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本帖最后由 拍照片2024 于 2026-4-18 00:40 编辑
听他瞎叫唤，工程投资统计口径不同。
12号线比较特殊的地方在于这是PPP工程， 全口径投资要算三部分。
一个部分是工程建设，包括全线站点、区间土建（含 P+R 停车场的安装及设备）和全线轨道（含丹水池车辆段、复兴村停车场和板桥停车场的轨道），总投资约为318亿元。
第二个部分是一段两场（含丹水池车辆段、复兴村停车场和板桥停车场土建、出入线及工艺设备）和全线通信、信号、风水电、人防等设备（不含轨道），总投资约为196亿元。
第三部分是征拆、管线迁改、综合开发等项目配套费用。
这个项目的运作实施方式是，建设-运营-移交。
首先公开采购选择社会资本，由ZF方出资代表与社会资本共同组建项目公司， 然后由市ZF授予项目公司经营权。这个第一部分的318亿就是由项目公司来投资出钱。第二部分这196亿，项目公司不用出，地铁集团来负责投资实施。第三部分项目公司也不用出，市ZF承担这部分配套费用。
完成建设后进入运营期，地铁集团把第二部分的资产租给项目公司，然后由项目公司负责12号线全线的运营管理、运营维护、更新改造和追加投资、客运业务以及授权范围内的非客运业务经营。项目公司通过客运收入、非客运服务业务收入及根据运营维护绩效评价结果获得的可行性缺口补助，收回投资并获得合理的投资回报。
最后项目合作期结束，项目公司将本项目全部资产及相关权利无偿移交给市ZF或市ZF指定机构。 |
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