389和14号线能否这么操作

yingsh12345

金鸡湖王 发表于 2025-7-15 09:11
5号线跟1号线不换，好像当时说是怕人太多，挤着了，而且不止一个站是这么想的，现在来看就苏州那200W客 ...

5号线和1号线在新区段故意设计不能换乘真是一个败笔

你们飞啊

yingsh12345 发表于 2025-7-15 09:25
5号线和1号线在新区段故意设计不能换乘真是一个败笔

对客流的预测就是要么太保守要么太乐观，当初是觉得客流会左脚踩右脚有一个巨大的提升，5和1一旦在新区换乘会导致1号线承载不了那么大客流，现在实际真换了应该也没啥问题。

xihhohi

金鸡湖王 发表于 2025-7-15 09:11
5号线跟1号线不换，好像当时说是怕人太多，挤着了，而且不止一个站是这么想的，现在来看就苏州那200W客 ...

所以还是1号线的锅，5B就没这事了，就算预留5B也是好的

nirui

yingsh12345 发表于 2025-7-15 09:01
北京的古城面积差不多苏州古城4倍，苏州的环线地铁没必要完全绕着古城，但3.8组成的环太大也不利于换乘 ...

17年刚开始搞新一轮线网规划编制的时候做了两套方案进行比选，其中一个方案里就有小环线，不过大致是苏站路-西环路-南环路-星海街走向，串联火车站、体育中心、南门汽车站、星海广场，长约27公里。当然最后没选那个带小环的方案

菜龙

zimmer89 发表于 2025-7-14 17:14
但苏州的城市能级比北京差得远，人口密度比北京低太多。北京虽然也是古城居中，但限制发展以及限高程度 ...

苏州地铁规划确实有问题，后面都反思的，不应该有U型，S行的线路。都是各个行政区为了自己的利益，缺乏长远规划。
苏州这种方方正正城市，就应该是横平竖直的平行线路+环线，外环可以是双L型组合，城市外围再斜向发散。

飞飞子4322

nirui 发表于 2025-7-13 12:10
楼主这个设想其实也算是苏铁线网规划上的一个经典话题了，即3/8号线到底能不能/有没有必要独立成环或是开行 ...

四期不要再请广州地铁研究院来设计了，广州地铁祸害自己也就算了，还要祸害其他城市

你们飞啊

菜龙 发表于 2025-7-15 11:20
苏州地铁规划确实有问题，后面都反思的，不应该有U型，S行的线路。都是各个行政区为了自己的利益，缺乏 ...

苏州强行拧麻花的线路确实多，同样是方正的城市格局西安的线路横平竖直我觉得更舒服一些。

梨落Augenstern

科技城的人口密度不需要地铁

飞飞子4322

梨落Augenstern 发表于 2025-7-15 17:58
科技城的人口密度不需要地铁

南京S线需要？

Permanent

飞飞子4322 发表于 2025-7-15 18:24
南京S线需要？

南京s线当时青奥会，然后当时市域铁路审批没这么严格，才可以建的，现在南京三期和苏州四期都是难兄难弟，不知道什么时候才能批了

梨落Augenstern

飞飞子4322 发表于 2025-7-15 18:24
南京S线需要？

S线起码连接的是县城，科技城的规模只是一个镇。另外“打着市域市郊铁路的旗号修地铁”这种擦边球行为早就被禁止了

梨落Augenstern

为rmb服务 发表于 2025-7-13 09:48
9-10-14，苏锡，第四期上面都知道通过的，就是等啥时候开门了。
自己撤回来再搞，就怕直接给你把门关上。

造地铁的根本目的是为了卖地，如果卖地没指望了，那地方自然就没动力推动了。
2023年年初苏虞张线举行开工仪式，张虞两地都愿意配合。结果遇上土拍市场寒冬，各方都兴趣缺缺。正好手里也没钱，干脆就不造了。问题是这条线不但已经批复过，甚至已经举行过开工仪式了，只能想办法支支吾吾搪塞过去。
而四期不一样，批复八字还没一撇，至今遥遥无期，正好名正言顺地搁置。即使几年后真的批复了，如果土拍市场不回暖，大概也和现在苏虞张线一样成为老大难。

qaleej

Kimmy777 发表于 2025-7-12 21:23
14用8的轨道在东京大阪的话是常规操作，只要你能调度

看了日本的电车系统，再看我们现在的电车系统，落后100年！

Kimmy777

yczm 发表于 2025-7-14 21:39
只能怪最早规划5号线的天才，西面跟1号线不换，东面跟3号线不换。如果当年一次性做好，也就不需要3/5交换 ...

记得最早5号还是6号是9号线的线位，西津桥山塘街北寺塔然后现代大道好像去昆山的？反正山塘街的换乘站在2号线开工的时候站厅就同步施工了，北寺塔的节点也在4号线施工的时候也完成了，这么重要的线位反正我是想不明白是怎么拖到现在的，问题就出在3 5和S1那一轮规划上

Kimmy777

yingsh12345 发表于 2025-7-15 09:01
北京的古城面积差不多苏州古城4倍，苏州的环线地铁没必要完全绕着古城，但3.8组成的环太大也不利于换乘 ...

3号线在新区南北向的最佳线位就是滨河路或者塔园路，但是走那么好的地段不利于卖地，哈哈哈哈，357可以说就是卖地线