导 航
楼主: Permanent

可能是目前最新的苏州城际铁路规划图

[复制链接]
发表于 前天 11:15 | 显示全部楼层
share5k 发表于 2025-9-8 11:14
新区现状一天没几班车

不代表新区就愿意放弃。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:17 | 显示全部楼层
蛐蛐22 发表于 2025-9-8 10:54
这些规划和10号线苏虞张一起拖着拖着,等新的轨道交通强制规范落实下来后全部被喊停就有好戏看了

就目前的情况 建完了没钱运行荒废也不是没可能
回复

使用道具 举报

发表于 前天 11:19 | 显示全部楼层
Wfxqlql 发表于 2025-9-8 11:02
苏州北南测的苏州大学什么情况

原规划如通苏湖走济学路,但相城区认为拆迁费用太高。所以最后走湖里了,苏州大学站取消。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 12:30 来自手机 | 显示全部楼层
现在两个不能兼得,要么联络线改道,要么如苏湖改道。如苏湖走通甬线位到胜浦龚塘路就挺好,反正也不一定修啊。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 12:32 | 显示全部楼层
新区途径独墅湖南到桑田岛这条线,高架没有空间了吧,现在这财政还能走地下?
回复

使用道具 举报

发表于 前天 12:48 | 显示全部楼层
xy0506 发表于 2025-9-8 12:32
新区途径独墅湖南到桑田岛这条线,高架没有空间了吧,现在这财政还能走地下?

看这走向应该是塔园路-太湖路-东方大道-裕新路,这走向新区吴中园区能同意吗?
回复

使用道具 举报

发表于 前天 12:56 | 显示全部楼层
xy0506 发表于 2025-9-8 12:32
新区途径独墅湖南到桑田岛这条线,高架没有空间了吧,现在这财政还能走地下?

地下更没空间。
地下各行各业的各种管线,只是老百姓看不见,实际上地下空间更紧张。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 13:27 来自手机 | 显示全部楼层
如果按照机场联络线,市区应该都是地下啊,如果是大地铁那就按地铁修
回复

使用道具 举报

发表于 前天 13:47 | 显示全部楼层
xy0506 发表于 2025-9-8 12:32
新区途径独墅湖南到桑田岛这条线,高架没有空间了吧,现在这财政还能走地下?

所以那线没了。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 13:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2025-9-8 13:52 编辑
Szsummit519 发表于 2025-9-8 13:27
如果按照机场联络线,市区应该都是地下啊,如果是大地铁那就按地铁修


机场联络线是在地铁轮次里边批复的,与苏州11号线一样。
而苏州这几条城际批复的就是城际,禁止修成地铁,修成苏虞张、示范区线那样的市域线也不行。需严格按照城际的要求,限制地下段比例、站间距和每公里投资额。
回复

使用道具 举报

发表于 前天 16:41 | 显示全部楼层
阳光1987 发表于 2025-9-7 18:22
苏锡常城际,明年能定下来吗?

明年复明年 明年何其多
回复

使用道具 举报

发表于 前天 16:42 | 显示全部楼层
ylbblue 发表于 2025-9-7 20:09
桑田岛能不能直接盾构到沙家浜?

想啥呢  有这钱不如市区线路加密点
回复

使用道具 举报

发表于 前天 19:13 | 显示全部楼层
城际太密完全没必要,把各个城市的高铁站连上,车次加密,其他的就交给各自的内部地铁好了
回复

使用道具 举报

发表于 前天 21:13 | 显示全部楼层
建康 发表于 2025-9-8 12:48
看这走向应该是塔园路-太湖路-东方大道-裕新路,这走向新区吴中园区能同意吗?

可以沿着大运河走,埋在河床下面...
回复

使用道具 举报

发表于 前天 21:15 | 显示全部楼层
这个图估计至少一两年历史了 先不说太仓没有预留西向联络线 就说唯亭怎么可能接到桑田岛?
另外不要对最新的图苏淀沪接到重固路高兴。。这只能反应苏州/江苏方面的想法。。。东隔壁可不一定这么想。。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-9-10 10:15 , Processed in 0.043263 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表