讨论下通苏嘉甬通达问题

zimmer89

1394168722 发表于 2025-8-5 19:38
扯淡，何止20分钟，去杭州，宁波能省一大半时间

“一大半”不至于。
目前苏州北~虹桥~杭州东，是240公里；苏州北~虹桥~杭州东~宁波，是395公里；
通苏嘉甬通车后，苏州北~嘉兴南~杭州东，是168公里，节省30%；苏州北~嘉兴南~宁波，是237公里，节省40%。
目前苏州北~杭州东，最快1小时11分钟，苏州北~宁波，最快2小时16分钟；
通苏嘉甬通车后，苏州北~杭州东，预计最快52分钟左右（主要是杭州枢纽限速多，杭州东~嘉兴南75公里要跑23分钟；如果苏州北~苏州东段也限速，苏杭全程用时就得60分钟左右了）；
苏州北~宁波，有机会最快跑进一个半小时以内，具体要看杭州湾大桥的限速了。

苏州董浜机场

期待苏州东~杭州！

草孟德斯鸠

zimmer89 发表于 2025-8-5 21:38
“一大半”不至于。
目前苏州北~虹桥~杭州东，是240公里；苏州北~虹桥~杭州东~宁波，是395公里；
通 ...

沪杭明年复速，会稍微快点一点吧。

勇敢的2021

草孟德斯鸠 发表于 2025-8-5 21:52
沪杭明年复速，会稍微快点一点吧。

省时省钱又方便，苏州南 苏州北 苏州东  苏州 都可以去杭州、宁波方向

zimmer89

草孟德斯鸠 发表于 2025-8-5 21:52
沪杭明年复速，会稍微快点一点吧。

可能一丢丢吧。嘉兴南-杭州东能跑350的区段比例好像也不是很多。

yingsh12345

勇敢的2021 发表于 2025-8-5 19:34
是的  苏北是苏州的经济腹地 这个意义更重大

说反了，苏州是苏北的经济腹地，苏北是苏州的劳动力输入地之一

junk496520013

Permanent 发表于 2025-8-5 17:29
其实最重要的，就是市内通达度增加了，通苏嘉甬刚开通就能 张家港 常熟直达苏州北苏州东，还能去苏州南，之 ...

好吧 开通后就只有太仓通不了了，既没有地铁，也没有城际，更没有高铁。

icefire132

zimmer89 发表于 2025-8-5 21:38
“一大半”不至于。
目前苏州北~虹桥~杭州东，是240公里；苏州北~虹桥~杭州东~宁波，是395公里；
通 ...

杭州湾大桥大概率限速200km/h

长洲府尹

sz123456 发表于 2025-8-5 17:41
应该甬广好，毕竟是专线；其他线路车多

但是甬台温350短期内没戏，预计最快十五五末开建，十六五中才会通车，两头350、中间有段200的是个缺憾

Robinson8

913567728 发表于 2025-8-5 16:03
前几天刚问了最新情况，还在攻关国铁

国铁如果不同意这条联络线的物理连接  如通苏湖仅作为城际使用的话 和铁路就没太大关系了 苏州铁路的枢纽性大打折扣

568792363

苏州到徐州可以不走京沪了么？ 也会提速么？

sjzslz

吴江两只老虎 发表于 2025-8-5 12:39
通达的地方不会增加，无非绕过上海后在时间上能缩短20分钟

20分钟不止，绕路+虹桥站必停，且现在很多车都是要在虹桥终点

sjzslz

长洲府尹 发表于 2025-8-5 16:38
如果杭州-衢州-上饶-赣州-广州的直线高铁存在，那甬广相当于“弓背”，绕大弯了。但既然这条直线高铁不会 ...

通甬也能直接接沪昆高，未必要从上海绕路了

jinxiix

sjzslz 发表于 2025-8-6 09:52
20分钟不止，绕路+虹桥站必停，且现在很多车都是要在虹桥终点

对于魔都阿拉不是好消息   

zimmer89

568792363 发表于 2025-8-6 09:43
苏州到徐州可以不走京沪了么？ 也会提速么？

走京沪是最快的，其他路径只会更慢。