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楼主: swdnobody

常泰铁路不批就是因为常州人连争都不敢争

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 楼主| 发表于 4 天前 | 显示全部楼层

还是个假的锡狗
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2026-3-30 11:29
那群野狗到处拉屎,化龙巷离成群结队,江阴小城故事也有,宜兴几个贴吧都乌烟瘴气。

还真在百度贴吧宜兴吧上看到了,居然还威胁不许与隔壁常州来往,不许谈论隔壁,真是开了眼了。 真是东林余孽,暴发户嘴脸
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
柳逢骄阳 发表于 2026-3-30 13:41
不要乱说,前黄站的位置可以的,占用常州土地最少,市里的配套资金也少,这条线最主要的功能是南下,前黄的 ...

现在的站点只能算50-60分,站点往东北方向挪一挪靠近青洋路高架的话就可以80-90分了,市里面过去方便,还可以和西太湖的常州南拉开一定距离。
当然被锡 🖊️硬塞了一个太湖西,考虑站间距就不可能设在那个位置了!
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
常州的规划还是短视的,算上常泰高铁,常州是市区五条高铁五个站,放在全国都是相当炸裂的
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
dotakyan 发表于 2026-4-1 15:47
常州的规划还是短视的,算上常泰高铁,常州是市区五条高铁五个站,放在全国都是相当炸裂的

更是江苏省的规划短视,两个避孕套,一堆莫名其妙的线路,还有早期上局瞎搞弄得随到随走理念
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
dotakyan 发表于 2026-4-1 15:47
常州的规划还是短视的,算上常泰高铁,常州是市区五条高铁五个站,放在全国都是相当炸裂的

全是地方短视的话,就不会去闹最终扩大北站面积了,只能说江苏省欠了常州太多太多。。。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
常泰拖这么久不就是江苏省12年非要搞什么莫名其妙的城际,学又学不像
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
momo635241 发表于 2026-4-1 05:55
现在的站点只能算50-60分,站点往东北方向挪一挪靠近青洋路高架的话就可以80-90分了,市里面过去方便,还 ...

现在的站址有利于①号线南延,可以+10分。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2026-4-1 17:49
现在的站址有利于①号线南延,可以+10分。

1号线南延到那里不太现实,还不如太湖旅游线市域铁路。现在的站点,反而太湖旅游线的线路走向会很怪,从西太湖到雪堰不能形成一条直线
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
momo635241 发表于 2026-4-1 10:25
1号线南延到那里不太现实,还不如太湖旅游线市域铁路。现在的站点,反而太湖旅游线的线路走向会很怪,从 ...


在轨交报批全面收紧的形势下,南延是最现实的方案。技术上可以选用市域B与地铁贯通运行,开大小交路。先期经前黄镇区抵达盐宜武进南站,或者更进一步止于新长前黄站(综合考虑新长联络线接入常州站等事宜)。后期再去太湖湾,终于马山。
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发表于 前天 11:01 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2026-4-1 21:36
在轨交报批全面收紧的形势下,南延是最现实的方案。技术上可以选用市域B与地铁贯通运行,开大小交路。 ...

老师不再坚持盐宜进武进站了?
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发表于 前天 14:16 | 显示全部楼层
dotakyan 发表于 2026-4-2 03:01
老师不再坚持盐宜进武进站了?

最优解自然是盐宜接武进站,大家都已经体悟到了这一点。
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发表于 前天 15:40 | 显示全部楼层
yuyedao 发表于 2026-3-30 09:17
怪不得这两年常州发展这么快?全靠这些傻货做广告。。前两天去横林,感觉比有些县城繁华多了

下次高架去横林  你会发现遥观全他妈乡下农村结合部厂房  一进横林就是产业园住宅整整齐齐 不知道还以为到无锡了
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发表于 前天 16:19 | 显示全部楼层
momo635241 发表于 2026-4-1 18:25
1号线南延到那里不太现实,还不如太湖旅游线市域铁路。现在的站点,反而太湖旅游线的线路走向会很怪,从 ...

S2从西太湖到太湖是走常州南站-武进站-武进南站,不是沿着江宜高速走,再说,为什么追求直线呢?
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发表于 前天 16:50 | 显示全部楼层
东南飞 发表于 2026-4-2 16:19
S2从西太湖到太湖是走常州南站-武进站-武进南站,不是沿着江宜高速走,再说,为什么追求直线呢?

你这S2要猴年马月的事了吧。。。
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