项目，其中分为续建、新建两大类工程。一批重点交通工程项目计划明年启动建设，将为市民的畅通出行打造新的保障。


更畅通？新建

【半空】五大高架桥或明年开建

合作化路高架桥(五里墩至南二环段，全长约4公里，路幅宽60米，总投资约8.6亿元)；阜阳北路高架桥(临泉路至双凤大道)；铜陵路高架桥(北二环至东二环)；包河大道高架桥(繁华大道北侧至方兴大道立交，高架全长约8.3公里，主桥双向六车道，地面道路双向6至8车道)、胜利路高架桥(环城水系桥至站前广场，两端高架总长3.2公里，中段为地面道路改造)。



二十埠河治理效果图

【城东】新安江路东延“逼近”肥东

新安江路东延(广德路至祥和路段，全长约6.2公里，路幅宽55米，含跨河桥3座、立交桥2座、下穿铁路桥2座，总投资约5.8亿元)；临泉东路(二十埠河至祥和路段，全长共7.3公里，宽度45米，双向6车道，含跨河桥3座，下穿立交桥1座，总投资约4亿元)；和平路东段(东二环路至郎溪路段，全长约1.8公里，路幅宽30米，总投资约1.2亿元)；采石路(裕溪路至新安江路段，全长约2公里，路幅宽40米，含上跨铁路桥1座，总投资约1.31亿元)；龙岗路(包公大道至重庆路段，全长约9.4公里，路幅宽60米，含1座跨南淝河桥、1座跨二十埠河桥及2座跨越铁路桥，总投资约9亿元)。

【城南】徽州大道“南下”1.5公里

庐州大道改扩建(南二环路至繁华大道段，全长约3.1公里，路幅宽45米，总投资约1.2亿元)；习友路(金寨路至重庆路段，全长约10.1公里，路幅宽60米，总投资约7.9亿元)；徽州大道南延(珠江路至深圳路段，全长约1.5公里，路幅宽80米，总投资约3.13亿元)；锦绣大道东延(包河大道至上海路段，全长约1.8公里，路幅宽60米，总投资约1.43亿元)；上海路南延(锦绣大道至中山路段，全长约2.7公里，路幅宽60米，总投资约3.24亿元)；

深圳路东延(云南路至环湖北路段，全长约3.3公里，路幅宽80米，总投资约1.32亿元)；珠江路西延(沪蓉高速至贵州路段全长约2.4公里，路幅宽50米，总投资约1.27亿元)；青鸾路改扩建(紫云路至云一路段，全长约3.5公里，路幅宽45～60米，总投资约1.01亿元)；徽州大道改扩建(南二环路至繁华大道段，全长约2.5公里，路幅宽80米，总投资约4.1亿元)。

【城西】合六路7亿元“脱胎换骨”

合六路改扩建(合肥至六安段，长约35公里，双向6车道，总投资约7亿元)；怀宁路北延(长江西路至北二环路段，全长约4.2公里，路幅宽45米，含下穿铁路桥一座，跨南淝河桥一座，总投资约2.05亿元)；肥西路北段(霍山路至北一环路段，全长约1.3公里，路幅宽21~25米，含跨南淝河桥1座，总投资约0.6亿元)；

金屯立交桥新增匝道工程(新增约4000平方米匝道桥，总投资约0.5亿元)；九顶山路(奎河路至淮海大道段，全长约1.1公里，路幅宽50米，含上跨铁路桥1座，总投资约1.05亿元)；五里墩立交与淠河路交通改善工程(取消淠河路交通红绿灯，新增地下通道工程，总投资约0.3亿元)。


更干净

22亿打造滨湖“生态之肺”

明年计划启动：二十埠河上游将现绿景

环境综合整治工程(4项)：二十埠河上游(铁路编组站至汴河路段)综合治理工程，全长约5.3公里，建设内容包括对河道进行清淤、防洪排涝、沿河道路、绿色森林廊道等，总投资约1.47亿元；十五里河污水处理厂二期工程，位于天津路和黄河路交口东南角，建设内容包括处理规模5万吨/日污水处理厂及配套管网，总投资约1.3亿元；

陶冲污水处理厂工程，位于二十埠河上游以东、铁路编组站以北，建设内容包括处理规模5万吨/日污水处理厂及配套管网，总投资约2.8亿元；污泥及固体废弃物焚烧处置热源综合利用工程，建设内容包括污泥及固体废弃物的焚烧、供热，包括2套处理能力为350吨/天的污泥干化装置等，总投资约4亿元。

22亿打造滨湖生态工程

园林绿化工程(7项)：滨湖之肺生态工程(徽州大道以下十五里河两岸，总用地规模6万亩，其中城市景观区3万亩，总投资约22亿元)；长江西路、潜山路等10条道路两侧绿化(新增绿化面积66万平方米，总投资约0.52亿元)；四里河路森林公园(西二环以东，南淝河两岸，绿化面积为3700亩，总投资约4.9亿元)；植物园扩建工程(植物园以南，樊洼路以北公园扩建，总投资约1.95亿元)等。

明年计划完工：

龚响塘(经开区)污水处理厂二期(处理规模10万吨/日污水处理厂及63.6公里配套管网)；龙泉山垃圾处理场二期；合肥市第六水厂工程(本期建设规模为30万立方米/日)。
“前三名”敲定

ziye

“区域特大城市”首入合肥五年规划  


www.hfnews.gov.cn   2010-12-29　来源：安徽商报

    备受瞩目的省城“十二五”规划已经初步成形，记者昨天从合肥市发改委了解到，《合肥市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》(以下简称《草案》)的送审稿已完成。在“终极版”的《纲要》出来之前，且让我们先从《草案》中，看看未来5年合肥可能会有哪些新的变化。

    到2020年，地区生产总值在“十二五”基础上再翻一番，人均GDP达到2万美元以上，在全省率先基本实现现代化；再经过5~10年的努力，建成1000万人口规模的区域性特大城市——在合肥“十二五”规划草案中，“区域性特大城市”被首次写入。

    “合肥市城区常住人口突破400万，建成区面积扩大到410平方公里，城镇化率达到75%。”《草案》同时提出，合肥东部、北部、西部、西南部4大组团，将分别形成“近期50万人口、远期100万人口”的4个城市副中心。这4大副中心分别是：以店埠为核心，包括合肥循环经济示范区、肥东经济开发区、撮镇、桥头集，加快形成东部城市副中心；以北部新城为核心，包括双墩、三十头、双凤，形成北部城市副中心；以国家创新型试点示范区(大蜀山以西)为核心，包括南岗科技园、蜀山经济开发区、小庙，形成西部城市副中心；以上派为核心，包括桃花工业园、新港工业园、桃花、严店，形成西南部城市副中心。

    此外，加上滨湖新区的发展，未来5年，合肥市的城市建设将继续扩大，而远期到2020年左右，区域性特大城市将初具规模。

    “区域”是指华东或中部

    “所谓区域性特大城市，这个‘区域’应该理解为多大范围？换句话说，未来合肥经济建设的辐射力有多大范围？”对于这个问题，合肥市发改委主任王厚亮说：“我理解，这个区域不是一个简单的行政区划概念，也不是几座城市这样的概念，而是定位在中部、华东这样的地区范围。 ”

    他解释说：“合肥市现在每年净增是20万人口。我们通常说，北京、天津、上海、广州这样的城市，属于全国性的特大城市。合肥的这个区域性特大城市，比他们要低一个等级，但是不次于现在的武汉、南京这些城市的水平。 ”

    “141”共1000万人口

    王厚亮说，根据国家相关资料，1000万人口以上的城市通常被纳入“全国性超大规模城市”的行列；而比它低一个等级的就是城区人口规模在800万~1000万之间的“区域性特大规模城市”。未来的合肥，远期可能将形成主城区400万人口，四个城市组团分别达到100万人口，加上滨湖新区100万人口。这样大约可以描摹出合肥市这个“特大”的人口边界。

    人的素质也得大城市化

    记者追问：在“十二五”期间，合肥要向区域性特大城市的目标迈进多少？

    王厚亮认为，这5年是为之“打下坚实基础，取得明显成效”的5年，“不仅是空间布局上、基础设施上，要把水电气这些都搞到位，让进城的人和企业都能立刻落地。更要在量变基础上有一定质变，也就是人的素质改观。在土地城市化的同时，有序地完成人的城市化，让合肥能够拥有足够的空间和能力，来接纳这些迅猛增加的新人口。 ”(雅妮 李哲)

庐州明月

这个贴给力~

ziye

铁路合肥南站片区单元规划及城市设计方案问卷调查及抽奖活动

发布时间：2010年12月31日



调查问卷.doc(下载)




点击进入网上问卷调查




铁路合肥南站的建设对于提升城市承载力与辐射力具有重大意义。根据合肥铁路枢纽布局规划，铁路合肥南站车场设计规模为22站台面26线，除铁路客运站外，还将集中城市轨道、长途汽车、常规公交、出租车以及小汽车等多样化的交通，构建高效便捷的无缝换乘模式，形成现代化综合性客运交通枢纽。

为高起点、高标准、高品质的对南站地区进行综合一体化开发。2010年10月合肥市从几十家国内外设计单位中确定了多家单位开展铁路合肥南站片区单元规划及城市设计方案征集工作。为进一步征求市民对此次铁路合肥南站片区单元规划及城市设计的意见，提高规划的公开性和公众的参与度，现将铁路合肥南站片区单元规划及城市设计的6个方案在政务区行政中心阳光大厅、规划公示大厅（阜南路51号）和市规划局网站上公开展示，希望社会各界和广大市民前往参观并积极参与，为铁路合肥南站片区建设做出一份贡献。

问卷调查表请于2011年2月 1日前反馈至合肥市规划信息中心办公室，地址：阜南路51号友谊大厦十楼。邮编 230001。联系电话：0551-2675372。  

本次问卷调查将举行抽奖活动，随机抽取一等奖10名，奖励价值约500元奖品一份；二等奖30名，奖励价值约300元奖品一份；三等奖50名，奖励价值约200元奖品一份；纪念奖500名,奖励价值约30元奖品一份。


                       合肥市规划局

                        2010年12月

http://www.hfsghj.gov.cn/n1105/n ... 18342849/index.html
大家可去这里参加铁路合肥南站片区单元规划及城市设计方案问卷调查及抽奖活动

ziye

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